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比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 或将5月上市

2023-11-03 00:51:16 | 寻车网

今天寻车网小编整理了比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 或将5月上市相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

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比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 或将5月上市

续航里程增加29km 比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光

寻车讯 日前,我们从工信部相关渠道了解到,在2020年第7批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,比亚迪秦EV磷酸铁锂版车型曝光,从名字中也可以看出,新车换装了磷酸铁锂电池,但相比当前的三元锂电池版本421km的续航里程增加了29km,达到了450km。

图为秦EV三元锂版本车型

外观方面,新车延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言,引擎盖上的棱线排列突出了整车的力量感,厚重下压的车头与引擎盖上四条立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 或将5月上市

尾部成为采用了方正、简洁的造型设计,并通过线条和高低状型面的配合凸显出更加立体的感觉,多边形的尾灯配合内部贴合的LED灯带,看起来毫无违和感,对于整车的辨识度也提升明显。相比之前比较有争议度的车尾,新设计接受度明显更高。

内饰延续了比亚迪家族式的设计,秉行“简约而不简单”的理念,环抱式座舱、对称式布局对于拓展横向的视觉空间感有很大好处,而通过金属和搪塑等不同材质及配色的搭配,提升了整体的视觉美观度。寻车网

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本参数

动力方面,全新秦EV搭载了永磁同步电机,最大功率100kW,峰值扭矩180Nm,电池组方面,相比之前能量密度160Wh/kg的三元锂电池,新车搭载了能量密度140Wh/kg的磷酸铁锂电池,NEDC工况下可实现续航里程达450km,比三元锂版增加29km,更多消息我们也将持续关注。

比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 或将5月上市

或将5月上市 比亚迪海豹实车内饰曝光

 近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹内饰照曝光,此前该车实车以及官图曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市。

从内饰图片来看,除了面积很大的中控竖屏外,该车将配备全新设计的方向盘,此外座椅将采用桶型运动座椅,支撑性和包裹感更好,加上绿色缝线的点缀,更加提升了运动属性。

作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。

新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。

动力方面,海豹将提供后驱和四驱版,后驱电机的最大功率有两个版本,分别为150kW和230kW,顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前:160kW,后:230kW)。据悉,海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。

根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。

以上就是寻车网小编给大家带来的比亚迪秦EV磷酸铁锂版本曝光 或将5月上市全部内容,希望对大家有所帮助!
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