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长安高端电动车型最新消息曝光 风阻系数0.23

2023-11-03 00:01:22 | 寻车网

小编今天整理了一些长安高端电动车型最新消息曝光 风阻系数0.23相关内容,希望能够帮到大家。

本文目录一览:

长安高端电动车型最新消息曝光 风阻系数0.23

代号E11/定位中型车 长安高端电动车型最新消息曝光

寻车讯 日前,我们从相关渠道了解到,长安高端电动汽车首款车型代号为“E11”,新车基于EMP2平台打造,预计为中型纯电动SUV,目前处于技术改造阶段,未来竞争对手或为蔚来ES6等车型。

据了解,早在11月中旬长安、华为、宁德时代就宣布联合打造高端智能汽车品牌,首款产品将于明年推出,此前长安今已成功试制碳纤维-铝合金混合结构车身,能够兼顾轻量化及安全,这车身最新结构或应用于E11之上。

长安高端电动车型最新消息曝光 风阻系数0.23

从目前来看,长安已对E11项目装配助力机械手设备进行供应商公开招募,关于该车的更多消息我们也将持续关注。

长安高端电动车型最新消息曝光 风阻系数0.23

风阻系数0.23 长安C385更多车身数据公布

 近日,从官方渠道获悉,长安C385车身风阻系数公布,为0.23,此前该车官图、实车、内饰谍照相继曝光,新车定位纯电动车型,造型设计凸显未来感,并将搭载众多智能网联科技,据悉其有望于第二季度上市。

造型方面,新车的整体设计十分流畅,尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计,并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利,尾部还采用了贯穿式尾灯设计,极具辨识度。

图片来源:网络

从图中来看,该车内饰将采用长安最新家族式设计语言,仪表不是传统造型,而是位置更厚的超薄液晶屏设计,加上大尺寸的中控屏,看上去科技感十足,方向盘采用国内三辐造型,下方采用镀铬饰条点缀,该车或搭载华为的AR-HUD,系统或采用鸿蒙系统。

配置方面,新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统,将在满足国家相关法规前提下,首发车库外的无人自主排队泊车功能,用户可直接在车库外下车,由系统自主排队,驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位,自动泊车,全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑,在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃,提升电车的低温行驶性能,配合余热回收技术,提升续航里程40-70km,未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型,有着非常重要的战略意义,除了平台亮点足外,其智能化方面也非常突出,从此前亮相的车型来看,设计方面集成长安最新设计语言,预计上市后会有较高的市场竞争力,当然价格仍是考量的重要环节。

寻车网

根据寻车App“热度榜”数据,长安汽车品牌的热度排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。

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