新凯越换正时皮带时候都要换哪些东西?

宝马5系保养需要换正时皮带等东西吗？车辆行驶至5万公里时需要更换。正时传动系统是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通常由涨紧轮、惰轮、正时皮带等附件组成。同其他汽车零部件一样，汽车制造商明确规定了正时传动系统的定期更换时间一般为6万公里。因此正时传动系统的定期更换是不容忽视的，在车辆行驶超过6万公里，就得考虑进行更换。最晚

正时皮带断了的前兆显示灯提醒在哪儿亮正时皮带断了的前兆显示灯不亮。故障灯里面应该没有正时皮带指示灯,应该根据车辆行驶里程来决定的。正时皮带的用途正时皮带的作用是起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用。顶起进气门的作用是让雾

凯越换完正时皮带动力会增加吗换过正时皮带，感觉车子有劲了，这是一个正常的现象，因为在更换正式皮带之前，因为正式织带出现了松动，导致发动机的转速动力传输不畅通，因此车子开起来就没有劲，就是踩油门也无法及时提速，而更换了新车皮带跟发动机的磨合，更加的紧凑，传动会更快一些凯越发动机中修后动力会有影响吗会有影响。根据查询汽车之家得知，凯越发动机修后，动力会比之前大，一般修复后能达到90%的复原

正时皮带有故障时汽车有什么现象？1、轻微的（偏差小的）会出现汽车无力，上坡加不起油。2、再严重点的，没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声！并偶尔伴随爆破声出现加油死火（同时包括1）。3、偏差太大的，根本无法启动，有些车型打马达的时候会听到发动机内有撞击声，那是活塞顶撞到气门的声音（先进的汽车不会出现这样的情况）。4、会出现异常的响声。

正时皮带多少年更换一次正时皮带每5年或7万公里需要更换一次。正时皮带是发动机气门系统的重要组成部分，与曲轴相连，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。正时皮带断裂的危害如下：1.发动机气门和点火系统不能正常工作；2.活塞会因为惯性上下移动，阀门的开闭已经停止。在狭窄的燃烧室中，活塞很可能与气门发生碰撞，导致气门推杆弯曲，活塞顶部凹陷；3.情况严重时，发动机会报废，无法使用。宝马5系保

换正时皮带必须换水泵和涨紧轮吗？？看具体什么车，1、如果水泵是通过正时皮带驱动的，一般建议与正时皮带及涨紧器，涨紧轮一起更换。如果不换，水泵在运行时出了问题有可能引起正时皮带损坏。2、如果不是通过正时皮带驱动的，当然就不用了。建议：最好一起换了，关键是工时费贵。如果只换皮带万一水泵、涨紧轮要是坏了还要花一次工时费，并且水泵比较容易坏。换正时皮带的原因，不换的后果：因

换一条正时皮带总费用多少钱？换一次正时皮带费用大约在500到1500元左右。需要更换的东西一般就是一条正时皮带，必要时正时皮带张紧器也有可能要一起更换，不同的车型，正时皮带的价格相差很大。同一款车型不同配件厂家生产的正时皮带价格也可能相差很大。主要优势重点介绍：正时皮带长期处于高速运转状态，难免会有磨损，属于消耗品；而且皮带是橡胶制品，橡胶使用时间长了会自然老化。如

宝马5系正时皮带多久换一次？宝马5系正时皮带8万公里换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。动力方面，宝马5系一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸