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长城C30用的是什么发动机变速箱

2023-11-03 08:18:14 | 寻车网

今天寻车网小编整理了长城C30用的是什么发动机变速箱相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

长城C30用的是什么发动机变速箱

长城C30和腾翼C30的区别解析

作为两款在市场上备受关注的车型,长城C30和腾翼C30都有着各自的优点和不足。那么,在它们之间,有哪些具体的差异呢?下面将一一为大家进行分析。


外观设计


相比之下,长城C30的外观设计更显低调,较为保守。整体造型比较传统,没有太多的惊喜元素。而腾翼C30则更加年轻、动感,整车线条流畅、时尚,前脸也有比较个性化的设计。总体来说,腾翼C30在外观设计上比长城C30更加出彩。


内饰设计


长城C30和腾翼C30的内饰设计都相对简洁,采用黑色主调,简洁大方。不过,腾翼C30的内饰更加时尚,配色也更为艳丽,给人耳目一新的感觉。长城C30则更加实用,整体设计显得更加稳重,注重实用性。因此,在内饰设计上,两者各有千秋。


动力配置 寻车网


长城C30和腾翼C30的动力配置也有所不同。长城C30搭载了1.5L和1.8L两款排量的自然吸气发动机,最大功率分别为77kW和102kW;而腾翼C30则搭载了1.6L和1.5T两种发动机,分别是最大功率为93kW和110kW。可以看出来,腾翼C30在动力配置上更加强劲,整车性能也更为突出。


安全配置


在安全配置方面,长城C30和腾翼C30都比较注重。两款车型都配备了主/副驾驶座位安全气囊、侧气囊、前排头部安全气囊等安全配置。不过,腾翼C30在安全配置上更加全面,还提供了驾驶员膝部气囊、前排座椅安全带预紧器、胎压监测等配置。


悬挂系统


长城C30和腾翼C30的悬挂系统也有所不同。长城C30采用了前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂的结构,而腾翼C30则采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的结构。从悬挂系统的结构来看,腾翼C30要比长城C30更加简单,这一点可能会影响到车辆的稳定性。


其他配置


除了上述几点之外,长城C30和腾翼C30还有一些其他配置方面的差异。比如,腾翼C30提供了车载导航、电动天窗、智能网联等高端配置,而长城C30则提供了车联网、无钥匙进入、一键起动等实用配置。因此,两款车型在其他配置上也有所不同。


总结


综上所述,长城C30和腾翼C30都有着自己的特点和优劣。长城C30在外观造型和实用性上更为突出,而腾翼C30则在动力性能和配置上更具优势。在购车时,消费者需要根据自己的实际需求和喜好作出选择。

长城C30用的是什么发动机变速箱

长城腾翼C30参数配置详解

长城腾翼C30是长城汽车旗下的一款紧凑型轿车,其外观设计简洁、大气,内饰布局合理、舒适实用。不仅如此,车辆配置丰富,可谓物美价廉。以下将为您详细介绍腾翼C30的参数配置。

外观方面,腾翼C30的车身长度为4665mm,宽度为1765mm,高度为1490mm,轴距为2650mm。车身造型简洁流畅,前脸采用了长城家族式设计语言,前大灯组采用了卤素灯泡,中网采用了护栏式设计,使整个车头看起来更具威慑力。车身线条流畅,腰线设计简洁大气,尾部造型圆润饱满,整体感觉十分和谐。此外,腾翼C30还配备了16寸铝合金轮毂和电动天窗,增加了车辆的时尚感和便利性。

动力方面,腾翼C30搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率为77kW,最大扭矩为138N·m,匹配5速手动变速器或CVT无级变速器。此外,C30还配备了自动启停、ESP、EBD等智能化配置,提高了安全性和驾驶舒适性。

内饰方面,腾翼C30的内饰设计简约大气,中控台布局合理,操作简单。车内采用了深浅搭配的材质,使内饰空间感更强。此外,腾翼C30还配备了8英寸触控液晶屏、全景倒车影像、多功能方向盘等高科技配置,提升了车辆的科技感。

配置方面,腾翼C30种类繁多,共推出了8款配置车型。其中,豪华型和旗舰型沿用了友情推出的N系列车型,外观更显运动、豪华感。配置方面,豪华型、旗舰型均配备了自适应巡航、360度全景影像、高清导航等豪华配置。此外,腾翼C30还配备了泊车助理、后排空调出风口、车载蓝牙等实用配置,提高了车辆的便利性和舒适性。

总体来看,腾翼C30的参数配置丰富、性价比高,是一款值得推荐的紧凑型轿车。无论是外观设计还是内饰布局,都能够给人留下深刻印象。如果你正处于选车状态,不妨考虑一下这款车,相信不会让你失望。

长城C30用的是什么发动机变速箱

长城C30用的是什么发动机变速箱

长城C30用的是1.5L直列4缸自然吸气发动机,该款发动机代号为GW4G15,是vvt全铝发动机。传动匹配5挡手动和6挡机械自动变速箱。

长城C30发动机

长城C30搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率78kw,最大马力106Ps,峰值扭矩138Nm,运用多点电喷技术和vvt技术,最大功率转速6000转每分钟,最大扭矩转速4200转每分钟。

长城C30延续此前稳重大气的风格,新车的前进气格栅经过重新设计,营造出更加立体的效果,下格栅与全新设计的雾灯融为一体。车尾的装饰条也使尾部更显精致,体看上去更加时尚动感。

长城C30变速箱

长城C30传动匹配5挡手动和6挡机械自动变速箱。其中6挡机械自动变速箱是最早的自动变速箱技术,其实这款变速箱的基础添加了一套调节机构。这两款变速箱几乎不顿挫,动力传输效率非常高,舒适性也很好。

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