2023-11-04 13:16:54 | 寻车网
文/磊磊
随着越来越多购车者的进入,豪华紧凑级SUV品类,正成为一个火热竞争的风口。
获得冠军的,是 宝马X1 车型。
外形层面, 宝马 的设计师很好地拿捏住家族套娃与单一车款之间的平衡。X1整体既具备宝马系SUV惯有的的冲劲跑格,也诠释着家用SUV应有的大气与敦厚。具体来说,宝马X1的外观出现了宝马最新的家族式设计元素,换上了更大尺寸的进气格栅,并通过镀铬饰条将两侧的格栅相连。“勺型”日行灯也出现在这辆车上。前包围两侧的进气口变得更加夸张。整个前脸很有气势。 寻车网
获得亚军的,则是 奔驰GLB 车型。
外形层面,作为一款基于MFA2横置平台打造的年轻 奔驰 ,GLB在保留奔驰一贯雍华风/档次感的前提下,通过不同形面、角度的范式营造,实现了年轻风味的有效构建。具体来讲,GLB整体造型依旧有着奔驰系SUV标志性的方正、规矩感。整体透露一种与傻愣保持安全距离的“虎头虎脑”。攀附全车的银色行李架与车侧饰条,也隔绝了古板无聊的横秋老气。
获得季军的,则是 奥迪Q3 车型。
外形层面,全新Q3 Sportback依旧是那股浓浓的德系精密感。车头的“大嘴”进气格栅,两边长条形的大灯,以及内侧的整体的轮廓和线条,而车头的大嘴,已经不是我们常见的六边形,而是替换成了跟Q8一样的八边形造型。整体观感颇具张力与霸气。
获得第四位的,则是 林肯 冒险家 车型。
冒险家全系标配一套有12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸触控大屏共同组成的双屏车机系统,UI界面清晰,图标显示也很直观。而就内建功能来说,自然语义识别、声控多媒体、声控车窗空调、语音查机票这些基础功能自不必说。而且有个小细节,就是冒险家虽采用了矗立中控台上的悬浮屏,但是屏幕高度与角度的设定都很合理,不会出现某日系SUV上屏幕挡驾驶视线的尴尬。
获得第五位的,则是 雷克萨斯NX 车型。
外形层面,全新雷克萨斯NX更改了格栅纹理并追赶了当下的尾灯设计潮流;侧面的钣金则不再像老款那样夸张,视觉上更偏简洁。总的来说,用“更新而非变革”去形容这一代NX再合适不过。
获得第六位的,则是 凯迪拉克XT4 车型。外形层面,XT4应用着 凯迪拉克 家族式钻石切割风格。车身各个形面均由笔直锋利的直线条构成,配搭上四轮四角式设计,整车观感动感犀利,颇具几分肌肉感。推荐车款——“两驱技术型”搭载凯迪拉克家族“ 风尚 版”外观套件。金属点阵式中网与红翼尾灯的配搭,也彰显出不错豪华致趣。
内饰层面,XT4依然延承着凯迪拉克家族式直男风格。大面积皮质物料颇有质感,不同材质之间的衔接、过渡也表露着相当精致的做工。只是一黑到底的色泽搭配确实阻碍了档次感的有效传递。XT4的推荐车款——“两驱技术型”采用一套黑底白字的传统机械式仪表,字体清晰醒目、容易读取。并支持涡轮增压数值显示。车机系统层面,XT4全系标配的8英寸的车机尺寸放在今天确实不算出众,UI界面虽直观清晰,但明显缺乏一些纵深和美感。就功能实现来说,XT4的这台丐版倒也真还不丐。CarPlay/CarLife双系统手机互联均有配齐。并且也有支持OTA在线升级的车联网系统。屏幕分辨率与清晰度也符合豪华品牌应有水准。
座椅层面,XT4依然保持着凯迪拉克家族化的高水准。推荐车款“28T”技术型搭载一款皮质/织物混搭座椅。前后排无论填充物的支撑性或者椅面手感,都有相当上佳的水准。同时,较为宽大的座椅形制,也能带来相当不错的舒适。空间层面,实话实说,XT4的前排不算怎样敞阔。对于身高178cm以上的车主,基本只能说是将将够用。后排膝部空间倒算不错,中央地台凸起也被控制得十分不明显。后备厢内部形制规整,而且后排椅背放倒之后的平整度也相当不错,能够相对从容地装运一些大件物品。
操控层面,XT4整体贯彻着相当强的隔绝感,经过较小坑洼时能够十分坚决且高效率地过滤干净路面上坑洼震动,但在高速冲过较大坑洼这样的路段下,也会向车内传递那种不加修饰的震动。
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