凯迪拉克CT5款自动挡最低多少钱可以落地？

今天寻车网小编为大家带来了凯迪拉克CT5款自动挡最低多少钱可以落地？，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2023款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型点评
• 2、凯迪拉克CT52021款自动挡最低多少钱可以落地？
• 3、CT5尊贵型对比325 Li M运动套装版 谁才是王者

2023款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型点评

凯迪拉克XT5 定位品牌旗下的中型豪华 SUV ，其定位仅次于自家旗舰－－ 凯迪拉克XT6 。国产XT5在2019年完成中期改款－－全系配备一台在低负载工况下可实现两缸运转的具备闭缸技术的高功率2.0T四缸发动机，并标配48V轻混系统，以实现更为优秀的燃油经济性。之后XT5的几次小改款均为年度改款，仅对配置进行些许调整。就比如今天点评的这台新车，2023款 凯迪拉克 XT5 四驱尊贵型，官方指导价41.27万元，目前这台车在全国范围都有8-9万元的终端优惠，裸车基本在32万元左右。

长宽高4813/1903/1686mm，轴距2857mm。

动力总成：2.0T+9AT（237马力）。

【优点】

XT5的外观大气，典型的美系大车风格，泪眼造型的大灯远远就能够看出这是一台凯迪拉克。这样一台大的中型 SUV ，全系设置5个座位，无论前排还是后排，乘坐空间都相当大，并且后备厢也很大。舒适性是这台车的一大亮点，车内的皮革用料比较好，储物空间多，座椅的坐垫厚且软熟，靠背也有一定的填充物，坐起来不是硬邦邦的感觉。

【缺点】

内饰设计落后了，凯迪拉克XT5这一代车型已经服役接近10年了，在科技感、视觉效果上落后于时代。9AT变速箱在中高速时的换挡整体平顺，但在低速时的平顺性就差点意思。最后就是这台车的发动机在急加速的时候，声音清脆不浑厚，给人一种廉价的感觉

【驾驶感受】

凯迪拉克XT5搭载2.0T+9AT动力系统，237马力的动力输出，由于车身重量大，它在初段提速、启动速度就显得很一般，中后段加速力道比较充足，9AT变速箱是通用之前的6AT变速箱的升级版，它的换挡效率不错，但相比BBA的产品，还是有一定的差距。它匹配的四驱系统能够更好的控制车身稳定，跑高速的时候，底盘有着较为优秀的质感。

【油耗】 WLTC综合油耗百公里7.97升，日常驾驶综合油耗百公里12升左右。 【优惠】 目前现金优惠8万元。

【总结】

凯迪拉克XT5落地价格比XT6便宜不少，由于全系标配大五座，后排空间比较宽裕，座椅舒适性在主流水准之上，动力也相当强劲。要说不好，就数科技配置偏低，像APP丰富的中控屏、全液晶仪表在这台车上是没有的，仅实现基本功能。总的来说，这台车就是有性价比、大空间、强动力。

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凯迪拉克CT52021款自动挡最低多少钱可以落地？

现如今，随着大家生活水平和收入的提高，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，这也是不少豪华品牌的“自留地”，各个品牌杀了个“刺刀见红”。今天我们就一起来瞧瞧众多车型中的一份子——凯迪拉克CT52021款28T尊贵型，然后再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。

凯迪拉克CT52021款28T尊贵型配备了1.998TL4发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩350牛·米，匹配10挡自动变速箱，最高车速是240km/h，官方0-100km/h加速是7.3s，工信部综合油耗是7.2L/100km。
功能配置方面，凯迪拉克CT5配备车道保持辅助系统、并线辅助、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、可变转向比、主动闭合式进气格栅等十七项舒适便利配置。

价格方面，凯迪拉克CT52021款28T尊贵型的官方指导价为322700元，目前德阳市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费30368元，再加上商业保险11406元，最终的全款落地价为364474元。 寻车网

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

CT5尊贵型对比325 Li M运动套装版 谁才是王者

如果在三十万元左右选择一辆豪华轿车，相信很多人都会在 凯迪拉克CT5 和 宝马3系 之间进行选择，本次AM车镜就为大家选择 凯迪拉克 CT5尊贵型与 宝马 325Li M运动套装版进行对比。

2023款凯迪拉克CT5共有五款车型，售价区间为28.97~36.17万元之间，其中CT5尊贵型售价为32.07万元。而宝马3系售价区间为29.99~39.99万元之间，其中宝马325Li M运动套装版售价为34.99万元。在后者比前者贵2.92万元的情况下，哪款车型才是最优选？

外观对比 贵族气息VS运动范儿

在凯迪拉克CT5尊贵型和宝马325Li M运动套装版之间纠结的人一定不在少数。首先两台车在外观方面的风格化还是十分明显的，都是全新家族式的设计语言。值得一提的是，2023款CT5尊贵型可以选配此前仅在顶配车型上才标配的V运动套件，经典的V运动盾型前格栅搭配菱形中网，两侧垂直布局的LED日间行车灯加之凶猛的黑曜侧裙，使前脸整体气质相当霸气。侧面平整的车身线条凸显力量感，熏黑尾灯搭配流尾翼也十分吸睛，整体的设计风格是硬朗的新美式范儿，满足用户对车辆运动格调的期待。

而宝马325Li M运动套装版前脸依旧是宝马的家族化双肾进气格栅，只不过内部加入了一些类似星芒的点缀，LED的大灯组锐利的线条和倒L型的折角，都在诠释着车辆的运动感，侧面的线条也是颇具有动感的设计元素，尾灯依旧是浓重的宝马范儿。

两款车型的设计风格是截然不同的，宝马325Li M运动套装版的整体设计虽然有一些细节上的改动，但是整体的设计语言还是家族化的较年轻运动小生的设计风格，相比之下凯迪拉克CT5尊贵型这种更加偏向硬朗的美式豪华风格 就更加凸显霸气和气势感。

内饰对比 CT5 实体按键＋真皮座椅

两款车型的内饰各成风格，用料均很扎实，豪华感也都有得到很好的体现，虽然宝马325Li M运动套装版在科技氛围营造上还不错，但相比之下凯迪拉克CT5硬朗美式豪华风加上实体按键的保留，相信也会受到不少用户青睐。

凯迪拉克CT5尊贵型采用了Moli真皮材质的座椅，而宝马325Li M运动套装版的Sensatec合成皮材质虽有着精致缝线的设计，但在乘坐质感方面支撑性比较一般，实力相形见绌。所以说在座舱内座椅材质和质感方面凯迪拉克CT5豪华型也有着不错的优势。

驾控对比 CT5操控乐趣更丰富

聊到驾控，两个主打运动的车型自然是都不甘示弱，宝马一直以偏向运动风的调校为人熟知，但此次凯迪拉克CT5尊贵型带来了更加不俗的运动感受，首先就是非常明显的动力提升，发动机的最大扭矩达到了350N·m，而宝马325Li M运动套装版的最大扭矩为300N·m，这也就意味着凯迪拉克CT5尊贵型在加速方面将会有更强的爆发力。并且从官方数据来看，凯迪拉克CT5尊贵型的零百加速成绩能够达到7.3s，优于宝马325Li M运动套装版的7.9s，这一点一定会给驾驶者赋予更多驾驶激情；

而在抛开动力外的驾控表现方面，本次凯迪拉克CT5尊贵型也把运动基因直接拉满，除了新增的V运动外观套件，配合超跑级的MRC 主动电磁感应悬挂、mLSD 机械式限滑差速器、Brembo 高性能制动系统，将会拥有着更灵活、更有乐趣的驾控体验。

动力输出与操控体验并行，2023款的凯迪拉克CT5在驾驶体验上的升级是诚意满满的。

配置对比 基础配置丰富

在舒适性配置方面，本次2023款凯迪拉克CT5尊贵型也可谓配置丰富，ANC主动降噪的配备使得车辆静谧性更上一层、15个BOSE Porformance至臻系列音响的配备让驾乘人员畅享听觉盛宴，而宝马则需要到325Li M运动曜夜套装版本才将配备哈曼卡顿高品质音响。CT5尊贵型的驾驶员抬头显示警示灯配备更是为驾驶的安全性提供了强有力的保障。

丰富的配置保证了日常家用时，凯迪拉克CT5尊贵型能提供更为出色的静谧性、更好的音质，更舒服/安心的驾驶感，能为驾乘人员提供更有质感的的出行体验。

价格对比 近3万差价

凯迪拉克CT5车型所有版本里，CT5尊贵型作为铂金型以下唯一拥有超跑级配置的车型，32.07元的指导价不仅比铂金型便宜了2.1万元，更是比宝马325 Li M运动曜夜版的指导价便宜将近5万元，且也比本文中提到的对标版本325Li M运动套装版便宜了将近3万元，并且在外观、驾控、配置等等各方面凯迪拉克CT5尊贵型都有着不小优势，可以说凯迪拉克CT5尊贵型在同级别的车型里有着相当不错的质价比，更是为数不多能够兼顾极致运动和舒适家用的三十万级豪华轿车。

AM车镜总结

如果你追求有豪华感的设计，足够丰富的基础配置配备、有质感的座舱体验、满足老司机的驾控感受、足够出色的质价比，那么配置升级的2023款凯迪拉克CT5尊贵型将是一款非常标准的能够满足这些需求的车型。

并且从凯迪拉克CETERA到这代CT5，其可谓是凯迪拉克延续了25年的传承车型，凯迪拉克CT5绝对担得起豪华车型的传奇称号，每一代不俗的口碑、足够强的产品力表现、不断迭代的技术研发实力，都是凯迪拉克能够缔造这款传奇车型的缘由。如果你在这两款车型中间犹豫，那么小编绝对会为你推荐这台2023款的凯迪拉克CT5尊贵型！

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