四大理由,告诉你岚图追光为何比极氪001更值得入手! 岚图追光PK蔚来ET7:定位相同,风格大不同,哪款适合你 提车一个月,车主分享岚图追光真实用车感受

2023-11-02 04:44:08 | 寻车网

今天寻车网小编整理了四大理由,告诉你岚图追光为何比极氪001更值得入手! 岚图追光PK蔚来ET7:定位相同,风格大不同,哪款适合你 提车一个月,车主分享岚图追光真实用车感受相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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四大理由,告诉你岚图追光为何比极氪001更值得入手! 岚图追光PK蔚来ET7:定位相同,风格大不同,哪款适合你 提车一个月,车主分享岚图追光真实用车感受

四大理由,告诉你岚图追光为何比极氪001更值得入手!

尽管目前可供大家选择的纯电轿车比较多,但大家真正了解的却很少,以至于大家买车都怀揣着疑惑。最近就有位 宝马X3 的车主问我,想给家里增购一台新能源车,目前了解到 岚图追光 和 极氪 001都不错,就想着在其中选择一款,到底买谁更好呢?

(岚图追光)

事实上,无论岚图追光还是极氪001,都是当前国产高端新能源细分领域中的佼佼者,实力自然也不比同价位的合资豪华品牌差。但真要在岚图追光和极氪001之间选择的话,个人还是更推荐岚图追光,而我推荐它,主要有四个理由。

(极氪001)

首先就是设计了,岚图追光比极氪001更符合 大众 审美,无论大人还是小孩都能接受,极氪001旅行车的身段就不一定了。

(岚图追光)

岚图追光整车设计还是走常规路线,传统的三厢车造型看起来虽然不够个性,但流畅的车身线条、轿跑轮廓还有贯穿式灯带等元素的出现,还是能展示出这台车身上的时尚和潮流感,对于各个年龄段用户而言,都更容易接受。

(极氪001)

极氪001则有不同,该车采用的猎装车造型,的确有着很强的个性,开上街也比较容易成为焦点,但这样的造型毕竟不符合国内的主流审美。考虑到选择这个价位车型的用户,可能偶尔会有商务接待等需求,追光的造型还是更契合需求一些。

(岚图追光)

再者就是岚图追光在驾控方面,确实有着更好的表现。

岚图追光本身就是一款以驾控为核心竞争力的车型,这点表面上跟极氪001比较相似。不过,将它俩进行深度对比后你就会 发现 ,差距确实比较大。底盘结构方面,岚图追光和极氪001均配备的是前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合,这套底盘悬挂组合就是为驾控而生,两者在调校方面也都是偏向操控。

(极氪001)

不过驱动和底盘用料及配置方面都有不同,极氪001只有高配车型是四驱版本,同时也只有价格更贵的顶配车型才配备有空气悬挂。用料方面,岚图追光的底盘为全铝合金材质,极氪001的底盘则是传统的钢铝混合材质,从用料来看,岚图追光有着明显优势。

(岚图追光)

岚图追光上市给到了限时权益,所以即便是标准续航版车型,也都配备有空气悬挂,悬挂也支持软硬和高低调节,能够在合适的时机,进一步提升车辆的操控表现。与此同时,岚图追光全系车型均配备了双电机四驱系统。其中,标准续航版车型具有3.8秒的百公里加速成绩,长续航版车型则具有4.2秒的百公里加速成绩。

(极氪001)

再者,就算是都配备有空气悬挂的情况下,岚图追光和极氪001的实际动态表现也有差异。在实际驾驶过程中,岚图追光和极氪001在进行穿桩行驶时,能够感受到岚图追光的横摆幅度更小。同时在车速相对较高的时候,岚图追光整体稳定性更强,而极氪001高速过弯时则有明显的甩尾,尤其是在湿滑路面,它在极限情况下的车身姿态确实不及岚图追光。因此如果要是更看重车辆的驾控表现,那在岚图追光和极氪001之间我更推荐前者。

(岚图追光)

其三,同样是四驱版本的情况下,极氪001的续航表现也没法跟岚图追光比较。岚图追光的长续航版本,纯电续航里程达到了730公里,与普通的燃油车相差无几。极氪001的四驱版本车型,最长续航则是656公里,相较岚图追光还是少了几十公里的续航里程。

(岚图追光)

此外还有一点不同的是,岚图追光使用的是半固态电池,而极氪001使用的是传统的液态电池。两者不只是名字不同,属性也有不同。半固态电池相较传统电池,柔性更好、更加稳定,电芯针刺、折弯试验后不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸,安全性更高。

(岚图追光)

总结:以上四点,就是岚图追光相较于极氪001具备的优势。不可否认,极氪001也是一款优秀的国产新能源车,但它在以上几个部分的表现还是有进步空间。尤其是底盘用料部分,个人认为是两者差距较大的方面。从中也不难看出,岚图追光来势汹汹,而在本月底,该车也将正式开启交付,大家觉得它能否在销量上超越极氪001呢?

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四大理由,告诉你岚图追光为何比极氪001更值得入手! 岚图追光PK蔚来ET7:定位相同,风格大不同,哪款适合你 提车一个月,车主分享岚图追光真实用车感受

岚图追光PK蔚来ET7:定位相同,风格大不同,哪款适合你

【有车以后 导购】近些年来,随着自主品牌飞速崛起,国内市场上可选的车型变得越加丰富,车型的定位也变得更加高端,尤其是中大型车级别的车型。要知道在过去要想买这种中大型级别的高端车型,首选必然是从“56E”。 但时代变了家人们,还在看“传统”的豪华车型已经不能很好地凸显有钱人的品味,进入智能化时代当然得选高端新势力车型。

蔚来ET7 就是个很好的例子,一来品牌调性高端,二来产品本身就有着较强的竞争力,但凡提到高端旗舰少不了它。不过前段时间新出的 岚图追光 开始走进我们的视野,魁梧的身躯及出色的设计在透露着它在高端新能源市场也应有一席之地。那么今天咱们不妨来看看,作为后起新星,能否撼动得了ET7的地位。 寻车网

有压迫感的设计很加分!

岚图追光作为岚图旗下的首款轿车,在外观方面除了部分细节体现出家族化设计之外,它带有凸显自身辨识度的一些小设计。比如它的车头采用的是一种宽大扁平的造型设计,在细长锐利的矩阵式灯组搭配下,营造出一种强大的侵略感,更有高端车型该有的气质,这对于旗舰车型来说,是很加分的!

来到车侧,它采用的是一种轿跑式的车身设计,大溜背的造型搭配超五米长的车身,使得整个车身姿态显得特别的 优雅 。尾部贯穿式后尾灯内部细节处理也很有看点,可发光的LOGO处理与前脸做出呼应的关系。总的来看,无论是大体的设计或是细节上的处理,都彰显出作为高端新能源品牌该有的成熟。

相比之下,蔚来ET7的外观则更着重突出家族式辨识度,整体的设计风格偏向于极简主义风格。前脸采用一种锐利感很强的分体式灯组设计,下包围做出了内凹处理,并在两侧做出类进气口的样式来放置前大灯,使得整个前脸呈现出一种X形的设计,营造出更高的辨识度。

车身侧,ET7也同样采用轿跑式设计风格,带有大溜背造型,简约的车体搭配超五米长的车身尺寸,整体看起来十分的前卫时尚,尾部贯穿式的后尾灯则进一步提升整车的辨识度。

用设计强调豪华

内饰方面,岚图追光采用一种极致的简化设计,中控台处采用一整块超宽的大连屏幕设计,有种被屏幕环绕的感觉,营造出强烈的科技氛围。不仅如此,在中控台下方还配有一块9英寸的屏幕,该屏幕主要用来控制空调、座椅、车辆等相关功能,整个车厢内部几乎无过多的实体按键,简约感非常强。用料方面,翻毛皮+真皮的搭配为车厢内部提升了质感。

ET7在内饰方面则套用家族式的设计风格,采用简约的T字形布局,但没有夸张的大连屏设计,分别独立配备了一块12.8英寸的中控屏幕和10.2英寸的液晶仪表盘,会显得比较常规。但ET7的内饰主打的是一个居家感,内饰采用大量环保材质进行包裹,在氛围灯的呼应下温馨感倍增。

标配双电机,轻松跑进3.8秒!

动力方面,岚图追光全系标配前后双电机,电机总功率为510马力,峰值扭矩730N·m,零百加速时间3.8秒。续航方面,CLTC工况下最大续航里程为580km和730km。值得一提的是,岚图追光配备了4D底盘技术,能根据不同的路况通过对避震器的阻尼做出实时调整,营造出一个舒适的乘坐环境。

新款蔚来ET7采用了第二代高效电驱平台所打造,全系采用前后双电机,电机总功率高达480kW,总扭矩为850N·m,零百加速时间为3.8秒,重点在于这套动力全系统一规格,即便是最入门车型也能享受狂暴的加速体验。CLTC工况下最大续航里程为530km和675km,支持换电功能。

写在最后

经过一轮对比之后 发现 ,二者其实无论在设计或是在动力层面都展现出作为一款旗舰车型该有的成熟度,只是在一些风格取向方面会有所不同,岚图追光主打的是科技感,蔚来ET7则追求的是一种具有轻奢气息居家氛围感。不知谁更能打动你呢?欢迎留言区接着聊!

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提车一个月,车主分享岚图追光真实用车感受

时间过得真的是很快,今天开车出门才 发现 ,原来我的 岚图追光 提回来已经一个月了。在这一个月中,岚图追光真的给我留下了非常深刻的印象。至于一些人提到的后不后悔买追光?我其实是后悔的,后悔自己为什么没有早点提车。趁着等老婆下班的时间,今天也和大家分享一下我这个月的用车感受,内容更倾向于我自己的用车需求,大家可以酌情参考。

首先说一下我为什么选岚图追光?很多小伙伴其实都比较纠结,这个价位的新能源汽车有不少,到底是选择“蔚小理”等新势力产品,还是选择岚图追光这种背靠 东风 大厂的新实力派。不瞒大家,我曾经也纠结过,后来考虑到汽车不是一般的产品,其对耐用性、稳定性等都有较高的要求,岚图的技术底蕴与大厂实力还是让我更安心。

另外,岚图旗下其他产品的表现也让人无可挑剔,这种情况下,岚图追光也就成为了我的不二之选。而且我也不是只看牌子不看产品,在决定买岚图追光之前,我也是深度试驾了这款车,不然我也不会随随便便掏30多万提车的。

言归正传,接下来从产品本身的角度给大家说一下追光的表现。设计层面,追光整体看上去并不激进,也没有过分的视觉冲击力,但是却格外耐看,精致中透露着一丝灵动。尤其是细节部分,更是有着岚图独特的风格。当然,相比隐藏式把手等设计,我个人还是更喜欢追光的同级独有随速可升降电动尾翼。

我记得买车的时候,销售说这款电动尾翼可以智能随速升降,不仅视觉效果出色,而且最高可减轻32%的升力,提供40kg的下压力,从而提升车辆的稳定性。说实话,后面说到的对操控性的提升,我真的没注意到,毕竟追光怎么开都很稳,反而每次尾翼升起之后,我都会成为全场焦点。说实话,追光的电动尾翼简直就是吸睛神器。

车内部分的话,看起来和同价位产品只是设计层面的区别。实际上,在用料方面,岚图追光真的是吊打同价位产品。你能想到追光竟然采用了大量原本出现在超豪华轿车上的DINAMICA生态麂皮吗?当然,作为一款可以从造车新势力手里抢市场的新能源汽车,岚图追光的科技感和可玩性也是可圈可点。

比如全车足足有5块大屏幕、“殿堂级”丹拿音响、同级独有全域呼吸式氛围灯、全场景四音区交互、高精度手势控制、VIP观影模式等等设计,反正我们全家都对追光爱不释手。尤其是老婆每次坐在后排的时候,都会夸我选车选得好!

最后说的则是岚图追光的动态表现,两个字,好开!相比很多新能源汽车,岚图追光的价值感受更像是50万+的传统豪华燃油车。加速层面不用多说,最快3.8s的零百加速比超跑还给力,重点是其机械素质真的是无可挑剔。比如车辆的操控、刹车、底盘表现等等,用车友们的话说,岚图是懂年轻人追求什么的。

多说一句,即便是拼硬件,岚图追光的表现也是不遑多让,要知道这款车还有带魔毯功能的主动式CDC空气悬架、可动态分配扭矩的智能四驱系统……看到这里,大家觉得岚图追光如何?当然,如今只是开了一个月,追光的很多地方还在了解中。即便是如此,我也感觉这款车值得一试。所以,有兴趣的小伙伴不妨深度试驾一次,相信追光会给你带来不小的惊喜。

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