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奔驰s580和迈巴赫s580区别(梅赛德斯-迈巴赫S 580 e发布 纯电续航100公里/将于年内上市)

2023-11-02 05:31:04 | 寻车网

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奔驰s580和迈巴赫s580区别(梅赛德斯-迈巴赫S 580 e发布 纯电续航100公里/将于年内上市)

奔驰s580和迈巴赫s580区别

全新迈巴赫S580的车身的侧面很有气场,造型有一种雍容华贵的质感,它的车身也比较修长,B柱的部分采用了银色的涂装。新车的车身侧面采用了较突出的腰线,轮廓非常的饱满,它的底部采用了镀铬条的点缀。

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动力上,新车搭载了4.0T V8涡轮增压发动机,与之匹配的是9速手自一体变速箱,并配备了4MATIC四驱系统以及48伏轻混系统。无论是在动力上还是在燃油经济性的表现上都做到了完美。

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迈巴赫S580尺寸方面, 4MATIC长宽高为:5470/1921/1510mm,轴距为3396mm,定位大型车范畴。迈巴赫S580是四座版本,后排配备有中央扶手、多媒体大屏、腿托等设计。当副驾驶位通过按钮放倒以后,右后方的乘客伸直双腿都没有问题。

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22款奔驰迈巴赫S680奔驰迈巴赫s450在整体的设计方案和风格上与奔驰s级保持了一致,而真正现出差别的地方在于更为精致且奢华的用料和配置。全新梅赛德斯-迈巴赫S级所要诠释的核心内容就是不求在设计上有什么过人之处,但求在用料、做工及奔驰三叉星已成为世界上最著名的汽车及品牌标志之一。

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新款迈巴赫S580 4MATIC的内饰设计,对于许多消费者来说应该是MB:135不太陌生2037了,采用了最778新的数字74豪华座舱。中控台是T型布局,配备了一块12.8英寸中控屏,以及12.3英寸的悬浮式仪表盘。用料部分可以说是极尽奢华,方向盘是木质外圈、真皮内圈,配备主动式多仿型座椅,采用手工缝线工艺,具有加热、通风、按摩等功能。在匹配上全景天幕、柏林之声4D音响系统、64色氛围灯、香氛装置,有着高端豪华的驾乘体验。

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动力方面,迈巴赫 S 580 4MATIC搭载代号为M176的4.0L V8双涡轮增压发动机,最大功率370kW(503马力)/5500rpm,峰值扭矩700Nm/2000-4500rpm。48V ISG电机可以额外提供15kW(20马力)的最大功率和180Nm的峰值扭矩。传动方面,匹配9挡手自一体变速箱。迈巴赫 S 580 4MATIC的0-100km/h加速时间为5.0秒,比迈巴赫S 480 4MATIC快了0.8秒。

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22款奔驰迈巴赫S680迈巴赫S680虽然在尾部和奔驰S级轿车并无太大差异,但却比奔驰S级长305mm车长和轴距甚至大于宾利飞驰和劳斯莱斯古斯特。像飞机上的商务舱一样,迈巴赫的后排座椅通过抬高顶部增加头部空间;特殊的密封材料保障行车中的安静;在两个后排座椅的中间嵌入了中控台控制面板;全景天窗可以让自然光照射进来,

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后排还配备了三块屏幕,包括中央扶手位置的7英寸触控屏和安装在前排座椅靠背上的双11.6英寸触控屏。前后排的屏幕能够实现交互,简单来说就是导航、视频、音频等都可以在不同屏幕之间共享,是不是有AirDrop既视感了?

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梅赛德斯-迈巴赫S 580 e发布 纯电续航100公里/将于年内上市


易车讯 日前,梅赛德斯- 迈巴赫 S 580 e插电式混合动力轿车正式发布,并将于年内正式上市。作为迈巴赫S的插混版本,新车将采用3.0T插混系统,系统最大功率375千瓦,峰值扭矩达750牛·米。在WLTP工况下,新车将拥有100公里纯电续航里程。




外观方面,新车将延续燃油版车型设计,大尺寸镀铬盾型前进气格栅,搭配专属的LOGO,表明了其迈巴赫家族的尊贵身份。与燃油版不同的是,前大灯内采用了蓝色点缀,而充电接口则是设计在左后方。 寻车网






新车将采用轻量化吸音技术,并结合车身降噪结构与后排C柱三角窗采用的加厚双层玻璃,营造了 迈巴赫S级 轿车极致静谧的车内氛围。




新车在内饰上也同样延续了燃油版的豪华体验。唯一的不同就是仪表盘设计有电池充电的状态显示。垂瀑式中央触控屏从中控台纵向延伸,它与大面积的皮饰仪表板一起营造出一个环绕式座舱空间,中控台的大面积银色饰板灵感来自游艇甲板,贯穿整个内饰空间,两把专属航空座椅将带来更加奢华的乘坐体验。



动力方面,新车将采用 奔驰 第四代插电混动技术,插混系统由3.0T直列六缸发动机与电动机组成,其中发动机最大功率270千瓦,而系统的综合最大功率为375千瓦,峰值扭矩为750牛·米,车辆0-100公里/小时加速时间为5.1秒。


此外,迈巴赫S 580 e支持交流、直流两种充电方式,在直流快充模式下,可在大约30分钟内将电量从0%充至100%。在WLTP工况下,新车将拥有100公里纯电续航里程。



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2023上海车展:梅赛德斯-迈巴赫S 580 e上市/售价201.6万元

易车讯 梅赛德斯- 迈巴赫 S 580 e插电式混合动力车型上市,售价201.6万元。



新车搭载最新一代3.0T直列六缸发动机及最新第四代插电混动技术,发动机最大功率270千瓦,系统综合功率375千瓦,峰值扭矩750牛·米。




车辆零百加速时间5.1秒,WLTC工况纯电续航94公里。直流快充情况下,可在30分钟内将电量充至100%。



值得注意的是,前灯组内部采用了蓝色点缀,充电接口位于车辆左后方。可纯电行驶的特性,让静谧性本就出色的迈巴赫S级更进一步。



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