2023-10-21 11:44:42 | 寻车网
日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。
比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。同时,下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨。寻车网
受以上两个主要因素影响,比亚迪汽车将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000-6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布。
根据寻车App“新能源品牌热度榜”数据,比亚迪排名第一,日均关注度47.36万。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,互联网上曝光了比亚迪海豹内饰谍照。据悉,内饰将采用“海洋美学”设计理念。作为比亚迪海洋系列打造的全新中型纯电轿车,基于e平台3.0打造的海豹提供550km、650km、700km三种续航版本供消费者选择,预计新车将于5月开启预售。
从曝光的内饰谍照来看,海豹内饰设计以海洋为主线,液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad是比亚迪的标志性设计。我们注意到车内配备了造型小巧的透明换挡杆,周围的按键则采用环抱式的布局,所配备的运动座椅还加入了明亮的绿色缝线。
造型方面,海豹采用概念车Ocean-X的造型思路,新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性。新车长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯为贯穿式设计,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。
海豹采用电池车身一体化(CTB)、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。将提供三个续航版本的车型,标准续航车型配备150kW的后置电机,最大工况续航里程为550km;长续航版配备230kW的后置电机,最大工况续驶里程为700km;顶配四驱版本前后电机总功率达390kW,最大工况续驶里程为650km,零百加速只需3.8秒。
根据寻车App“新能源车型热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度排名第30位,但随着各种信息的陆续发布,关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
以上就是寻车网小编给大家带来的比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价 比亚迪海豹内饰谍照曝光,希望能对大家有所帮助。比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪DiLink3.0UI界面曝光以行云流水为主题近日,比亚迪发布了全新升级的UI(用户界面),此次全新升级的UI将古典与现代进行融合,同时经过升级的UI界面,还能够实现不同场景不同体验,从而大幅度提升比亚迪汉HMI(人机交互)的视觉观感与用户体验感。此次比亚迪全新升级的UI融合了中国传统文化,从汉中央显示屏上看,汲取自中国传统太极元素打造的“小迪”语音图标,融入太极变化莫测的特点,能够根据
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUSEV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1
比亚迪旗下王朝/海洋/腾势系车型调价上涨2000-6000元不等日前,我们从官方渠道获悉,比亚迪将对旗下王朝、海洋、腾势系车型调价,上涨幅度在2000-6000元之间不等。同时,官方表示,2023年1月1日之前付定金签约的客户不受此次调价影响。比亚迪官方表示,根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补
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