长安福特锐际PHEV召回 长安福特将引入国产
2023-11-02 02:24:26 | 寻车网
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长安福特锐际PHEV召回 动力总成控制模块软件存隐患
寻车讯 日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车（锐际PHEV），共计548辆。
本次召回范围内车辆的动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制相关的软件异常。当该软件出现异常时，车辆报警灯可能会亮起；极端情况下，车辆可能意外加速、减速或移动，增加发生碰撞的风险，存在安全隐患。
长安福特汽车有限公司将通过长安福特授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新动力总成控制模块软件，以消除安全隐患。
长安福特汽车有限公司以挂号信等形式，通知相关用户。用户如有疑问，可以直接与就近的经销商联系，或拨打长安福特汽车有限公司客户服务热线：400-8877766、800-8108168咨询。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
根据寻车App“销量榜”显示的数据，锐际PHEV在合资新能源车中排名第44位。如需更多数据，请到寻车App查看。
福特Mustang Mach-E最长EPA续航483公里 长安福特将引入国产
日前，美国EPA（美国环境保护署）公布了福特Mustang Mach-E的续航数据。可以看出，新车将推出四款动力版本车型，包括后轮驱动标准续航版、全轮驱动标准续航版、后轮驱动长续航版、全轮驱动长续航版。其中，后轮驱动长续航版综合续航里程将达到300英里（483公里）。
EPA规则可以简单理解为美国工信部的官方测试方法，比较接近现实中的行驶工况。最新公布的数据显示，福特Mutang Mach-E将推出后轮驱动标准续航、全轮驱动标准续航、后轮驱动长续航、全轮驱动长续航4个版本。
其中，后轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组，综合工况续航里程为230英里（370公里）；全轮驱动标准续航车型配备75.7千瓦时电池组，综合工况续航里程为211英里（339公里）。后轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组，综合工况续航里程为300英里（483公里）；全轮驱动长续航车型配备98.8千瓦时电池组，综合工况续航里程为270英里（434公里）。
Mach-E虽然定位于纯电SUV，但其外观整体设计还是有着不少Mustang的影子，前脸依旧有我们熟悉的进气格栅，但采用了电动车型上常见的封闭式设计。侧面造型则采用溜背设计，同时在上方增加了一部分黑色区域，利用视觉误差让其在拥有运动时还兼顾一定的实用性。值得一提的是，新车的Mustang车标并没有采用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边，十分特别。
新车内饰采用较为简洁的设计风格，中控屏幕尺寸达到15.5英寸，这也是目前福特所搭载的最大的屏幕，搭载福特最新的SYNC 4车机系统，并支持OTA在线升级和无线CarPlay。
以上就是寻车网小编给大家带来的长安福特锐际PHEV召回 长安福特将引入国产，希望能对大家有所帮助。
长安福特锐际PHEV召回动力总成控制模块软件存隐患寻车讯日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车（锐际PHEV），共计548辆。本次召回范围内车辆的动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制
长安福特锐际PHEV召回动力总成控制模块软件存隐患寻车讯日前，长安福特汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2020年12月2日至2022年2月25日期间生产的部分2021年款锐际插电混动汽车（锐际PHEV），共计548辆。本次召回范围内车辆的动力总成功能安全监测系统无法处理驱动电机扭矩控制
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