大众速腾1.4t自动挡变速箱异响什么问题

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本文目录一览：

• 1、大众速腾1.4t自动挡变速箱异响什么问题
• 2、大众凌渡变速箱异响，凌渡1.4t变速箱异响吗
• 3、速腾1.4T七速双离合器自动变速器换挡异响的维修方法？

大众速腾1.4t自动挡变速箱异响什么问题

大众1.4t自动变速器异响的原因和解决方法有：1、轴承磨损和损坏。轴承磨损时，其间隙变大，配合精度降低。轴承损坏时，由于轴承不能正常旋转，会产生异常的声音，进而引起变速器变速元件的损坏，引起故障问题的扩大，需要更换新的轴承和相关零件；2、起因于变速元件磨损或更换时采用的零件精度过低。例如，齿轮磨损或更换的新齿轮与原齿轮的啮合间隙过大，需要更换变速元件或齿轮；3、润滑油不足或粘度过高导致润滑不良时，请更换相应的润滑油(润滑脂)。否则变速器会加剧磨损，减少使用周期。4)变速器箱体(端盖)螺栓有松动，使用中振动导致螺栓松动，平时必须定时检测。

大众凌渡变速箱异响，凌渡1.4t变速箱异响吗

大众凌渡变速箱异响常见原因：
1：选择正品自动变速箱油，切勿使用劣质变速箱油，因为低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动波箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，可能导致车辆出现异响的情况。
2：自动变速箱进水后，如果没有及时维修，时间长了可能会诱发一系列的问题，比如出现漏油、异响、“闯车”等故障现象，到那时候再维修自动波箱，车主的付出的维修费用相比之前要增加4~6倍。
3：长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，如果因为长期使用而失去功效，使得部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动波行星架、差速器等元件，内部零件的损坏会导致自动变速器出现异响。
凌渡遇到变速箱异响的问题时，如果当是在换挡的时候，听到有异响，这多数是操作不当造成的。所以在换挡的过程中需要注意：
1.如果离合器没有分离彻底，或者在挡位的选择上出现了错误，会使同步器受到较大的冲击，势必会发出声响。驾驶员可以试着调整一下自己的驾驶习惯，例如踩下离合器时，力量再大一些，持续时间再久一些。因为在你追求离合器分离速度的时候，可能并没有将离合器分离到底，使发动机与变速器之间还保有一定的动力传输。
2.平时驾车时，就应该注意点换挡的技巧和正确操作方法。比如在车速达到40码的时候，如果挡位还停留在2挡，那就不行了。应该做到及时换挡，有些新手可能在刚刚开车的时候，会忘记换挡。所以大家在驾车时，一定要注意及时换挡，挂到正确的挡位。
如果问题自行无法解决，建议与当地的4S店联系，进行官方的检测与维修。

速腾1.4T七速双离合器自动变速器换挡异响的维修方法？

离合器在工作状态时响，一般是离合器衬片脏污或沾油，加上摩擦生热，逐渐使衬片硬化。这时，即使稍有打滑，便产生异响。此时应清沽衬片或更换衬片。离合器在改变传动方向时响，通常是离合器从动盘扭转或减振弹簧折断，会产生扭转振动噪声。
异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。 寻车网

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