北京车展：标致508L 启用标致全新狮标
2023-11-04 06:32:22 | 寻车网
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2020北京车展：标致508L PHEV插电式混动版内饰首发
在2020北京车展开幕期间，寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。
与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。寻车网
动力方面，新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为200马力，电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
东风标致新408将于6月首秀 启用标致全新狮标
5月20日，我们从官方渠道获悉，东风标致新408将于6月首秀，新车将命名为“新408”，并启用标致全球品牌焕新后推出的全新狮标。东风标致新408也是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型。
从官方发布的东风标致新408设计手稿来看，外观造型上，新408采用标致最新的家族设计语言，前脸采用标致车型独有的獠牙LED日间行车灯，车身线条凌厉，整车造型具有很强的运动感。
2021年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。全新狮标发布后，东风标致在中国市场承接标致全球品牌焕新，发布“新狮战略”，全面开启品牌向上。
同时，东风标致将加速新产品投放节奏，陆续推出全新4008、全新5008、508L 2022款、2008 THE ONE这些不同细分市场的车型，满足各类消费者的购车、用车需求，提升用户体验。
动力部分，东风标致新408有望继续搭载1.2T及1.6T发动机，匹配6速双离合及6速自动变速箱。
根据寻车App“紧凑型车销量榜”数据，东风标致408 4月销量为1345辆，位列排行榜第49名。如需更多数据，请到寻车App查看。
以上就是寻车网为大家带来的北京车展：标致508L 启用标致全新狮标，希望能帮助到大家！
2020广州车展：标致508LPHEV上市补贴后售21.57-22.77万11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508LPHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508LPHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车
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标致E-308海外发布2023年上市/续航超过400公里 寻车讯日前，标致在海外发布标致308的纯电动版本E-308及E-308SW车型。其中，标致E-308SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市，从而进一步丰富标致308车系的选择，目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。具体信息为，车辆将搭载115千瓦的电动机，峰值扭矩260牛·米，WLTP续航里程超过400
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全新标致3008最新消息纯电续航650km/或2023年发布寻车讯近日，外媒报道了全新一代标致3008的最新消息，新车将会采用eVMP纯电平台制造，最大续航里程可以达到约650km，或将于2023年发布。此前还有消息称，全新标致3008还可能会变身为轿跑型SUV，就像全新雪铁龙C4一样。全新标致3008渲染图全新雪铁龙C4在PSA集团的上半年财报中，提到了全新标致3008将会出自最新的eVMP
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