新宝来的优缺点（款宝来上市 全新大众标加持 新增1.2T版）

小编今天整理了一些新宝来的优缺点（款宝来上市 全新大众标加持 新增1.2T版）相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、新宝来的优缺点
• 2、2021款宝来上市 全新大众标加持 新增1.2T版
• 3、谁才是紧凑型家轿标杆？卡罗拉/宝来/明锐总有一款适合你！

新宝来的优缺点

优点：

1、宝来的油耗，宝来变速箱采用手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在7个左右。

2、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。

3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。

缺点：

1、在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。

2、不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。

3、内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味较大，轮胎噪音还有可降的空间。

4、空间方面不是很充足，乘坐感不是很舒适，减震有点硬，冷车启动会有少许的刹车异响。

扩展资料：

宝来（BORA）是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。

一汽大众宝来运动版已上市销售。此次推出的宝来运动版共有2款车型，分别为手动豪华版和自动豪华版，有4种颜色，售价为13.58万和14.98万元。

与普通版相比，宝来运动版采用了常见于运动车型上的蜂窝状进气格栅，车头下方的雾灯改为三横条式格栅。同时，其还增加了LED尾灯，并换装了17英寸熏黑式运动轮毂。

在内饰上，宝来运动版采用黑色运动坐椅并配红色缝线、运动金属踏板、黑底白字仪表盘和三辐运动方向盘。动力方面，宝来运动版搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦。

此外，宝来运动版配备了智能胎压监测系统，即通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。该系统可实时监控胎压情况。

参考资料： 百度百科-新宝来

2021款宝来上市 全新大众标加持 新增1.2T版

日前，一汽大众官方宣布，旗下的2021款 宝来上市，新车推出三种排量10款车型可选，官方指导价区间为11.20万元-15.70万元。

作为年度改款车型，新车最大的变化就是换装了全新的扁平化大众车标，其余外形方面基本上没有调整。一条腰线从前翼子板一直延伸到车尾，而且呈现上扬姿态，让新车的侧面视觉效果更显修长大气。

内饰方面，新车的布局基本上保持不变，但中控屏部分进行了升级。1.5L和1.4T的高配版本增加了10.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控屏，后者支持在线导航等功能。

配置方面，新车按照车型不同提供有倒车雷达、倒车影像、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、LED大灯等功能。

安全性配置方面，高配车型提供有主动刹车系统；中高配车型均提供有前排双气囊、前排侧气囊以及前后排头部气帘。

动力方面，新车提供1.2T、1.5L和1.4T发动机可选，其中1.5L发动机最大功率为113马力，峰值扭矩145N·m；1.2T发动机最大功率为116马力，峰值扭矩200N·m；1.4T发动机最大功率为150马力，峰值扭矩250N·m。

传动系统方面，和1.5L发动机匹配的是5速手动以及6AT变速箱，和1.2T/1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

谁才是紧凑型家轿标杆？卡罗拉/宝来/明锐总有一款适合你！

中国汽车市场其实很精彩，来自各个国家的选手都在这里一决雌雄。尤其是竞争激烈的紧凑型车市场，就更是强者林立，不过这样的局面对消费者而言却是个幸事，我们常常能用有限预算，买到颜值、配置、动力、空间都不错的车型。今天便请来合资紧凑型车市场上十分“脸熟”的三款选手，下面就让我们看看它们的实力究竟如何吧。

卡罗拉前脸风格比较激进，硕大的横向多幅式进气格栅有着一定的视觉冲击力，加上镀铬饰条的装饰，有效提升了整体的质感。运动外观套件又使该车添加了些许热血沸腾的气息。该车前大灯造型犀利，远近光灯标配了LED光源。该车配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调。往后来看，卡罗拉设计比较厚重，硬朗的线条让它在视觉上更具层次感，细节处加入了镀铬饰条的点缀，提升了整体的精致感。

卡罗拉的内饰以黑色为主调，设计比较简约，搭配银色饰条，提升了内饰的时尚感。中控台采用硬塑料材质，用料一般，手感较硬。卡罗拉三辐式多功能方向盘使用的是真皮材质，用料讲究，握感上佳，并且配备了方向盘4向手动调节、方向盘换挡。机械仪表盘+4.2英寸彩色液晶屏，能显示较为丰富的信息。该车配备了9英寸触控液晶屏，支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、CarLife、原厂互联/映射、语音识别控制系统、车联网。

在座椅方面，该车标配了织物座椅，座椅舒适性尚可。前排配备了主驾驶座椅2向高低调节。卡罗拉后排空间还算宽敞，能满足日常家用。虽然配备了中央头枕，但后排地板中央有较大凸起，会影响中间乘客的乘坐感受。

该车搭载1.2T四缸涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），并满足国六排放。卡罗拉前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。得益于TNGA架构，卡罗拉不仅装配了后多连杆独立悬架，还拥有了更丰富的安全配置，而这两点对乘车舒适性和行车安全性的帮助都非常大。 寻车网

宝来采用了家族式的设计，横幅式格栅特别吸睛，使用银色的镀铬饰条进行装饰，看起来精致又大气。宝来大灯看起来比较中规中矩，大灯组标配了LED光源，宝来车尾设计比较简洁，视觉效果较为不错。尾灯造型较为耐看，当在夜晚点亮时，显示效果出色。

宝来的内饰保持了大众家族式设计，看起来沉稳，搭配了银色饰条和黑色饰板，让内饰更显时尚。环抱式设计的中控，采用硬塑料材质，用料和做工看起来中规中矩。宝来平底三辐式多功能方向盘使用了真皮材质，平底造型看着有一定的运动气息，而且握感不错。多功能按键布局合理，使用起来较为便利。宝来搭载了6.5英寸触控液晶屏，没有太多花哨的点缀。

宝来的座椅标配了黑红双色的设计风格，用仿皮材质包裹，运动感十足，配备了主驾驶座椅2向高低调节。宝来后排空间表现比较一般。虽然后排有中央头枕，但是地板中央有较大凸起，会让中间乘客腿部空间变得狭窄，影响乘坐体验。

宝来搭载了1.5L四缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，并满足国六排放，宝来前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，采用前置前驱的驱动方式。在扎实的车身稳定性基础上，宝来的操控性也变得更有质感，很多人喜欢德系车的驾驭感，说的应该就是这种感觉，作为一台实用性为主的家用轿车，它在这方面也丝毫没含糊。

明锐采用了家族式的家族设计，直瀑式格栅显得比较大气，使用黑色的镀铬饰条进行装饰，一定程度上提升了时尚感。明锐分体式大灯很有深邃感，远近光灯标配了LED光源，非常有档次。明锐车尾设计比较方正，平直的线条让它在视觉上更具层次感。搭配了熏黑处理的中规中矩尾灯组，点亮后有不错的视觉效果。

明锐以黑色为主调的内饰比较成熟。中控台使用硬塑料材质包裹，质感一般。明锐三辐式多功能方向盘为塑料材质，虽然略显廉价，握感也一般，但好在功能按键在使用时还是比较顺手的。明锐搭载的是9英寸触控液晶屏，造型简单，功能齐全。

明锐标配采用皮和织物材质包裹的座椅，座椅舒适性尚可。配备了主驾驶座椅2向高低调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节。明锐后排空间够用，不过地板中央也有凸起，一定程度上也会影响中间乘客的乘坐感受。明锐的后备厢常规容积为590L，掀背式的尾门让空间更加的宽敞，同时支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李。平时后备厢如果需要放两三个行李箱都是没有问题的。

明锐搭载了1.4T四缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，并满足国六排放，明锐的悬挂调教还是有可称赞之处。悬挂表现较为扎实，对路感的回馈可谓中规中矩，悬架对于路面细小的颠簸能较好的进行过滤，在经过连续颠簸的路面，坐在后排还是会感觉比较明显。

编辑点评∶该款卡罗拉后排座椅不支持放倒，这对储物空间的扩展难免会造成影响。而卡罗拉470L的行李厢容积也算不上惊艳，如果你对储物空间要求较高，在选择它之前要慎重。宝来更加注重配置丰富度，各项配置表现都略优于明锐，作为日常用车来说还是足够的，再加上口碑一直不错，是一款省心又放心的车。明锐同样主打高性价比路线，不过相比起宝来，明锐不仅真实成交价略高于宝来，在配置和内饰用料上的表现也很一般，不及同价位的合资车型，这会在一定程度上影响消费者的选择，不过较好的存储空间及动力也是不错的加分项。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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