ID.4X有哪几种车型？具体应该怎么选呢？

今天寻车网小编整理了ID.4X有哪几种车型？具体应该怎么选呢？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、艾睿雅 大众ID.4X谁才是20万级纯电SUV品质之选？
• 2、ID.4X有哪几种车型？具体应该怎么选呢？
• 3、上汽大众ID.4 X/ID.6 X新车型曝光 或为运动版/更具个性感

艾睿雅 大众ID.4X谁才是20万级纯电SUV品质之选？

随着合资品牌加快电动化转型进程，20万左右的纯电 SUV 市场竞争环境也更加激烈。例如， 东风 日产 旗下的 ARIYA艾睿雅 ，以及上汽 大众 旗下的 ID.4 X ，都是所在价位段的实力派选手，它们在内外设计、空间体验、综合配置、动力续航方面，总有令人眼前一亮的点。那么，如果从家用的角度出发，谁才是20万级纯电 SUV 的品质之选呢？

一款车型首先要有好看的颜值，才能吸引人们了解它的亮点。在外观设计上，这两款车型都有比较明显的纯电范儿，但设计风格却截然不同。ARIYA艾睿雅前脸部分更加凌厉，标志性的V-motion设计语言让产品有了足够强烈的品牌辨识度，前脸大面积的熏黑封闭式格栅、扁平化LOGO搭配了闪电式前大灯、侧面线条突出的腰线、以及尾部贯穿式的尾灯，都让这款车更具未来科技感。

ID.4 X整体设计风格不如ARIYA艾睿雅凌厉，中网呈全封闭式设计，横向的线条将车头划分成几个区域，全新扁平化大众LOGO通过贯穿式的 LED灯 带连接，两边则是IQ.Light矩阵式大灯，侧面的线条没有在视觉上显示“修身”的效果，车尾的设计与贯穿式尾灯亦是如此。所以从外观设计风格来看，ARIYA艾睿雅更具未来科幻感，ID.4 X则显更年轻更运动。

ARIYA艾睿雅的内饰设计，依然很好地体现了东风日产的设计功底，大面积真皮材料覆盖，让车内无论是视觉还是触觉都尽显高级；12.3英寸的液晶仪表和12.3英寸的中控屏，则有效提升了车内的未来科技感。此外，ARIYA艾睿雅的中高配版配备了10.8英寸的HUD投影，并且全车系标配行车记录仪和 可开启全景天窗 ，这些都是能显著提升用户日常使用体验的配置和功能。

ID.4 X的内饰设计，依然是大众经典的简约风格，拥有大面积皮质材料覆盖，可惜的是座椅仅为仿皮材质，档次要略逊一筹；12英寸的中控屏和5.3英寸的液晶仪表也仅能满足基本使用，但在普遍都是大屏的时代显得格格不入。此外，ID.4 X在便利配置上仅有AR-HUD，可开启天窗还需要加钱选配。

说到内饰，那就不得不提到空间尺寸与座椅的配置，因为这两点直接关系到驾乘体验。从车身尺寸上来看，ARIYA艾睿雅长宽高4603/1900/1654mm，轴距为2775mm；而ID.4 X的车身尺寸则为4612/1852/1640mm，轴距为2765mm。从参数来看，ARIYA艾睿雅虽然在长度上略逊于大众ID.4 X，但因为其采用了长轴距短前后悬的设计，所以车内的有效纵向空间达1844mm，所以空间驾乘体验要略胜于大众ID.4 X。

并且，ARIYA艾睿雅还搭载了“日产大沙发”真皮3D Multi-Layer人体工学座椅，这款座椅基于航天零重力科技理念打造，拥有三层缓冲材质、3D侧翼支撑，前排座椅支持 电动调节 ，前后排座椅均支持加热、通风等舒适功能，能给驾乘者带来极佳的乘坐体验。而ID.4 X座椅仅仅是仿皮材质，并且座椅舒适配置上也不如ARIYA艾睿雅完善。

动力与续航也是大家在购车时必须要看的选项。ARIYA艾睿雅五款车型，有单电机前驱和 双电机四驱 两种方案，最大扭矩分别是300N·m、600N·m，动力表现在同级中属于领先。ARIYA艾睿雅的单电机车型最长续航为623公里，最短501公里，双电机车型最低续航为533公里，快充情况下最长30分钟左右即可从30%充至80%，完全能满足日常的通勤，以及长途出行的需求。

ID.4 X其实也只有两种动力方案，单电机方案最大扭矩310N·m，双电机方案最大扭矩472N·m，对比ARIYA艾睿雅，单电机的动力差距可以忽略不计，双电机车型则有比较明显的差距。续航的话，ID.4 X单电机车型最长续航604公里，最短425公里，双电机车型561公里。所以综合对比的话，显然ARIYA艾睿雅的配置要更合理。

从上述对比来看，ARIYA艾睿雅和ID.4 X其实都有各自的特点，但ARIYA艾睿雅的空间体验、综合动力、综合续航要更优秀。售价方面，两款车型也是差异很小，ARIYA艾睿雅上个月底焕新上市，其中ARIYA 500 19.99万、ARIYA 600 22.49万，ARIYA 600 Plus 23.79万、ARIYA Performance 26.79万、ARIYA Performance Plus 28.29万。ID.4 X对位版本比ARIYA艾睿雅更便宜，但配置要低一截。因此，到底谁更有竞争力？相信你心里一定有了答案。

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ID.4X有哪几种车型？具体应该怎么选呢？

为了能配对这一将来精彩纷呈化交通出行的坐驾，车子在设计方案层面也推本溯源。ID.4整车选用发亮式标徽与无缝拼接式设计理念，结合了清晰的外型、活力四射的造型设计、充斥着力量感的视觉效果和优越的流体力学性能，风阻仅为0.28。IQ.Light引流矩阵LED大灯的运用，与MEB服务平台所铸就的全新升级车体占比相得益彰，而半内藏式车门拉手下嵌入的外界车内氛围灯进一步彰显了这一特点。除此之外，一汽-大家ID.4 CROZZ与上海大众ID.4 X各自在车子格珊设计风格、包围着解决、车前/后尾灯光效果关键点、后尾牌照架部位及其轮毂造型设计等地区设计方案出关键点层面的差别，到此2款ID.4被赋予了不一样特点的款式，以此来来达到各种消费人群。 寻车网

但在车内饰中，ID.4 CROZZ和ID.4 X一样烘托出了未来感的作派。车内饰所使用的色彩搭配和原材料具有科技感，5.3英尺的全液晶仪表及其10英尺的中控显示屏组成整车车箱视觉效果重心点，这样一来不但科技感十足，一样也彰显了抽象化的极简设计设计风格。除此之外ID.4的车内空间十分宽阔，全景玻璃顶棚让车里更为透亮。总的来说ID.4的玻璃采光顶设计方案是许多新能源车客户所亲睐的。驱动力层面，这两车均配备了一套纯电动车系统软件，配置了前沟通交流多线程、后永磁同步电机，电机总大马力313马力，总扭距460牛·米。配置了后置摄像头电机，电机总大马力204大马力，总扭距310牛·米。

大家 ID.4X共发布了6个版本号车系，即精简版、纯粹长续航版、极智长续航版、劲能四驱版抢先版、劲能四驱版和ID.初遇版。依据汽车的差异分成三个续航力版本号，指的是402km、520km及555km。补助后市场价区段为19.9888-27.2888万余元。六个版本号车系中，根据市场价和配制及其续航力层面充分考虑不会太难发觉，极智长续航版和ID.初遇版车系性价比高优点非常显著。最先，2个版本号的整体补助后市场价均为235,888元，次之2个版本号标准配置配备一致，里程数均为555千米。关键区别取决于，ID.初遇版带第一批客户专享身份标识。除此之外，如今买车也有相应的特惠购车政策。

电池充电层面，ID4X极智长续航版和ID.初遇版2个版本号，快速充电30-80%用电量时长只需30min，一杯咖啡的情况下续航力就能够做到400千米上下。针对找汽车充电桩这种情况对比是新能源汽车主最头痛的问题了，上海大众连接国家电网、南方电网、特来电、星星充电、安悦充电等流行电池充电营运商，普及率达90%，而且适用根据上海大众非常APP开展二维码支付，还还适用智能手环与手机上即时操控电池充电信息内容，ID4X在用电量便捷层面考虑到的非常全面。

上汽大众ID.4 X/ID.6 X新车型曝光 或为运动版/更具个性感

易车讯 日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的上汽 大众 ID.4 X 和 ID.6 X 新车型，两款新车拥有更加独特的外观设计，更具个性感，预计可能会是将于近期亮相并上市的运动版车型。

外观设计方面，上汽 大众 ID.4 X 和 ID.6 X 新车型采用了相同的设计理念，通过针对车身局部细节配色方案的变化，以此带来更强烈的运动感。其中， ID.4 X 拥有黑/红和白/黑/红配色方案， ID.6 X 拥有黑/红和深色金属银/浅色金属银配色。

动力系统方面，根据目前曝光的信息来看， ID.4 X 将会采用双电机四驱系统，前后电机功率分别为80/150千瓦， ID.6 X 目前仅看到单电机后驱车型，后电机功率150千瓦。预计两车的CLTC纯电续航里程分别在555公里和617公里左右。

根据易车App“新能源榜”显示的数据， ID.4 X 在合资品牌紧凑型SUV新能源续航榜单中排名第1位。如需更多数据，请到易车App查看。

以上，就是寻车网小编给大家带来的ID.4X有哪几种车型？具体应该怎么选呢？全部内容，希望对大家有所帮助！