增长的江淮乘用车背后，迎来新思皓（江淮suv车型有几款）

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本文目录一览：

• 1、增长的江淮乘用车背后，迎来新思皓
• 2、江淮suv车型有几款
• 3、江淮汽车|营收增至400亿，“商强乘弱”仍难解

增长的江淮乘用车背后，迎来新思皓

江淮汽车“商强乘弱”的格局正在慢慢改变。

9月产销数据显示，江淮汽车实现销量4.5万辆，同比增长41.4%；1-9月累计销量达33.3万辆，同比增长3.7%。

其中，江淮商用车9月销售2.8万辆，同比增长58.8%；乘用车方面，9月江淮乘用车销售1.6万辆，环比增长19.5%。

值得一提的是，9月江淮轿车销量达2915辆，同比增长589.13%，最具代表性的轿车—— 思皓A5，在中国汽车金融暨保值率研究委员会9月发布的《中国汽车保值率研究报告》中，获得中国品牌长轴距紧凑型轿车1年保值率冠军。

作为江淮汽车与大众汽车共线生产的首款车型，思皓A5就是原来的嘉悦A5。今年的北京车展上，江淮大众旗下的品牌“思皓”完成品牌焕新，将不再仅仅做纯电动车，还将发展燃油车，江淮的整个乘用车板块或将实现“全速共标”。

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新思皓有什么不同

按照江淮的规划，思皓乘用车品牌将覆盖燃油车和纯电动车两大市场，全面对标大众MQB平台，采用模块化平台造车理念，先电后油、油电共用，江淮乘用车有可能逐步采用思皓"闪电"车标来替代"JAC"标志。

“江淮是商用车起家，所以大家的固有认知中，‘JAC’代表的是商用车，我们也希望利用思皓的品牌标识，来强化江淮乘用车的产品。”江淮汽车董事长安进曾表示，通过与大众汽车集团的合作，江淮汽车在质量管控和流程体系上都有所提升。 寻车网

2017年底，江淮大众合资公司正式成立。随着德国VDA质量管理体系的逐步引入，江淮乘用车耗费2亿元进行了整车生产线改造升级，做到了和大众汽车“同设备、同人员、同标准”共线生产，首款车型思皓A5开启江淮乘用车3.0时代，也为江淮乘用车板块发展带来转机。

今年对江淮汽车而言，是进一步与大众汽车深化合作的一年。5月底，江淮汽车与大众汽车集团签署战略合资合作协议，后者获得江淮母公司江淮汽车集团控股有限公50%的股份， 同时增持合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权。

全新“思皓”品牌的发布，意味着两者合作进一步落地。

全新“思皓”旗下的首款车型思皓X8同样主打“德系品质”，于北京车展上市，售价为8.98万-13.58万元，定位大6座中型SUV。按照规划，未来几年，思皓乘用车品牌的产品线将继续扩充，依托全新模块化平台推出多款全新车型和改款车型，包括入门级紧凑型SUV X5、A级SUV S811、纯电A级SUV X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款，在纯电动车型上，将陆续推出E40X和E50A。

“思皓X8、A5、X7、X4、E40X、E50A将形成‘达标一个，共标一个’。”江淮汽车总经理项兴初表示，思皓品牌将成为江淮乘用车未来的发展重心。

从品牌的角度来看，自带大众光环的思皓，有德系品质“背书”，对江淮乘用车来说是一个加分项，有望提升后者的品牌力，与江淮商用车明显区别开来。JAC标志在商用车领域的强势表现与江淮乘用车形成对比，对后者的品牌形象塑造产生阻力。

不过，江淮汽车集团副总经济师、乘用车营销公司总经理张文根坦言，“换标”这一举动也是摸着石头过河，未来或将根据外界反馈，再做出决策。接下来，江淮乘用车将逐渐完成向思皓乘用车转变的过程，今年做到SUV车型全覆盖，明年进军轿车车型。

“思皓‘更标’的主要目的就是在保证品质的前提下，形成新的高端合资品牌，进而瓜分存量市场的蛋糕。”张文根说道。

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新思皓能成为江淮的翻盘利器吗

全新“思皓”能给江淮乘用车市场带来什么样的变化，仍然是个未知数。

一方面，作为江淮大众合资公司旗下的新品牌，思皓一开始主要是面向新能源汽车市场，如今全新“思皓”的推出，一定程度上会让消费者对思皓新能源汽车的定位产生困惑。此外，思皓的知名度尚不如JAC标志，在新品牌发布之前，江淮并没有花太多时间进行品牌宣传和铺垫，消费者能否接受思皓的燃油车，前景尚需时间验证。

另一方面，思皓品牌旗下产品目前仍然在江淮乘用车的经销商渠道进行销售，首款产品E20X也没能取得理想的销量成绩。

对于江淮汽车而言，无疑是希望新思皓能够助力江淮汽车顺利转型升级。

随着今年上半年多款新车推出，江淮乘用车板块实现一定正增长，不过仍然面临着“强商用、弱乘用”的市场局面。2019年，江淮乘用车板块毛利率为3.5%，远低于其商用车（13.6%）、客车（16.8%）、底盘（13.2%）业务的毛利率。

借助新思皓，江淮汽车的转型“找过去不一样的感觉”，并有意加大在电动化、智能化、网联化以及共享化方面的投入，将每年收入的3%-5%作为研发费用于推动技术升级。未来几年，江淮将通过驾驶辅助、部分自动驾驶、有条件的自动驾驶、高度自动驾驶四个阶段，在2025年实现高度自动驾驶。

这与江淮大众的规划相辅相成，根据规划，合资研发中心将关注电动化、车联网、自动驾驶等关键技术领域，目前正根据产品规划实施启动，加速推进。

横向来看，进行“商转乘”的车企中，最后成功转型的并不多。有了大众技术加持的江淮，能否如上汽通用五菱一样顺利转型？

安进希望能多给江淮一点时间，“江淮汽车由开放合作带来的变化才刚刚开始显现，左手大众，右手蔚来，加上一个坚强的自己——江淮汽车，我们坚定地往前走。”

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江淮suv车型有几款

我们在专利局发现了江淮品牌的全新SUV车型，在专利信息上我们得知，此车的代号为S811，从外观的设计风格来看，初步判断为嘉悦X5，该车型也出现在了2021年的江淮新车计划之中，明年我们就能看到他的庐山真面目了，现在通过专利。
所以如果增加后车窗开启的功能就更好了，扰流板上的大面积的刹车尾灯，增加了行驶的安全性江淮瑞鹰958万1348万 瑞鹰是江淮汽车推出的第一款SUV车型，虽然江淮以往并没有生产SUV车型的经验，但还是可以看到江淮对于市场。
嘉悦X7作为江淮的全新SUV车型，其采用了最新家族化前脸设计，整个前脸造型时尚动感，直瀑凹陷式的前进气格栅搭配LED分体式大灯，营造出不错的层次感，有着玛莎拉蒂的几分相似车尾处则是采用了贯穿式尾灯设计，进一步拉宽了。
江淮瑞风一系列的SUV车型，主打便宜实用为主，S2mini的造型看起来有点像缩小版的翼博，挺萌化的一个造型，13L自吸发动机99P马力，5档手动变速箱，配置对比远景X1有个小幅度的提升，后视镜电动调节与加热的，在很多十几万的车型上都没有。

根据江淮汽车型谱知悉，江淮9座商务车有星锐车型和瑞风系列的车型。

江淮suv电动车瑞丰s7JAC乘用车在安徽合肥举办JAC品牌日，其中型SUV车型JAC瑞丰S7正式发布锐锋s7定位为中型SUV车型，提供5座和7座版本供消费者选择新车分别搭载15TGDI20T发动机和一套混动系统江淮的瑞风S7在性能。
江淮瑞风S4目前在售的车型有15款，其中16L车型7款，15T车型8款配置上全系标配了胎压监测ESP车身稳定系统倒车雷达定速巡航皮质多功能方向盘大灯延时关闭 如果是喜欢开车的男生，我比较推荐标价758万的1。

江淮汽车|营收增至400亿，“商强乘弱”仍难解

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通过德系的背书，江淮汽车正在试图扭转羸弱的乘用车领域。

江淮汽车发布公告称，2020年前三季度实现营业收入400.59亿元，相比去年同期的371亿元，增长了7.73%；归属于上市公司股东净利润0.42亿元，同比下滑65.18%。

根据中国汽车工业协会统计，2020年1-9月，中国汽车累计销量为1711.6万辆，同比下滑6.9%。江淮汽车前三季度销售汽车33.3万辆，同比增长3.7%，累计同比实现转正。根据2020年年初，江淮汽车提出的产销量达45-50万辆的目标来看，其已完成全年销量目标的74%。

江淮汽车业绩的回暖，得益于商用车的稳步增长。在商用车领域，9月，江淮汽车销量为2.9万辆，同比增长55%；1-9月累计销量为21.3万辆，同比增长18.4%。江淮乘用车前9月销量为108,074辆，同比下滑15%。

江淮汽车表示，今年业绩提升的原因是采取了结构调整，江淮汽车一直秉承品牌向上，坚持高质量发展之路。内生和外在动力分别来源于技术升级和消费升级，前三季度才取得如此的业绩。

同时，江淮汽车还发布了关于获得政府补助的公告。公告显示，截至2020年10月28日，公司及控股子公司累计收到与收益相关的政府补贴70,759,150元人民币。江淮汽车表示，公司及控股子公司对上述补助资金在2020年度计入当期损益，将对公司2020年度的利润产生积极影响。

在获得政府补贴累计金额近9亿元的情况下，江淮汽车才勉强实现盈利。而江淮汽车之所以面临这样的处境，也和其“商强乘弱”的市场局面有关。不过江淮汽车也在利用各种资源试图打破这个尴尬的局面，在乘用车市场站稳脚跟。

江淮汽车在5月29日发布公告称，安徽省国资委、大众中国投资和江汽控股签署了意向书。意向书显示，大众中国投资将持有江汽控股50%的股权，成为江汽控股的股东，安徽省国资委持有50%的股权并且仍控制江汽控股。

今年7月，江淮汽车方面向江淮大众增资12.85亿元，持有合资公司25%的股权。大众中国投资向江淮大众增资52.17亿元，持有合资公司75%的股权。这一举措也让大众中国投资获得了合资公司的管理权。

在这样的背景下，江淮汽车在北京车展上发布了全新乘用车品牌—思皓，同时，首款车型思皓X8也正式发布。这也意味着江淮与大众不仅在新能源方面将使用思皓品牌，而且思皓也已成为江淮乘用车的一个全新品牌。

江淮汽车发布思皓品牌标识的初衷就是要强化江淮乘用车的产品。江淮汽车董事长安进就曾表示：“江淮是商用车起家，所以大家的固有认知中，‘JAC’代表的是商用车，我们希望利用思皓的品牌标识，来强化江淮乘用车的产品。”

按照江淮规划，思皓乘用车品牌将覆盖燃油车和纯电动车两大市场推出多款全新车型和改款车型，包括入门级紧凑型SUV X5、A级SUV S811、纯电A级SUV X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款。

虽然有着大众的背书，两者目前共用一个logo，但未来江淮大众最终是否会推出自己的燃油车不得而知。借助一个合资品牌的资源来强推自己的产品，是否会给江淮带来良好的市场表现，其实最终不为江淮所决定。

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