2023-07-24 02:12:58 | 寻车网
寻车讯 日前,标致在海外发布标致308的纯电动版本E-308及E-308 SW车型。
其中,标致E-308 SW是第一辆源自欧洲制造商的纯电动旅行车。两车将于2023年上市,从而进一步丰富标致308车系的选择,目前其在售内燃机和插电式混合动力版本。
具体信息为,车辆将搭载115千瓦的电动机,峰值扭矩260牛·米,WLTP续航里程超过400公里。其电池容量54千瓦时,镍、锰、钴占比80%、10%、10%,百公里综合电耗12.7千瓦时。车辆支持100千瓦的快充,电量20%-80%需要25分钟。
据悉,车辆将提供Allure、GT两个配置级别,拥有三种驾驶模式和最新一代i-Cockpit人机交互系统、10英寸触摸屏等配置。
作为参考,最新一代标致308暂未引入国内,但纯电车型的发布,或许可以为东风标致推出新产品提供新的选择。
根据寻车App“热度榜”数据,东风标致在同级别竞品中排名第50,日均关注度9.8万。如需更多数据,请到寻车App查看。
在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。
标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。寻车网
与燃油版相同,标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念,中网的点阵式设计源自赛道方格旗,体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。
内饰部分,标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致,拥有12.3英寸全液晶仪表盘,中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏,车内具有极强的科技感。
动力方面,新车将搭载基于1.8T发动机的插电式混动系统,发动机最大功率为200马力,电动机最大功率为109马力。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉,东风标致还将对EV版车型提供8年16万公里的质保。
2020北京车展:标致508LPHEV插电式混动版内饰首发在2020北京车展开幕期间,寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型,新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统,纯电续航56km,有望于年内上市。标致508LPHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致,“HybridPlug-in"的铭牌位于车身翼子板上,以示其新能源车型身份。与燃油版相同,标致508LP
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