一汽-大众探岳X上市，售23.58万起，最时髦的大众SUV来了 一汽-大众探岳X上市，售价23.58万元起 大众探岳X正式上市，售23.58-29.58万元 溜背造型运动

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本文目录一览：

• 1、一汽-大众探岳X上市，售23.58万起，最时髦的大众SUV来了
• 2、一汽-大众探岳X上市，售价23.58万元起
• 3、大众探岳X正式上市，售23.58-29.58万元 溜背造型运动

一汽-大众探岳X上市，售23.58万起，最时髦的大众SUV来了

7月17日，一汽-大众探旗下首款轿跑SUV探岳X正式上市，新车共推出两款动力共4款车型，售价23.58-29.58万元。

大家对大众的印象依然停留在那个严谨的德国车企上——严肃，传统，简约的实用主义。但打开大众现在的车型列表，你会惊奇地发现，他们投放了这么多年轻化的产品。这股年轻化的旋风，甚至都刮到高端车型上，连途锐都推出了R-Line车型。不管你信不信，大众在很积极地“时髦”转变，譬如这款时髦的大众轿跑SUV探岳X。

外观：最好看的大众SUV

如果不了解一台车，那就看看它的代言人吧。探岳X能让女神江疏影来代言，自然有它迷人的魅力。除了溜背的设计，探岳X最让人过目不忘的，是那个X前脸。造型夸张的R-Line套件上身，并加上R标识点缀，远看就知道这是一台高配特别版的SUV，绝不是什么大路普通货。

尾部的溜背设计简洁有力，没有浓重的笔墨，黑顶+尾翼勾勒出不错的流畅度。轿跑SUV厚实的尾部依然出现在探岳X上，不过大众的设计师十分聪明地把镀铬四出排气管镶嵌在保险杠上，让车尾层次丰富，且大大降低了视觉重心。配合那个内嵌多个X结构的尾灯，点亮后小资情调满满。

2730mm的长轴距，让探岳X侧面看起来非常舒展，也让溜背的线条有了更多延展的空间，相信第二排座位会保留不错的乘坐舒适性。

虽然名字叫探岳X，但这台个性化的SUV，在外观上展示了和探岳完全不一样的设计元素，精致、个性、高辨识度，这是它迎合年轻消费者做出的大胆改变，让时髦这个词，和大众SUV联系在一起。

配置：这车比较高级一些

有了出色的颜值，时髦就成功了一半，另一半靠啥？就是强大的个性化配置了。对大众而言，探岳X的定位是更为高端的旗舰之作，自然选用最好的配置去打造。

DCC动态底盘系统、采用博格华纳第五代中央差速器的四驱系统等、液晶仪表、车联网、带R标识并有通风和加热的运动座椅、电动尾门、预碰撞系统等等，恨不得把所有的看家配置都装上这台轿跑SUV上。即使对比自主品牌同级车型，探岳X在配置上也毫不逊色，实在让探岳车主眼馋。

在灯光方面探岳X也玩起了情调，除了X状尾灯外，IQ.light带流水效果的转向灯、外饰氛围灯等都成为了探岳X彰显自己个性的标志性元素。

细心的网友还会发现，大众给探岳X准备了非常多有个性的选装件——车顶、A柱、行李架、扰流板都可以选择不同颜色的撞色设计，行李架上还可以选装带装饰性的氛围灯。

大众甚至还给探岳X准备了两种大灯和7种不同的轮圈！其中居然还有一款全身都涂成火红色的轮圈，这还是我们印象中的大众吗？

这款SUV不只是比较高级那么简单，它完全就是大众对年轻群体需求的灵感爆发，眼花缭乱的个性化配置，无非就是想告诉消费者，我探岳X是与众不同的。

前景：目前还真找不到对手

从设计上看，探岳X是一汽-大众厚积薄发的一款时尚车型，它用到的新设计、新理念比它的产品更有看头。人们都说大众的车一个样，然而随着市场的变化，这个有派头的老牌德国车企，也学会了撩年轻人的心。

23.58万起的售价，你还真找不到一款与探岳X相似的车型。虽然，轿跑SUV风头正盛，但合资大厂们还抱着自己的一亩三分地不放，反倒是自主品牌纷纷在这个新兴领域发起冲击。

和探岳X定位最为接近的，或许只有领克05这么一款车，且它们在售价上也很大可能存在交集，搭载的也都是2.0T的动力。 寻车网

细心一看，探岳X无论配置还是技术性能，丝毫不弱于领克05。虽然在内饰的豪华氛围营造上，领克05凭借更多的皮质和缝线组合略胜一筹，但拥有R标识的运动座椅和通风加热等人性化配置，探岳X依然牢牢抓住了国内消费者的心。

而且，探岳X的车身尺寸更大，后排空间也更为出色。且更为修长的车身，看起来也比领克05更加协调。从售价区间上看，奥迪Q3轿跑也是一款对标产品，但空间对比探岳X差的有点远，两车不是一个级别。

对于一款搭载大众第三代EA888 2.0T动力组合，还有四驱系统可选的SUV来说，探岳X无论怎么看都不算太贵。况且它在外观和配置上的逆天存在，探岳X的确是一款最近最为期待的大众SUV。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽-大众探岳X上市，售价23.58万元起

7月17日，一汽-大众旗下首款Coupe车型——探岳X正式上市，共推出4款车型，售价区间为23.58万-29.58万元。

探岳X源于探岳，高于探岳，是基于探岳车型打造的一款全新轿跑SUV车型，成为一汽-大众开拓个性化SUV细分市场的新锐力量。探岳X整体造型采用Coupe设计理念，表现出了强烈的运动感、豪华感及现代气息，这也正是探岳X命名的灵感来源及初衷。

外观方面，探岳X采用了双色车身设计，黑色的车顶绵延至A柱，前脸与探岳大体相同，贯通式下格栅加入了镀铬装饰。车顶线条在经过B柱后急速下坠，上部腰线前低后高勾勒出运动风格，双五辐铝合金轮圈动感十足。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

内饰方面，探岳X和探岳车型几乎完全一致，几何转折的镀铬饰条彰显现代感，“D”字型三辐真皮方向盘支持四向调节，方向盘集成了多项功能按键，中控台将MIB屏幕上移，空调出风口下置，座椅采用了黑色/蓝色的双配色，此外还配备了铝合金踏板。

而在配置上，探岳X还在探岳的基础上进一步标配了多种配置，产品起点更高。除了液晶仪表、电动尾门、9.2寸触摸屏导航的标配，探岳X 还搭载了“众行家”车联网系统，可实现智慧导航、智能语音、智享娱乐、智联控车等车联网交互功能，如此一来让探岳X在用车体验上更加便利、实用。

此外，探岳X 实现了L2级自动驾驶辅助，包含TJA交通拥堵辅助系统、ACC3.0自适应巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统等。值得一提的是，探岳X 还配备了MDFS智能动态大灯辅助系统，通过多功能摄像头探测车辆及道路的灯光，结合车辆车速、转向角度等信息，可提供最佳的灯光分布，可应对不同灯光条件的多种路况。

动力方面，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，并且还将提供2.0T低功率两驱与2.0T高功率四驱两种版本。

其中，探岳X高功率车型可输出最大功率162kW，峰值扭矩达350N·m，使其0-100km/h加速时间仅为7.6s。据悉，得益于多项新一代发动机及变速器先进技术的应用，探岳X的涡轮响应速度大幅提升，换挡平顺性大幅提升，摩擦损失减小，提速更迅捷，换挡更流畅。

除此之外，探岳X还经过更悉心地底盘调校，顶配车型还将配备DCC动态底盘。据介绍，这是大众运动车型专属的动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到舒适性和操稳性能的平衡，实现悬架软硬动态可调，充分兼顾运动与舒适。

同时，探岳X还将搭载来自于博格华纳的第五代智能四驱系统，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。在驾驶模式上，还提供4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式，适应多种路况的同时还满足驾驶乐趣。

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大众探岳X正式上市，售23.58-29.58万元 溜背造型运动

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7月17日，大众探岳X正式上市，此次共推出4款车型，售价区间23.58-29.58万元。新车定位中型溜背SUV，基于探岳车型打造。动力方面，新车将搭载高低功率版2.0T发动机，并提供四驱车型可选。

新车定位中型轿跑SUV，车身尺寸方面，车辆的长宽高为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。外观方面，探岳X在大众探岳造型设计的基础上，采用Coupe设计理念打造。X因素代表代表进化、跨界、未知与极致。配置方面，车辆配备了LED透镜大灯、外饰氛围灯、Panoroma全景天窗等，加之溜背的尾部造型，都使探岳X更具时尚感。

内饰方面，探岳X于探岳设计布局相同，内饰使用多边形设计元素，在细节材质上使用更具运动风格的装饰来区分两款车型定位的差别。探岳X全系搭载全液晶仪表、9.2英寸中控屏幕、触控式三区空调以及空气净化系统，营造全场景触控科技座舱。双色运动座椅和仿碳纤维材质的饰板，则更突出轿跑SUV的动感性格。

动力方面，探岳X搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低功率调校，高功率版车型最大功率162kW，最大扭矩350N.m；低功率版车型最大功率137kW，最大扭矩320N.m。与之匹配的是7速双离合器变速箱，带有DCC动态底盘系统，系统可根据路况调节电磁阀来影响减振器的阻尼，并有五种驾驶模式可选。

四驱系统方面，新车的4Motion四驱系统采用博格华纳第五代中央差速器，可以对行驶状况做到实时监控，根据不同路况合理分配动力，能实现4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式的四驱驾驶。

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