综合优惠高达8万，凯迪拉克LYRIQ锐歌诚意到底有多高？ 凯迪拉克电动车Lyriq：跨越时代的豪华电动SUV 凯迪拉克lyriq——美国车企电动化的象征

今天寻车网小编为大家带来了综合优惠高达8万，凯迪拉克LYRIQ锐歌诚意到底有多高？ 凯迪拉克电动车Lyriq：跨越时代的豪华电动SUV 凯迪拉克lyriq——美国车企电动化的象征，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、综合优惠高达8万，凯迪拉克LYRIQ锐歌诚意到底有多高？
• 2、凯迪拉克电动车Lyriq：跨越时代的豪华电动SUV
• 3、凯迪拉克lyriq——美国车企电动化的象征

综合优惠高达8万，凯迪拉克LYRIQ锐歌诚意到底有多高？

如今整个汽车市场都在内卷中竞争，并且这种趋势已经从传统燃油车过渡到了新能源车领域，甚至有些车企还打出了“油电同价”的口号，试图以此来吸引消费者的关注。

不过想要实现真正的“油电同价”，不仅仅只是单纯的价格问题，背后其实还需要有强大的车企体系和技术实力去支撑，同时产品本身也要有足够的看点，并能满足消费者多样化的需求。

而在最近，来自豪华品牌阵营的凯迪拉克，针对旗下的锐歌也开启了“油电同价”策略。

锐歌最早于2022年6月上市，定位纯电中大型SUV，是凯迪拉克基于奥特能平台推出的首款车型，此次全系车型降价幅度达6万元。

除此之外，凯迪拉克还将向新购车用户提供“限时现车礼遇”，自7月10日至8月31日，用户可支付2000元定金膨胀至20000元以抵扣相应车款，或支付3000元定金抵扣20000元车款加免费家充桩权益。 寻车网

调整的售价区间从43.97万-47.97万元变成了36.17万-40.17万元，直接杀入35万级纯电细分市场。

那么此次价格调整诚意如何？调整后它又值不值得入手？围绕这两大核心问题，我们就来跟大家聊聊。

降价是品牌底气，也是诚意

首先，需要先了解的是，此次 凯迪拉克 锐歌降价调整，与其说是在向市场妥协，倒不如说是一种品牌底气和诚意，为什么这么说呢？

一方面，相比于很多造车新势力品牌，上汽通用不仅具备了新能源全链路完整体系，奥特能原生纯电平台也已经规模化，当前除了锐歌，还推出了 别克E5 和E4。未来5年，该平台还将推出10款以上国产车型，此次降价，便是来自规模化和集成化的底气。

另一方面，从别克E5和E4的定价也可以看出，它们都采用“油电同价”的策略，并且深受好评，而凯迪拉克锐歌此次降价，本质上也是上汽通用在向消费者展示它的诚意。

价格调整后，锐歌值不值得入手？

此次锐歌的价格调整，总体来说是很利好的，对于新用户而言，这意味着可以用更低的购车成本享受到高品质、高价值的豪华电动出行体验。

毋庸置疑的是，价格调整后，凯迪拉克锐歌在直面 蔚来ES6 、 宝马iX3 、 理想L7 等竞争对手时，市场竞争力会大大提高。因为锐歌各方面的产品表现，原本就已经很突出，现在可以说是对同级别竞品车型的降维打击。

市场反馈证明，一台好的纯电产品，想要被认可，原生的纯电平台是最基本的诚意，而油改电产品是不被消费者接受的。在这方面，相比于同级一些油改电产品，基于奥特能电动车平台打造的锐歌显然会更有吸引力。

该平台集成了通用汽车超过26年的电动化经验和前瞻技术，让锐歌在安全、性能、智能、空间等方面都要更有优势。

在大家重视的电池安全上，锐歌采用内外结合的保护方式，例如电池壳体采用高强度井字形结构，而电池内部则应用了电芯间隔热墙、抑制热扩散、实时智能监控系统等多重技术，最大程度保障出行安全。

此外，BEV HEAT高效综合热管理系统，也能进一步提高车辆在冬季低温下的续航水平。

续航方面，CLTC工况下，锐歌两驱版的纯电续航可以达到653km，四驱版为608km，相比于同级竞品大都600km以下的续航，有着明显的优势。

动力性能方面，锐歌也能达到主流水平，其中单电机版本的最大功率255kW，峰值扭矩440N·m，零百加速时间6.35s。而如果你想要追求更极致的性能，它还提供双电机版，总功率为375kW，总扭矩为710N·m，零百加速时间仅4.6s。

智能化一向是合资品牌在新能源领域的软肋，不过这一点在凯迪拉克锐歌上却体现出了优势。全系标配33英寸环幕式9K超视网膜屏，外加8155芯片、5G网络和OTA升级等软硬件，让它在软件层面也可以独当一面。

智驾层面，锐歌全系标配了全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统，其搭载的DMS驾驶员监测系统，搭配业内独有的红外补光灯，能在各类特殊环境精准判断驾驶员各类身体状态并及时通过方向盘灯带闪烁、座椅震动或蜂鸣音提示等多重提醒，来有效避免安全风险的发生。

即便是在智驾系统如此内卷的今天，这套系统仍是唯一一个在开启时具备让驾驶员解放双手能力的驾驶辅助技术，目前已经累计实现超过8000万公里的安全行驶纪录，充分印证了这套系统在量产车上的安全性、可靠性与成熟性。

而在配置方面，相比于其它豪华品牌竞品多采用配置选装的形式，锐歌可以说是入门即高配，全系续航超600km，标配33英寸9K大屏、8155芯片、Super Cruise超级辅助驾驶系统、19扬声器的AKG音响、前排座椅通风/加热/按摩、电动感应尾门、手机无线充电、26色氛围灯等。如今随着价格下降调整，这些配置优势将会更显眼。

而作为一台中大型SUV，锐歌的长宽高分别为5003*1977*1637mm，轴距为3094mm，这样的一个尺寸数据，加上大五座的布局，全平地台以及超大全景天幕，乘坐舒适性也是毋庸置疑。

当然，在消费年轻化的趋势下，颜值也是一个不容忽视的点，而锐歌的设计既保留了品牌原有的经典元素，同时也进行了创新，整体造型充满了科技未来感，这种极具辨识度的设计，很符合主流的审美需求。

写在最后

可以肯定的是，经过此次价格调整，凯迪拉克锐歌在35万级纯电市场的竞争力将会大大提高，这其中并不仅仅只是来自价格上的吸引，更重要的是，在安全、动力性能、智能、空间、设计等方面，它的表现都可圈可点。

而从这件事也可以看出，凯迪拉克很重视中国市场，也很重视新能源，并愿意为此付出实际行动，给到中国消费者切实的权益。我们也期待，在后续的产品投放上，能看到凯迪拉克更多的诚意。

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凯迪拉克电动车Lyriq：跨越时代的豪华电动SUV

作为一款美式豪华品牌，凯迪拉克（Cadillac）一直被人们所津津乐道。而在2020年8月初，凯迪拉克终于发布了新款电动车Lyriq情报，并正式开启了电动时代的序幕。

外观设计方面，凯迪拉克Lyriq凭借洗练、精致、尖锐的线条设计，将现代感和豪华风格完美结合起来。其采用的是最新的凯迪拉克设计语言“极晶”（jinzhou），车身线条流畅，前脸盾牌状进气格栅很有辨识度，并搭配了LED大灯和复杂的车头造型，十分具有阳刚之美。

内饰设计方面，凯迪拉克Lyriq依旧很注重细节和舒适性，采用了12.3英寸的数字化仪表盘、33英寸中央屏幕以及主副驾驶座椅均为电动调节和加热/通风功能，非常考究。另外，其还配备三区自动空调、车辆导航等各种人性化配置及ADAS（高级驾驶辅助系统）功能，如360度Camera、自适应巡航、车道偏离预警等。

凯迪拉克Lyriq采用Ultium平台开发，该平台是通用汽车为电动汽车开发而提出的，使得其在动力系统上更具有优势。据悉，它将采用一款输出功率达340kW的电机，0-96km/h加速时间仅为不到3秒，并只需10分钟左右即可快充至80%的电量。

目前，凯迪拉克官方还没公布Lyriq的详细续航里程信息。但据通用公司表示，lyriq电池组的最大容量为100 kWh，因此Lyriq的续航里程也应该很强大，可以满足消费者日常使用的需求，并能够支持200 kW以上的快充。此外，凯迪拉克Lyriq还增配了四轮驱动技术，加上先进的电动技术，Lyriq的行驶性能应该非常优秀。

总体来看，作为一款定位豪华、定价高昂的SUV电动车，凯迪拉克Lyriq在电动系统、内部装饰、智能配置方面都很出色，行驶性能也非常强大，堪称豪华电动SUV的新潜力股之一，如此好的车型，相信很快就能赢得众多消费者和市场的喜爱。

凯迪拉克lyriq——美国车企电动化的象征

随着全球对于环保意识的不断提高，汽车市场也在逐渐地朝着电动化的方向去发展。在众多的汽车品牌中，凯迪拉克是美国著名的品牌之一，而近期推出的凯迪拉克Lyriq更是代表了凯迪拉克电动化的努力。

凯迪拉克Lyriq采用了全新的设计语言，完美的融合了传统和现代的元素。车身线条流畅优美，前脸采用了非常厚重的中网，再加上悬浮式LED大灯，瞬间让人感受到这款车的高端大气。车身侧面，流畅的线条和立体感十足的轮圈搭配在一起，不论站在任何角度，都能够给人留下深刻的印象。

车内设计同样充满了科技感，采用了12英寸的超大液晶触控屏，搭载了“Blackwing”智能驾驶系统，可实现自主泊车、语音助手、智能互联等功能。同时，凯迪拉克Lyriq还拥有19个扬声器，配合着BOSE SUPER SYSTEM音响，打造了一个极致的音乐空间。

凯迪拉克Lyriq的动力系统同样值得称赞。该车搭载了GM Ultium电池组和一台面向未来的电动驱动系统，续航里程可达到300英里以上，最大功率输出340马力，0-60英里加速只需不到三秒。这样的性能在同级别车型中也是领先的。

凯迪拉克Lyriq非常注重驾驶的舒适性和稳定性。悬挂系统采用了三合一的电控悬挂，能够根据路面状况自动调整阻尼，从而提升行车的平稳性和舒适性。

总之，凯迪拉克Lyriq代表了美国汽车工业向电动化转型的希望和努力。它的先进技术和优秀性能，使得它成为了电动车市场上很好的参考标准。我们可以期待，在不久的将来，凯迪拉克Lyriq的声势会越来越大，成为推动电动车行业发展的一个重要力量。

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