2023-11-01 14:20:05 | 寻车网
刚拿下吉利 银河L7 的销量开门红, 吉利汽车 又获得了中汽研的权威认证。
7月12日,“新能源汽车安全技术与管理发展研讨会”在杭州湾吉利研究院召开,吉利汽车荣获由中汽研华诚认证(天津)有限公司(以下简称“华诚认证”)颁发的行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,成为国内首家完成新能源汽车安全管理体系建设的车企。
同时,吉利汽车还与中汽中心新能源汽车检验中心(天津)有限公司联合共建了“新能源联合创新实验室”。这一实验室将集合双方资源,进一步攻克新能源汽车“卡脖子”技术、关键共性技术和前瞻引领技术,持续打造更安全的新能源汽车。
这里需要明确一下这张证书的意义,随着智能电动车时代的加速到来,新能源车需要一套全新的安全管理体系,因此2022年3月,工信部等五部门联合提出要进一步加强新能源汽车企业安全体系建设,华诚认证也为此建立了一套新能源汽车安全管理体系认证审核标准,而现在吉利汽车成了拿下首张认证证书的车企。
能在一众车企中率先拿下这张证书,吉利汽车对安全的重视和安全管理实力可见一斑,那么问题也就来了,为什么是吉利汽车?吉利汽车拿下这张证书又意味着什么?
先给结论:因为吉利汽车是真正的“造车者”,始终坚持正确的造车价值观和转型价值观,而这张证书是对吉利汽车现阶段高质量转型和未来转型潜力的双重认可。
坚守安全底线,重塑行业价值观 寻车网
众所周知,近几年我国新能源汽车获得了迅猛发展,发展速度甚至超出了行业和国家预期,而这也导致了行业相关标准和法规的滞后,时至今日,中国新能源车渗透率已经超过30%,有关智能新能源车的相关标准和法规,仍存在很多空白。
这就使得各个企业的产品研发制造标准存在差异,有的车企面对发展窗口期,更侧重于发展速度,难免就会选择以“下限”标准为企业标准,但任何一个坚持长期主义的“造车者”都会选择在这个时候以远高于行业的标准来要求自己,尤其是在安全方面。 这就是吉利汽车为什么要花费大力气去打造这样一个新能源汽车安全管理体系的原因,在吉利的造车理念中,无论是燃油车时代还是智能电动化时代,安全都是第一诉求,而且必须遥遥领先于行业。
为了打造一套符合吉利标准的新能源汽车安全管理体系,吉利专门成立了新能源汽车产品安全管理组织架构,并从安全管理机制、产品质量、运行监测、售后服务、事故响应处置、网络安全6 大维度、23 个层面、99 个单元逐级细化新能源汽车安全要求,让新能源汽车安全管理有据可依、有章可循。 这套体系的管理有多全面呢?不仅覆盖进货检验、下线检验及交付全过程的产品安全流程,还通过信息化管理系统,实现了质量控制和质量溯源能力,比如,通过动力电池安全系统安全性能综合测试,进行动力电池系统测量,完成动力电池系统段SOC、单体电芯压差、端口电压以及绝缘电阻等关键数据读取。
同时,针对新能源汽车制造的13个关键控制点,包括动力电池运输卸货、入库三电检验、动力电池存储等,吉利也已实现生产要素100%标准化,以极致品控确保产品质量一致性。
简单来说就是,吉利会对新能源车全生命周期进行全面安全管理,绝不错过任何一个环节和细节,以确保消费者在产品全生命周期都能“安全用车”。
以超高标准为企业标准,不断探索更高安全
仅是这样还不够,既然已经有了一套高标准的安全管理体系,自然要切实落实在产品上,所以吉利将产品功能安全全面融入了整车开发体系,并进行大量软硬件测试验证。
以核心的动力电池为例,吉利独创了电池安全技术——神盾电池安全系统,首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准,不仅更全面,而且各项具体标准全面超越行业标准。 比如,基础安全方面,神盾电池安全系统共进行100+项电池包级测试,比国标强制测试需求多了80多项;整车安全方面,吉利首创了底部碰撞防护设计及验证,解决消费者行车场景中切实的安全痛点。
作为中国品牌引领者,吉利始终愿意为行业发展出一份力,所以其联合华诚认证,制定了业界首份全面、系统衡量新能源汽车产品全生命周期的安全管理的规范指导文件——《新能源汽车生产组织产品安全管理规范》,还与中汽中心新能源汽车检验中心(天津)有限公司共建了新能源联合实验室。
这一实验室将由“多域融合电驱实验室、高压电磁防护实验室、高压电池安全实验室、充电体验开发实验室、能量管理创新实验室”五大实验室共同构成,目的是对各种不同场景、极端工况、前沿技术等做实验和验证,全面支撑吉利新能源整车和零部件一致性管控,以覆盖全研发流程链、全产品链、全生命周期和全应用领域的“一站式”综合研发验证和测试技术服务,提升吉利智能新能源产品的试验验证技术水平。 造更先进的车、造更安全的车、造更能解决消费者痛点的车,绝不为销量牺牲安全和质量,这是作为造车者的吉利始终坚守的发展理念,也是行业该有的“价值观”。
造车26年,强大的新能源体系力和完善的全球化生态链,以及十年来覆盖三电、芯片、智能架构、智能座舱、智能驾驶、智算中心,接近千亿元的研发投入,这样的吉利拿下行业首张“新能源汽车安全管理体系认证”证书,毫不令人意外。
体系力即发展动力,开启新能源产品强周期
正如前文所言,这张证书是对吉利高质量转型的认可,而实际上,就在吉利获得行业权威机构认可的同时,也正在获得消费者的追捧。
前不久,吉利汽车公布了上半年产销数据,上半年吉利累计销售69.4万辆,同比增长超13%,并实现连续5个月同比环比双增长,展现出无惧市场波动的向上势头。
其中新能源车的表现格外亮眼,6月吉利新能源车销售38572辆,同比增长约30%,环比增长约43%,新能源车渗透率约28%,再创年内新高;上半年,其新能源车累计销售157889辆,同比增长约44%。 值得注意的是,吉利上半年新能源车不止整体规模在提速向上,更呈现出多点开花的局面,其中5月底才上市的 吉利银河 系列首款车型银河L7在6月这首个交付月就交出了9673辆的好成绩,爆款势头已显,而银河系列第二款车型 银河L6 也即将上市,未来几个月,吉利银河系列有望持续向上突破。
极氪 品牌上半年销量稳步提升,在极氪X交付贡献增量后,6月交付量再度站上万辆关口,上半年累计交付42633辆,站稳高端纯电动车第一梯队。几何品牌和睿蓝品牌上半年也有不错表现,在各自细分市场处于销量榜前列。
从入门级车型到高端车型,从纯电动到电混车型,吉利不仅形成了覆盖个主流细分市场的新能源车阵容,更在各个细分市场都有不俗表现,这种齐头并进的发展势头在中国品牌中并不多见,而其之所以能在今年有这样的表现,绝对离不开企业在安全方面的不懈努力。 在新能源车渗透率达到30%后,新能源车市场已经从尝鲜期进入普及期,主流消费群体开始成为新能源车潜在购车者,他们对于安全、质量等汽车基本产品点更为在意,而过去一段时间行业虽然迅速发展,但快速发展下的很多安全质量问题也暴露出来,成为消费者当前的最大痛点之一。
在今年吉利银河新能源战略发布后,吉利新能源正进入加速发展期,吉利新能源车安全管理体系也已经成型,所以吉利发布了新一代雷神电混8848、星睿智算中心、神盾电池安全系统等核心技术,与各个子品牌新车同步推向市场,让消费者看到了造车者的实力,获得了销量上的突破。
写在最后
在行业快速发展的初期,市场难免混乱,难免会出现“劣币驱逐良币”的现象,但在汽车这样一个马拉松式的长周期行业,要想跑得远,绝对不是靠抄近道、走捷径就能行的,即便靠着抄近道获得了一时的领先,也一定会在长期的竞争中败下阵来。
吉利汽车前期的新能源车发展速度可能不是最快的,但从当下其展现出来的转型后劲儿来看,其绝对是走得最稳、最有耐力的,今年无疑是吉利的转型提速年,伴随着其后续诸多新车的投放,已经打好基础练就内功的吉利将迎来新能源高速增长的新时代。
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9月23日,杭州奥体中心体育场,属于杭州亚运会的小火苗终于传递至终点,随着主火炬台燃起熊熊火焰,第19届亚洲运动会正式拉开帷幕。
谈起杭州,很多人的第一印象依然还停留在江南水乡、小桥流水。但事实上,随着近 现代 科技的崛起,杭州早已凭借着互联网产业和四面通达的商业网络,成为财富与活力的代名词,更有那句“在杭州点击鼠标,联通的是整个世界”。
同样,谈起吉利,很多人的刻板印象或许还是民营企业、商人本质。但事实上,无论是品牌发展、体系打造还是战略决策,吉利都很清楚,一家强大的企业一定不止于市场销量,而更在于实现“人、产业、社会”的共同繁荣。
如今,作为杭州“绿色亚运”的首家官方合作伙伴,吉利希望用自己的可持续发展之道、以全新的理念和方式助力杭州亚运会一同走向绿色、智能。
总的来看,吉利与本届杭州亚运会的深度战略合作体现在两个层面,其一是科技,其二便是人文。在两者的叠加之下,我们并不难想象一场古老文明与现代技术的交融共生,一个世界级盛会与一家负责任的车企之间的同频共振。
吉利“黑科技”赋能杭州亚运
作为开幕式的“高光时刻”,主火炬台的点火仪式向来备受瞩目。但与以往不同的是,这一次的火炬燃料并非过往的含碳燃料,而是第一次采用了零碳甲醇燃料。它的生产制备和技术供给方,正是杭州的本土车企吉利控股集团。
据了解,在这套技术解决方案下,主火炬可以在大风、雨雾等不同天气状况下完成点燃,并且,通过技术迭代,每吨零碳甲醇的生产不仅可以在后端减少碳排放,还可以在前端实现固碳,完成资源化的利用和废碳再生。
不过,它的意义还不仅仅在于减碳,作为继1972年引入液体燃料,亚运会主火炬燃料的首次变革,零碳甲醇的“上车”也意味着随着环保、绿色等理念的深入,大型体育赛事的火炬燃料也在发生大的变迁。
而在这场变迁背后,吉利所提供的技术支持和赋能不可回避。
以零碳甲醇的保供为例,为了确保亚运会的甲醇燃料给够给足,吉利专门研究设计了一整套场外埋地罐+场内缓冲箱的方案,并且为保证安全问题,还在所有的甲醇储存设备内部都填充了相应的阻隔防爆材料。
甲醇燃料的全程运输,均由吉利旗下新能源重卡品牌 远程 新能源提供保障。截至目前,吉利已经开发并推出甲醇乘用车、商用车共20余款,近3万辆吉利甲醇汽车的总运行里程超过150亿公里。
除了燃料创新之外,吉利还在智能化上为杭州亚运保驾护航。据介绍,为了实现对亚运会车辆的精准管理和调度,吉利旗下商业航天科技企业时空道宇还为亚运会所有官方制定用车提供了星基高精定位服务,让每一辆亚运车的位置信息能够实时、准确地显示在地图上,避免车辆的错用、复用。
据了解,这一卫星定位技术会在火炬传递、马拉松赛场、亚运村接驳等多个赛事场景中应用,保障亚运用车的智能监管、安全出行。
与此同时,吉利星睿智算中心通过全球车企首个“云、数、智”一体化云计算平台为亚运车队提供全程智能化行驶方案,实现“天地一体化”智能生态。包括航空航天、高清地图、智慧能量、智慧动力、智能架构、智慧出行在内的全生态数据合规共享。其中,杭州亚运会中出现在赛场的远程新能源转播车,正是借助这一技术实现现场的实时转播。
由亿咖通科技战略投资的芯擎科技打造的 “龙鹰一号”芯片,则 可为智能汽车数字化能力提供硬件支撑。
此外,在火炬传递过程中,吉利控股集团旗下中高端新能源汽车品牌吉利雷达也参与其中,提供 雷达RD6 作为杭州亚运会火炬传递物联科技车,凭借出色的外放电能力,全程提供拍摄无人机装载、充电等保障等服务,确保火炬传递活动顺利进行。
机会是留给有准备的人的。可以看出,吉利与杭州亚运的深度结合,离不开吉利长期以来的技术积累。吉利携手亚运,不仅是对家乡举办亚运盛事的积极支持和响应,更证明了其“科技吉利”的战略路线和品牌发展理念是走对了的。
以人为本,吉利所倡导的人文理念
当然,如果仅仅是在技术上的破圈和展露,或许还不是这家杭州亚运官方合作车企的最佳面向,吉利在本届杭州亚运会上所展现出的独树一帜的人文建设、人文理念,才是对亚运会“文明”办赛的真正诠释。
为了更好地在杭州亚运会上展示“中国车企”“中国力量”,吉利一口气集结了旗下吉利、 领克 、 极氪 、 LEVC 、远程等品牌2000多辆新能源和节能车型,涵盖了纯电、混动、甲醇等多种动力路线,并根据不同的使用场景进行需求配置、统筹布局。据统计,这可能是有史以来亚运会中规模最大的服务车队。
同时,在2000多辆服务用车的人员安排上,吉利则动用了旗下出行品牌 曹操 出行的“司机库”,经过严格筛选和培训最终挑选出2000多位专职司机,从仪容仪表到商务礼仪、从医疗知识到亚运知识、城市文化,司机师傅们做到了“全面”发展。
更加值得一提的是,在本届亚运服务保障车队中,还有一只更加特殊的车队——吉利全新出行科技品牌“礼帽出行”所带队的无障碍出行车队。每辆车上均配备了AED急救设备和接受过杭州市急救中心专业培训的司机师傅,同时照顾到残障人士、老弱妇孺的上下车,车辆还采用了独有的斜坡踏板、宽大车门设计。
去年开始,吉利便着手推动“寻找2022个亚运梦想”的公益活动,在推动亚运文化传播的同时,通过活动、资金支持,帮助乡村的青少年点燃他们的亚运梦、未来梦。
今年,恰逢 宝腾 40周年庆和吉利梦想“绿跑道”公益十周年之际,吉利改携手宝腾为两所马来西亚亚运梦想足球学校赠予体育器材,帮助更多亚洲青少年实现亚运梦想,从民族走向世界。
正是一个又一个细节,展现出吉利与杭州亚运合作的人文关怀,堆叠起一个愈加丰富、血肉清晰的吉利,也让我们意识到:一个企业的强大绝不仅仅在于销量的高位,而更体现在对企业责任、社会责任的感知。
“潮起”吉利,二次腾飞
最近大家都在讨论,“杭州为了亚运有多拼”,但很多人不知道的是,吉利为了亚运同样很拼。
作为浙江本土的代表性车企,吉利从2019开始,就启动了主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略,随着2022年杭州亚运会做出“绿色、智能、节俭、文明”的办赛承诺,吉利在各个领域的步伐都在不断提速。
数据显示,2021年到2022年仅一年时间, 吉利汽车 的全生命周期碳排放降至35.2吨,同期下降5.6%;202年吉利的新能源汽车销量达到22.9万辆,占据总销量的22.9%;整车基地单辆车的能耗以及整车基地碳排放较2020年分别下降12.10%和24.78%。
2022年,吉利还正是启动了ESG战略,将合规与商业道德、气候行动、资源保护、交通出行、价值链责任、员工与社区六大方向作为重点战略领域,并以此为指导开展责任实践,促进经济、环境和社会综合效益的可持续发展。
一个必须承认的信号是:吉利正在为自己铸造庞大的商业版图,但汽车早已不再是唯一的亮点。
零碳甲醇火炬、 银河L7 火炬传递保障用车、时空道宇高精定位系统、曹操出行亚运司机、无障碍出行车队,当吉利的身影在杭州亚运会中频频闪现,我们才骤然发觉:这家诞生于浙江、放眼于全球的汽车企业,在总是出乎意料的商业行为背后,更有着我们未曾了解的温情一面。
正如吉利控股集团CEO李东辉所说,作为行业领先的智能电动出行和能源服务科技公司,吉利不仅以市场指标来衡量战略的成功,更希望将面向未来的可持续出行场景作为重要参考,让更多利益相关方从中获益。
在前不久地半年业绩沟通会上,吉利曾表达过一个观点:现在的感觉和2015年的时候很类似,吉利汽车将迎来第二次腾飞。
今年上半年,吉利汽车累计总销量69.4万辆,同比增长13.1%;营业收入达到731.8亿元,同比增长25.8%。
更为关键的是,随着吉利银河L7和L6的接连上市,吉利汽车旗下新能源车型正在新能源、智能化转型的道路上全速前进。
而从吉利在杭州亚运会中的表现可以看出,吉利要实现的,不单单是产品的腾飞,还要有技术的腾飞,企业文化的腾飞,凭借着不同 纬度 的腾飞构建起吉利真正的“护城河”。乘着杭州亚运的 东风 ,吉利正在朝着这个目标步履不停地前进。
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