2023-11-03 21:22:20 | 寻车网
日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。
受以上两个主要因素影响,比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000-6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布。
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据,比亚迪排名第一,日均关注度47.36万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹内饰照曝光,此前该车实车以及官图曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市。
从内饰图片来看,除了面积很大的中控竖屏外,该车将配备全新设计的方向盘,此外座椅将采用桶型运动座椅,支撑性和包裹感更好,加上绿色缝线的点缀,更加提升了运动属性。寻车网
作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。
动力方面,海豹将提供后驱和四驱版,后驱电机的最大功率有两个版本,分别为150kW和230kW,顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前:160kW,后:230kW)。据悉,海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价 比亚迪海豹实车内饰曝光全部内容了,了解更多相关信息,关注寻车网。比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题近日,比亚迪发布了全新升级的UI(用户界面),此次全新升级的UI将古典与现代进行融合,同时经过升级的UI界面,还能够实现不同场景不同体验,从而大幅度提升比亚迪汉HMI(人机交互)的视觉观感与用户体验感。此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化,从汉中央显示屏上看,汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标,融入太极变化莫测的特点,能够根据
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUSEV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
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