大众新cc中文名是什么

今天寻车网小编整理了大众新cc中文名是什么相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、大众新cc中文名是什么
• 2、新款大众CC正式上市，24.99万起售，新增猎装版，配置升级
• 3、全系2.0T，两种造型！全新大众CC家族正式上市，好看

大众新cc中文名是什么

大众新cc并没有明确的中文名，cc只是这个系列的代号，在欧洲叫passat CC。

最新款的大众新cc即为国外版的Arteon，Arteon首次在2017日内瓦车展上亮相。在2018的北京车展开幕前夕举办的大众之夜活动上，大众新cc在国内亮相，并宣于与8月份上市，

外观上，全新一代CC发生了翻天覆地的变化。全新阶梯式进气格栅位置偏低，降低了整车视觉重心，与跑车气质更为相符。

大众新cc了大众MQB平台，是一汽大众目前在国内的旗舰车型，与全新迈腾出自同一平台产物。该横置模块化平台的优势在于可以共享动力总成单元，因此全新一代大众CC搭载第三代EA888发动机，拥有高低功率两种调校版本。

目前新款大众cc已经在2017年八月底上市。

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新款大众CC正式上市，24.99万起售，新增猎装版，配置升级

12月7日，新款大众CC正式上市，共推出4款车型，售价区间为24.99万元-29.29元。新车在外观上进行了小幅调整并升级了配置，CC猎装车则是一款全新车型。其中猎装版车型为新增车型，不仅采用了全新的设计语言，同时还运用了旅行版车身造型，并会继续搭载EA888 2.0T发动机。

既之为“最美大众瓦罐”，那么外观设计必然会是其展现实力的一个重要手段。新车采用了大众家族最新的设计风格，前脸采用了大尺寸进气格栅并且与大灯融合在了一起，的确比大众其它车型更具美感。底部进气口采用了C型设计，并且进行了熏黑处理，较短的横向镀铬条起到了很好的点缀作用。两侧配有空气导流槽，前车标也换为大众最新的样式。新车侧面采用了溜背式设计，尾部的“CC”标识也移至车标下方。

即便新车定位是一款旅行车，它的腰线和车顶顺延C柱所形成的溜背式布局，则会展露出十分别具一格的动感面貌。侧门下方横向的镀铬装饰条拉低了整个车的视觉重心，既提升了档次感，又让车身显得很沉稳。此外，新车同样会延续CC的无框门设定，加之猎装版主推的蔚蓝色涂装，也算是进一步坐实了其“最美大众瓦罐”的美名。

车尾方面，新款CC没有太多调整。上翘的尾翼、尾门和后保险杠上的镀铬装条都得以保留，同时还将新款CC的车型名称被移动到大众标识下，这样的设计还是比较少见的。

内饰方面，与现款车型相比，新车的中控台设计更为简洁，线条更简单，一道粗壮的银色装饰条贯穿整个驾驶台，拉宽了驾驶舱的视觉效果。车内整体布局规整，但档把依旧采用了传统的机械式，不免有些遗憾。

新车采用全液晶仪表盘，搭配三辐式多功能方向盘，并配备了内嵌在中控上的大尺寸多媒体显示屏及触摸式的空调控制面板，让新车科技感十足。新车使用了扁平化的LOGO，但看上去有点廉价，缺少了现款车型的那种质感。

动力方面，新车将搭载2.0T高/低功率发动机，最大功率分别为162kW和137kW，峰值扭矩350N·m和320N·m，匹配7速双离合变速箱，全系均为前驱形式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全系2.0T，两种造型！全新大众CC家族正式上市，好看

12月7日，新款 一汽-大众CC家族正式上市，新车提供三厢版和猎装车两种选择，共计7款车型，指导价为24.99-29.99万元。

新款CC家族为中期改款车型，外观内饰均有一定调整。不过对新车而言，其最大的亮点是猎装版车型的加入，为国内消费者带来了新选择。此前，有车以后App已经对新款CC家族两款车型进行了详细体验，下面再来回顾一下。

高颜值“杀手”

高颜值外观无疑是新款CC家族车型的精髓所在，尤其是列装车型那性感身姿，不知道吸引了多少迷弟迷妹。新车前脸采用大量横向线条营造出低趴的姿态，贯穿式LED日间行车灯灯带正在成为大众的标志性设计。前包围则更加凶悍，同时这里也是CC与猎装车的区别所在，前者凸显攻击性，后者的气场会更足。

另外值得一提的是，新款CC也推出了R-Line版车型，车身随处可见的“R”标志以及各种小细节即是一种身份的体现，也让车辆颜值更加出众。但CC猎装车并没有R-Line版，稍显遗憾。

CC与CC猎装车二者流畅的身材在侧面会有着完美的展示，CC有着三厢轿车的动感之美，而CC猎装车则突破传统界限，带来比轿车更实用，比旅行车更运动的独特感觉。

无框车门依然是CC的标志性特征，在CC猎装车上也同样如此。新车提供18/19寸两种轮毂可选，实拍车型为19寸多辐运动轮毂，轮胎尺寸为245/40 R19。

虽然CC猎装车没有R-Line版，但它拥有环绕车身底部的黑色包围，为其增加了几分野性，这也是跨界车型的特点之一。

车辆尾部设计简洁了许多，CC的黑色小鸭尾和四出排气造型，展现出强烈的运动气息。而CC猎装车的“翘臀”则是它作为Shootingbrake车型的魅力所在，同时后包围的镀铬装饰以及双出排气造型，也让新车气场更加强大。

内饰依然很熟悉

新车内饰还是熟悉的大众风格，而且CC与CC猎装车的设计也大同小异，仅中控台饰条和空调出风口略有差别。不过CC的R-Line版车型采用了全新造型方向盘，3/9点位置为打孔处理，多功能按键为钢琴烤漆设计，还支持触控式操作，科技感和使用体验都不错。而CC的其它版本和CC猎装车上仅为普通造型方向盘和多功能按键。

中控屏幕根据配置不同提供8英寸和9.2英寸两种尺寸，屏幕显示效果出色。车机搭载大众最新众行家系统，操作灵敏度很不错，功能支持导航、App安装等等，同时它还支持无线CarPlay，进一步提升了使用体验。

时下大众多款车型空调控制区都改为了触控式设计，新款CC家族也不例外。不过这种设计看起来充满科技感，但灵敏度和便利性则比较一般。

车辆全系标配手机无线充电，位置设计合理，手机很方便拿取。另外，前排还配有2个Type-C接口，后排配有两个USB充电接口，全车人的充电问题有充足的保障。

CC与CC猎装车的空间基本相同，前后排都比较宽敞，身高170cm，体重80kg的体验者坐进车内毫无压力。不过由于车顶造型问题，CC使用的是普通尺寸天窗，而CC猎装车使用的是尺寸更大的全景天窗，后排乘客通透性会更好。

在储物空间方面，CC猎装车自然更有优势，巨大的后备厢可以容纳更多物品。当然，CC的后备厢实用性也不差，掀背式设计有着很大的开口，拿取物品很方便，日常使用也足够了。 寻车网

2.0T+7DCT动力组合

动力方面，新款CC与CC猎装车相同，均采用2.0T发动机并分为高低功率版本。高功率版发动机最大马力220PS，最大扭矩350Nm；低功率版本发动机最大马力186PS，最大扭矩320Nm。两款车传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱。不过二者在车身形式上的差别是否会延伸到动态表现上，还是要留到试驾环节才能确定。

新款CC家族的上市，其最大意义是为我们带来了CC猎装车，它让不少喜欢旅行车、跨界车的消费者又多了一种新选择。但另一方面，CC这几年市场表现并不算好，大众想通过CC猎装车改变这一局面，似乎也不大可能，毕竟它还太过小众。或许大众推出CC猎装车的本意也并不在此，它是要给新款CC家族打造另一种品牌符号，那就是小资与情怀。或许未来新款CC家族将不仅是“最美大众车”，同时也将是瓦罐迷及小资人群新的精神寄托。若真能做到如此，那新款CC家族也就成功了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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