实拍江铃新宝典 首推尊领型

创富之选 实拍江铃新宝典

寻车原创：想拥有不错的乘坐空间，又想要有不错的装载能力，还要有较好的通过性，看着是过分的条件，但是作为成年人嘛，那肯定全部都要！不用费尽心思去作出选择，您只需要拥有一台皮卡就够了！如果您正有这些疑惑，不妨看看全新换代的新宝典！

2020款 新宝典

2016款 宝典

对比上一代江铃宝典，江铃新宝典的设计完全摆脱了工具车的外观设计，采用更加圆润、更加乘用化的设计。

标轴版 舒享版

长轴版 舒享版

江铃新宝典提供标轴 舒享版、标轴 尊享版、长轴 舒享版以及长轴 尊享版四种车型可选，通过进气格栅、门把手、头灯可以看出车型的差异。

江铃新宝典标配远近光一体式卤素大灯，均支持大灯高度调节功能，另外，尊享版车型带有LED日行灯。

江铃新宝典全系车型搭载有卤素前雾灯，对于恶劣路况来说，穿透性相比大灯更好。

江铃新宝典(参数|询价|图片)基于江铃域虎3车型设计打造而来，整体车身较于域虎3更小，宝典标轴版为5345mm×1828mm×1782mm，轴距为3085mm；长轴版车身尺寸为5700mm×1828mm×1782mm，轴距为3350mm；

尊享版车型搭载有固定侧踏板，让乘客上下车更为方便。

江铃新宝典标轴版以及长轴版，可以通过货厢的小细节进行辨认，标轴版的货厢两侧采用黑色的两个固定锚点，而长轴版的货厢两侧采用四个金属锚点加一根长的把手设计，在固定物品时候，实用性更强。

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尾部设计比较常规，在尾门加入了部分小细节，让尾门设计不再单调。

后保险杠为黑色硬塑料设计，对于日常小剐小蹭来说，不会太影响美观度。

江铃新宝典

内饰方面，江铃新宝典采用家族化设计，与江铃域虎3相似的设计风格，仅部分细节不同。

江铃域虎3

尊享版

内饰方面，区分江铃新宝典的舒享版和尊享版，主要是看有没有搭载8英寸中控屏幕。

尊享版车型的8英寸中控大屏，支持倒车影像、蓝牙音乐等功能，可选装江铃智行车机互联系统，可以更加方便的远程监控车辆信息。

舒享版

舒享版车型搭载的是收音机系统，支持USB/SD/蓝牙音乐。收音机上部均带有两个停车卡插孔，在日常实用和拿取便利性方面都是挺好的。

中控下方带有两个储物格，下部储物格还可放置零钱等，对于创业者来说，一分一毫都能有地方放置。

前门板储物格

后门板储物格

在门板的储物能力方面，江铃新宝典表现是挺不错的，单侧的前后门板合计能轻松放下6瓶水，对于日常工作需要来说，这个储物能力也是能胜任的。

乘坐空间方面，身高165cm的体验者调整至最低的坐姿以后，头部空间剩余两拳，因此，对于180cm的用户来说，也不会显得压抑。

前排座椅固定情况下，得益于方正的车厢设计，后排的头部空间与前排头部空间相当。

江铃新宝典提供有两组动力组合，分别是1.8T汽油/2.5T柴油发动机，均满足国六排放标准。2.5T柴油发动机由德国FEV与福特联合开发，其最大功率103kW，最大扭就315N·m，搭配5速手动变速箱。

1.8T汽油发动机最大功率130kW，最大扭矩280N·m，该汽油发动机采用了涡轮增压+中冷技术、双连续可变VVT正时系统、轻量化设计等，实现超强控油，做到省油和高效并存。加上博世技术保障，让发动机的稳定性更好。与该发动机搭配的是6速手动变速箱。

江铃新宝典在油耗方面，做到了同级领先的水平，其汽油发动机工信部百公里油耗8.3L，柴油发动机工信部百公里为7.3L，对于创业用户来说，更低的油耗，能创造出更多的利润。

江铃新宝典的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，后钢板弹簧做出了强化升级，总承载量提升了30%，7片式的钢板弹簧以满足用户载荷需求；

在驱动方式上，江铃新宝典提供有后驱以及四驱两种模式，四驱系统为博格华纳双速分时四驱系统，同时支持选装后差速锁，以供用户应对不同的路况。

回想起江铃新宝典下线的时候，在江铃的工厂测试场地试驾了江铃新宝典，NVH方面其实做得挺不错的，尤其是在120km/h驾驶时，A柱位置近乎没有风噪声是让笔者挺意外的。

同时，江铃新宝典的轮拱位置也有做隔音的优化，相比于一台工具车来说，显得江铃新宝典又有点不“工具”的属性了。

总结：随着换代以后，无论是外观还是内饰，无论是动力还是NVH方面，江铃新宝典都交出了满意的答卷，结合其8万的一个入门售价，江铃新宝典对于每一位创业用户来说，都是创富之选。

首推尊领型 江铃福特领睿购车手册

在江铃福特的产品线中，SUV已有领字辈领界、领裕，而就在一个小时前，旗下又推出了一款领字辈车型——领睿，这是江铃福特家族的第四款SUV。此次新车售价区间为13.98-16.58万元，比此前的预售价要低不少。动力上，全系搭载的是1.5T发动机。那么在推出的4款车型中，哪款性价比高，各自都有哪些亮点及变化？接下来我们不妨来分析一下。

在外观设计上，新车有别于家族现有车型风格，采用了福特全新势能美学设计语言，3D 蜂巢式进气格栅造型看起来十分精致，并且大灯之间还采用了镀铬饰条连接，增强了车头的横向宽度。大灯采用了分体式设计，这是继领裕后的第二款配备分体式LED大灯的车型，相信会吸引不少年轻人的关注。

领睿尊领型外观

侧面及尾部并没有追求过于花哨的设计，四平八稳的造型符合它的定位。尾灯之间配备“Equator Sport”身份标识；排气管样式为隐藏式设计，下方保险杠还增加了镀铬装饰，以提升它的动感气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4630/1935/1706mm ，轴距达到 2726mm，尺寸介于领界和领裕之间。相比同级，它的车身宽度超越丰田汉兰达，具有一定优势 。

领睿尊领型内饰

内饰方面，新车采用了福特家族目前最新的设计风格，整体给人感觉非常清爽。中控台用了大量皮革包裹，还有木纹饰条装饰，细节设计较为精致。同时这台车采用了12.3英寸双联屏设计，屏幕的分辨率以及反应灵敏度都是非常不错。

1.5T+7DCT动力组合

动力方面，新车全系搭载福特 EcoBoots 170 1.5T涡轮增压发动机，最大功率 125kW ， 峰值扭矩 260N·m。传动匹配 7 速湿式双离合变速箱，换挡机构为旋钮式设计。悬架结构，新车将采用主流的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架组合。

车身颜色方面，领睿共有6种车身颜色可选，分别是云海蓝、银砂黑、皓月白、珍珠白、绯砂红以及熔岩棕，这6种颜色完全可以满足不同的客户需求。从市场反馈来看，选择珍珠白和银砂黑的车身颜色购买群体更多，符合它这个级别低调沉稳的气质。

轮胎方面，新车提供18英寸和19英寸两种轮胎规格，精领型和铂领型搭载的是18英寸轮胎；尊领型和尊领型PLUS配备的是19英寸轮胎。它们的轮圈样式有所不同，不过即便是入门车型，视觉上没有过于廉价。

内饰方面，目前有四种内饰方案，最低配精领型和铂领型提供白色/黑色两种颜色，而尊领型和尊领型PLUS提供蓝色/米色以及黑色/蓝色的配色方案，相对来说，高配车型颜色更注重豪华氛围营造，而中低配则偏家用为主。

精领型

推荐指数：★★★

精领型是全系的入门车型，价格也是最低的一款。从配置上看，整体表现并不寒酸。它的动力与高配一样，没有打任何折扣。另外像全LED大灯、定速巡航、可开启全景天窗、多功能方向盘、12.3英寸中控屏以及自动空调等等都有配备。除此之外，在被动安全方面，它的安全气囊数和顶配一样，而且配有后驻车雷达、倒车影像功能，安全系数高。如果你买车对配置要求不高，那么这款车型完全是够用的。

铂领型

推荐指数：★★★★

作为次低配车型，铂领型比精领型贵4000元，配置上主要多了一套驾驶辅助系统，包括车道偏离预警、并线辅助、车道保持、主动安全系统以及倒车车侧预警系统，不过自适应巡航系统为选装配置。

可选装自适应巡航功能

另外增加了车内空气净化功能，所以实际上比起精领型在性能方面提升方面比较少，尤其对于老司机来说，这些辅助配置没有太多用处，完全可以把这4000元省下来，但考虑到低配精领型价格与铂领型差别不是很大，还不如多花4000元买这款配置更丰富。

尊领型

推荐指数：★★★★★

比起铂领型贵1.2万元，尊领型在配置方面上升一个新台阶。首先包括360度全景影像、ACC自适应巡航系统都有配备，组成了L2级的智能驾驶辅助。其次配备19英寸轮胎，前驻车雷达、电动后备厢、全液晶仪表、手机无线充电、主驾驶座椅带有腰部支撑调节、8扬声器、自适应远近光、自动头灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动折叠以及后排隐私玻璃，整体在舒适配置方面提升较为明显，如果预算充足这款配置性价比非常高。

全液晶仪表

电动后备厢

尊领型PLUS

推荐指数：★★★

作为全系的顶配版本，尊领型PLUS价格最贵，比起尊领型还贵了1万块，多了自动泊车、感应后备厢以及真皮座椅，整体豪华配置进一步得到提升，彰显了一辆顶配车型该有的样子。不过实用性配置增加不明显，基本上与尊领型没有太多本质不同，不是特别推荐。

尊领型PLUS配备自动泊车功能

全文总结：综合来看，从实用性出发，入门精领型配置不寒酸，对于日常上班代步够用，适合预算有限的朋友；铂领型主要比精领型增加智能驾驶辅助配置，价格也不算特别贵，如果买精领型不如加点钱买铂领型性价比更高。而尊领型整体科技配置表现丰富，没有明显短板，适合预算较为充足的朋友。至于尊领型PLUS，可以感受到领睿的精髓所在，不过配置提升不明显，为此需要花费更多的钱有些不值。

根据寻车App热度排行榜数据，领睿在中型SUV热度排行榜日关注度为10.7万，排名第5位。更多数据，请在寻车App里面查看。