大众7万一8万suv（年终SUV销量出炉，没想这款到7万元车能挤进前十！）

寻车网小编给大家带来了大众7万一8万suv（年终SUV销量出炉，没想这款到7万元车能挤进前十！）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、大众7万一8万suv
• 2、年终SUV销量出炉，没想这款到7万元车能挤进前十！
• 3、大众把手伸向国产，中型SUV“搅局者”卖十万出头！哈弗会失宠？

大众7万一8万suv

1、这款车型的出现也刷新了我们对于大众汽车的认知，大众旗下居然也会有不到8万元的SUV车型，真的是闻所未闻2020款大众途铠于今年的6月份进行上市，这款新车的指导价格为1149~1599万元，目前它在我国的天津地区有着4万。
2、那么如果想要购买一款裸车价格大约为7万元8万元左右的SUV，哪几个品牌的车型比较可靠并且实用性更高呢首先要推荐的是长城推出的哈弗M6，这款车型目前的厂商指导价格为66万元82万元作为一款紧凑型SUV，它的车身长度。

3、4 捷达VS5 捷达VS5是捷达上升为品牌之后推向市场的开拓车型，定位与斯柯达一样作为买菜车，主打的是合资高性价比这款车外观具备独有的特征，也有大众的影子它是紧凑型SUV，但入门只要8万多，设备还很多有MQB平台支。
4、思皓X4 指导价898978万元 级别最低的为思皓X4在设计上与嘉悦X4基本一致，前脸采用了横贯拉伸设计，并且采用分体式大灯设计，加上双色车身的设计，显得更为年轻时尚作为一款主打年轻人的年轻人的SUV，新车内饰也采用了。
5、2捷达VS5 级别紧凑型SUV 捷达VS5是捷达“另起炉灶”后发售的第一款车，定位与斯柯达一样是低端，主打的是合资高性价比捷达VS5的外观设计充满自己的特点，也有大众的影子，定位是紧凑型代步车3捷途X70 级别。
6、手动挡在油耗控制方面更为出色，定速巡航应对长距离高速路况也得心应手，毕竟，8万多元购置一款大众品质的SUV，怎么看都是极为划算的售价918万元的手动悦享型在配置上更进一步，相比手动进取型在价格上贵了7000元，但。

7、名爵ZS是上汽名爵推出的一款紧凑型SUV，这是在现代都市青年需求的SUV大环境下而研发出来的一款SUV，其性价比和大众认同度都是很好的吉利远景S1，吉利出品，科技含量高，配置丰富，品牌特色辨识度高，SUV中算是油耗控制的很棒。
8、第一款吉利汽车帝豪GS 指导价7781168万 首先看一款SUV车型，在车型数量众多的国产小型SUV领域中帝豪GS可以算是一款“当红花旦”车型了，这款车自推出开始便凭借着出色的外观颜值和亲民的售价吸引了众多消费者为之。
9、价格方面，VS5还是非常亲民的，指导价848万1128万元，10万左右，就能买一辆大众技术的紧凑级SUV，夫复何求之后捷达品牌又推出了VS7和VS3两款车，价格也都比较实惠，VS7是中型SUV，VA3是紧凑级轿车，有需要的朋友。
10、大众旗下的SUV有途观2068万2020款途昂30095059万2020款途观L21883508万2020款Tiguan23983508万2020款途锐56988198万2020款，这几款车型都是大众旗下的SUV，有国内。
11、若是放眼海外市场，我们其实能够发现很多有意思的车型，例如8万的本田7座SUV·十多万的小跑车还有精致感十足的丰田掀背车，又或者是15万价格却有着50万级越野性能的SUV可惜的是这些车型都无缘中国市场，背后又是怎样。
12、在国内市场上，绝大部分的大型SUV都属于这一类代表车型有宝马X5奔驰MLGL奥迪Q7保时捷卡宴大众途锐路虎揽胜凯迪拉克凯雷德林肯领航员悍马H2沃尔沃XC90无限QX56等像凯迪拉克凯雷德这样的SUV能让国人特别。
13、今天笔者就为大家带来了这么三款性价比高的SUV，8万预算就能带走第一款五菱星辰 厂商指导价6981098万 “人民需要什么，五菱就造什么“这是五菱的一句非常经典的誓言，事实上五菱也的确做到了，纵观旗下车型，我们。
14、五菱宏光S3 2018款 15L 手动舒适型官方指导价为658万元，车长为4655mm，轴距达到2800mm，属于中型7座SUV搭载的也是通用15L自吸发动机，与宝骏510属于同一款发动机，与之匹配的是6速手动变速箱，平均油耗为81L100。
15、宝来动力赋予宝来跑车的速度感18T发动机9秒即可轻松从零加速到100km，最高时速可达221kmh，整个加速过程中，90Kmh等速油耗63L100km，排放达到欧四标准一汽大众5款suv是哪些 一汽大众的五款SUV分别是1捷达。
16、如果比较在意德系品质并且追求一个较高的配置的话，那么昕锐比较值得入手，而如果说比较在意品牌的话，那么可以考虑一下大众的捷达 78万买什么合资车好？这个价位考虑合资车基本只能考虑小型轿车了，SUV是买不到了8万左右合资车还算有。

年终SUV销量出炉，没想这款到7万元车能挤进前十！

进入1月中下旬，2019年终的各项销售数据也都纷纷出炉。其中，最令人关注的莫过于最后一个月SUV的销量成绩了。

没有惊喜，没有意外，国民神车哈弗H6依旧以月销41706台的成绩稳居榜首，2019年总销量达到386405台，连续6年获得年度SUV销量冠军，累计79个月获得SUV销量冠军，一系类出色的成绩，早已不能用车坛常青树来形容，可能用“怪兽”这个词，比较贴切，因为在其它对手看来，哈弗H6就是一个“怪兽”。

另外，长安CS75和吉利博越分别以2.86万台、2.44万台的成绩分列二三位，大众系的途观L和探岳紧随其后。

虽然SUV市场的增长率在持续下滑，但体量依旧很大，在SUV销量前十中，他们的销量都超过了1.8万辆，其中自主品牌车型占领6席。值得注意的是，在12月的SUV销量前十车型中，有一款产品的表现令人眼前一亮，它就是哈弗M6。

可能是哈弗H6的带动，也有可能是消费升级的趋势不太明显，但到底是什么原因，让这样一款售价仅7万元的入门SUV，能够受到消费者欢迎呢？听听车叔怎么说。

方方面面给你物超所值

哈弗M6其实就是老款哈弗H6的换壳车型，只不过这个壳换的确实漂亮。远远看去，多边形家族式的前脸造型，运动感十足；异形的大灯组配上透镜，非常精致；硬朗的车身腰线由车头延伸至车尾，极具力量感。总的来说，如果告诉大家这只是一款7万元的产品，相信多数人会不信。

这种超越产品本身价值的感觉，也不仅是看上去而已。进入车内，熟悉的内饰风格迎面而来，虽然少了些新意，但依旧符合主流审美。当然，这些对于消费者来说，并不重要，也不是吸引它们的关键。所以，哈弗M6在配置方面，再次展现了较大诚意。

例如，虽然只是一台7万级的SUV，但全系标配了双安全气囊、ESP车身稳定系统、后倒车雷达、上坡辅助、17寸铝合金轮毂、无钥匙进入/启动、8寸中控液晶大屏等诸多配置，丰富程度甚至足够碾压15万级的合资产品。

另外，在中高配车型上，哈弗M6还配备有电动天窗、定速巡航、倒车影像、胎压显示、侧安全气囊等更高一级别的配置，进一步提升车辆性价比。回过头来看，只需7、8万元，你就能拥有看起来足够大气、配置足够丰富、产品足够成熟的SUV产品，是不是方方面面都会觉得物超所值？没错，大多数消费者也是这样想的，这也是哈弗M6能取得不错销量的重要原因。

消费升级但不代表盲目换车

可能有不少人会问，如今不是大家都在追求消费升级吗？那为什么这样的入门产品还有这么多人购买呢？原因很简单，因为消费升级不代表所有人，而有能力的人也不会盲从的去换车。尽管目前来看，确实许多豪华品牌的销量都在大幅提升，人们的经济水平提高了，也有实力去换更好的车型。但是，对于多数消费者来说，车辆只是代步工具，能满足自己的日常出行即可，而哈弗M6就是这样一款实用的产品。

哈弗M6脱胎于老款哈弗H6，因此在车身尺寸方面，继承了之前的优点，其长宽高尺寸分别为4649*1830*1705 mm，轴距达到2680mm，在紧凑型SUV中处于领先水准。实际乘坐感受也是非常好，头部空间和腿部空间都非常充裕，满载5人也不会觉得拥挤。此外，宽敞的后备厢空间，以及能够4/6比例放倒，更进一步提升了空间的利用效率。从这一点上看，众多20万级的SUV，都不见得做的比哈弗M6好。

当然，哈弗M6也不是全能的，在动力系统方面，它一直比较弱，1.5T涡轮增压发动机匹配的6MT和7DCT变速箱，并不能带来太好的驾驶感受，毕竟只是一台7万级的SUV，所以，平平稳稳的驾驶就好。不过，这些优点也足够让这款车胜任多场景出行。周末接送小孩、去商超进行大规模采购、全家老小完成长途旅行，甚至是去宜家购买大件家具等等，哈弗M6都可以轻松处理。

车叔总结

可以看到，哈弗汽车依旧是高歌猛进，在神车哈弗H6的带动之下，旗下SUV更是勇往直前，不得不让人感叹，国内SUV领导者的实力，确实非凡。另外，在高手如林的SUV产品中，哈弗M6能够脱颖而出，杀入12月SUV销量前十，这实在不简单。这一方面要归功于哈弗M6有着空间宽敞、配置丰富等硬实力，另外就是7万元的诚意售价，极大增强了产品的性价比。当然，不能忽视的是，国内消费者慢慢成熟的理性消费观，也是很关键的因素之一。因为他们没有盲目去追高，攀比，而是选择了适合自己，且能够满足日常出行的SUV产品。所以，随着国内市场的愈发成熟，我们有理由相信自主品牌会迎来更大的突破。?

?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众把手伸向国产，中型SUV“搅局者”卖十万出头！哈弗会失宠？

大众把手伸向国产，中型SUV“搅局者”卖十万出头！哈弗会不会失宠？ 寻车网

中国汽车市场发展了这么多年，合资品牌一直都占据有利地位，因为早期合资车确实有品牌和品质方面的优势。但是经过十几年的快速发展之后，国产汽车已经有了很大的进步，尤其是国产SUV车型，完全有实力拿下不错的销量数据，比如哈弗H6车型的单月销量往往可以冲上销量王位置。但是话说回来，国产SUV和合资SUV一直都是井水不犯河水的，至少同级别车型情况下，国产车的价位更具优势。

面对非常稳固的中低端SUV市场，合资品牌早已经垂涎已久，可惜引进的多款小型SUV销量并不是特别出色，如果想要和国产SUV正面竞争，合资品牌也需要拿出更大的诚意。如今大众汽车已经有了新的大动作，开始把手伸向国产车领域，一汽大众旗下独立出了一个全新的合资品牌“捷达汽车”，近日捷达VS7新车型已经正式上市，该车型的价位区间只有10.68万-13.68万，而且是定位在中型SUV领域！

在此之前，合资品牌USV车型价位一直居高不下，比如丰田荣放和本田CRV，作为紧凑级SUV，价位往往都在16万以上，而这次捷达VS7新车型作为中型SUV，轴距达到2730mm的水平，起步价仅有十万出头，可以说是一款彻头彻尾的搅局者，至少已经可以和国产品牌撕破脸正面竞争，价位区间和哈弗H6车型非常类似，摆明了就是要当爆款产品。

从外观设计方面看，捷达VS7和此前的VS5车型保持了一样的家族设计风格，远看确实很像大众汽车正统设计，除了全新设计的J字母车标，其他部分的气场并不输给大众探岳，外观非常耐看。打开车门之后，可以感受到大众捷达品牌确实有控制成本的迹象，内饰配置和同级别国产SUV相比还是有差距的，大量的黑色硬塑料确实略显低端，不过中控大屏尺寸并不小，诚意是有的。

捷达VS7最大的卖点其实是三大件，该车型全系搭配大众汽车原装的1.4T涡轮增压发动机，也就是代号为EA211的经典发动机，极限输出可以达到150马力，动力相当主流。最主要的是这套发动机在中国市场上应用非常广泛，大众旗下的大部分车型都已经经历了时间的检验，发动机可靠性有保证，再加上6AT手自一体变速箱，捷达VS7车型的动力配置甚至比正宗大众车更具诱惑力，搭配后独立悬架，舒适性和操控质感都是不错的。

既然捷达VS7车型已经开始威胁到国产SUV的市场地位，那么哈弗H6之类的销量王车型会不会失宠？其实大可不必担心国产车的处境，近几年国产SUV进步很大，动力配置和科技配置都有优势，线下销售渠道的优惠力度也很大，就算捷达VS7会分走一些销量，对于整个国产车市场的影响是有限的。

问题来了，觉得这款捷达VS7销量能超越哈弗H6吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是寻车网小编给大家带来的大众7万一8万suv（年终SUV销量出炉，没想这款到7万元车能挤进前十！），希望能对大家有所帮助。