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长城摩卡底盘技术是自主研发的吗

2023-11-02 11:13:22 | 寻车网

今天寻车网小编整理了长城摩卡底盘技术是自主研发的吗相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

长城摩卡底盘技术是自主研发的吗

长城摩卡停产的原因

因为问题不断停产。根据查询汽车之家显示,长城摩卡发动机声音大、车机卡顿、行驶过程中会突然全车三块屏幕黑屏死机,出售仅一年便停产。摩卡是由长城汽车于2020年发布的车型,由于故障较多,消费者投诉,于2021年5月23日,长城汽车正式宣布停产。

长城摩卡底盘技术是自主研发的吗

长城摩卡底盘技术是自主研发的吗

是自主研发的。长城汽车作为一家汽车制造商,拥有强大的研发团队和技术实力,他们投入大量资源进行底盘技术的研究和开发,具备自主研发的能力,长城汽车在底盘技术方面进行了独立的设计和工程,不依赖外部供应商或合作伙伴的技术。

长城摩卡底盘技术是自主研发的吗

长城魏牌3大插混新车来袭:蓝山空间大,新款摩卡如换代

进入今年以来, 长城 魏牌 的动作不断,比如上市了全新旗舰级SUV——魏牌蓝山DHT-PHEV,旗下首款MPV——魏牌高山也在4月份正式亮相了。另外,作为改款的魏牌 摩卡 也有着很大升级。下面,我们具体了解一下这3款魏牌新车!

1、魏牌蓝山DHT-PHEV

蓝山DHT-PHEV的指导售价为27.38-30.88万元,定位于中大型SUV,有着2款配置可选。新车前脸采用了封闭式设计,显得十分简洁,分体式灯组也是如今流行的设计。

车身侧面运用了不少镀铬元素点缀,提升精致感。门把手采用了隐藏式设计。在车身尺寸方面,魏牌蓝山DHT-PHEV的长宽高分别为5156/1980/1805mm,轴距3050mm。

车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯,后包围造型非常简洁。

在内饰方面,造型十分简约,木条纹饰板有着大面积覆盖,豪华感出众,中控的12.3英寸仪表盘、27英寸中控大屏嵌入在面板内,简洁又具有科技感。

新车采用的是2+2+2的大六座布局,后排有着零重力座椅,出行保障舒适性。

在动力方面,魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的是1.5T发动机+双电机组成的插混系统,发动机最大功率113kW,系统综合功率380千瓦,综合扭矩933N·m,零百加速4.9s。综合续航里程超过1200km,亏电油耗为6.7L。

2、魏牌高山DHT-PHEV

魏牌高山DHT-PHEV前脸采用大面积直瀑式格栅造型,显得非常霸气。两端灯组不怒自威。前包围有着镀铬饰条电子。

车身侧面造型宽大方正,镀铬饰条在车窗外侧和侧裙部分有着点缀。在车身尺寸方面,魏牌高山DHT-PHEV的长宽高分别为5045/1960/1900mm,轴距3085mm。

车尾采用了贯穿式尾灯设计,扰流板十分宽大,后包围有着镀铬元素修饰。

在内饰方面的造型暂未曝光,内部采用的是2+2+3的7座布局。

在动力方面,魏牌高山DHT-PHEV搭载1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为115kW。

3、新款魏牌摩卡

新款魏牌摩卡相对现款前脸变化非常明显,格栅的视觉感提升明显,前大灯组采用了分体式设计。前进气口内为熏黑处理。 寻车网

在车身侧面部分,镀铬饰条运用较多,线条非常飘逸,门把手依旧是隐藏式设计。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为4881/1960/1690mm,轴距为2915mm。

车尾部分变化也很大,换装了贯穿式尾灯设计,后包围造型更加简洁。

在内饰方面,档把改为了怀挡设计,新增加了手机无线充电板。

在动力方面,新车依旧搭载由1.5T发动机+单/双电机组成的插混系统。发动机最大功率115kW,电机最大功率分别为130kW和265kW。

总评

可以看出,以上这3款全新魏牌新车都有着不少亮点或者变化,因此如果打算买插混新车,这几款值得考虑。

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以上就是寻车网小编给大家带来的长城摩卡底盘技术是自主研发的吗全部内容,希望对大家有所帮助!
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