关于运动会100米，200米，1000米，铁饼，标枪，铅球，跳高等项目的赞词，越多越好，谢谢！！ 新能源汽车上游资源股龙头？ 赢了的头部合资品牌，约好一起发力新能源

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本文目录一览：

• 1、关于运动会100米，200米，1000米，铁饼，标枪，铅球，跳高等项目的赞词，越多越好，谢谢！！
• 2、新能源汽车上游资源股龙头？
• 3、赢了2019的头部合资品牌，2020约好一起发力新能源

关于运动会100米，200米，1000米，铁饼，标枪，铅球，跳高等项目的赞词，越多越好，谢谢！！

跨出的脚踩在云层 　　飞跃的心儿在沸腾 　　轻捷如燕 　　威猛如鹰 　　欢乐扬起了臂膀 　　沉浸在反复轮回的场面中 　　汗水淌过， 　　泪水泡过 　　在太阳下发出光芒。 　　致跳高运动员 　　一根细细的杆子横放在半空中， 　　它细，然而却像你生命中的坎， 　　不可怕，不要怕， 　　只要你有决心， 　　只要你有信心， 　　这又算得了什么？ 　　没有经历过坎坷就不会有成功的喜悦， 　　一次次的战胜， 　　一次次的超越自己， 　　加油吧，努力跳过这挡在你前面的坎。 　　去燃烧你的青春！ 　　致跳高者 　　在步伐优美的助跑后， 　　一跃， 　　身体在空中划出一道弧线， 　　迅速沉身，收脚。 　　过。 　　真是优美的跳高姿势。 　　每一次， 　　都是挑战，是超越。 　　为了每一次超越喝彩。 　　致跳高运动员 　　轻轻的你来了，正如你轻轻的过杆， 　　悄悄的我们，正向你悄悄的祝福。 　　勇敢的向上吧！你们最帮。 　　勇敢的跃过那根冲向胜利的杆吧， 　　我们期待着你们的胜利！ 　　致跳高运动员 　　大地属于你， 　　蓝天属于你， 　　在你一跃的瞬间， 　　同时跃出了我们的希望。 　　草儿欣赏你， 　　白云欢迎你， 　　身轻如燕，飞跃蓝天， 　　奥林匹克精神在你身上体现， 　　跳吧，跳出你的自信， 　　跳出你的顶尖， 　　跳出你的胜利山颠。 　　致跳远运动员 　　离弦箭似的助跑， 　　蚂蚱似的起跳， 　　空中的走步表演， 　　引起阵阵惊叹， 　　落地的瞬间， 　　你触到了沙的柔软， 　　不管怎样， 　　荣誉永远属于你。 　　写给100米运动员 　　一百米是个风狂的世界！ 　　10米是早晨地平线上的微光！ 　　20米是微微的红光！ 　　30米太阳以跳出了地平线！ 　　40米风正狂奔！ 　　50米欢呼 　　60米气力不足 　　70米有了顺序 　　80米光明就在眼前 　　90米赢定了 　　100米赢了！ 　　致100米运动员 　　短暂的一瞬间， 　　显示出你惊人的速度， 　　铿锵有力的一声吼叫， 　　把你全身的力量都凝聚在这一刻上。 　　努力吧！加油啊！ 　　时间短暂并不代表你激情短暂， 　　距离不长却表示你成功不远， 　　相信自己，冲啊！ 　　胜利就在眼前， 　　失去不会再现致运动员 　　开朗和阴郁都曾写在前额 　　昨天和明天都没有放弃执著 　　狂风的日子里我是卷起的浪 　　晴朗的日子里我是闪亮的玻 　　不改的是奔流的本色 　　成功和失败都镌刻进生活 　　春履和秋痕都不失为景色 　　绿色的季节里我是烂漫的花 　　金色的季节里我是迎风的果 　　不变的是生命的蓬勃 　　老师，加油！ 　　--献给参加比赛的老师 　　走下讲台， 　　放下教鞭， 　　一身运动装的老师， 　　竟让我有些不太习惯， 　　看惯了老师的正直， 　　看惯了老师的威严， 　　沸腾的运动场上， 　　看到了老师灿烂的笑脸， 　　也许身体不算强壮， 　　也许脊背已经略弯， 　　但你的风采丝毫未减， 　　老师，加油！ 　　请把您的火力尽情展现！ 　　致裁判员 　　规则 　　是无私的利剑 　　你是公正的法官 　　脚踏一方热土 　　头顶一片青天 　　风沙，烈日 　　口裂，唇干 　　你以雕塑的屹立 　　站成一道风景 　　你以旗手的执著 　　撑起赛场晴空一片 　　无人喝彩 　　---致大会裁判员 　　同样的骄阳， 　　同样的暴晒， 　　没有热烈的欢呼， 　　没有激动的喝彩。 　　你用精密的仪表， 　　和细致的耐心， 　　记录着运动员的辉煌。 　　我为你们自豪， 　　辛苦了， 　　敬爱的老师！ 　　致裁判员 　　良好的开始是成功的一半， 　　然而您们--裁判员老师， 　　更是我们到达终点的关键。 　　您们的公平是我们用于走路的脚 ； 　　您们的耐心是我们迈过的步； 　　您们的认真是我们走过的路。 　　天平似的公正显视出您们正直无私的性格。 　　请让我再说一次： 　　裁判员老师，您辛苦！ 　　致百米运动员 　　起跑线上 　　你们一字排开 　　健美的肌肉蕴含着爆发力量 　　坚定的目光中充满了自信 　　枪响了 　　你们开始了并不长的征程 　　笔直的跑道上 　　有你们稳健的足迹 　　不远的终点 　　将留下你们冲刺时矫捷的背影 　　加油吧 　　掌声将为你响起 　　加油吧 　　胜利和鲜花终将属于你们 　　致短跑运动员 　　踏上跑道， 　　是一种选择。 　　离弄起点， 　　是一种勇气。 　　驰骋赛场， 　　是一种胜利。 　　朋友， 　　用你的实力， 　　用你的精神， 　　去开拓出 　　致长跑运动员 　　人类的力量在那一刹那展现， 　　拚搏在那一瞬间化为生命的起点， 　　在那一须臾万物化为虚有， 　　只知道，胜利并不遥远， 　　抬起头望望前面， 　　终点线已依稀可见， 　　无数个日日夜夜的辛劳， 　　将在今日兑现。 　　洒一把艰辛的汗水， 　　继续抬起疲倦的脚步， 　　爆发的一吼气贯长虹， 　　继续向前， 　　不论成功与否， 　　你已曾经拥有， 　　曾记否， 　　在终点欢呼， 　　震惊四周致3000米运动员 　　走过荒山野岭高峡低谷， 　　我们在沿途燃起篝火， 　　一站一站的路被抛在身后， 　　我们感到疲惫感到困惑。 　　还有那么长的路伸向远方， 　　远方那片星光藏在哪儿， 　　远方那颗童话树躲在何处， 　　努力吧， 　　奋斗吧！ 　　远方有我们的理想， 　　由我们的希望！ 　　致长跑运动员 　　我知道 　　这是意志的考验， 　　长长的跑道上， 　　留下长长的坚持。 　　我知道 　　这是耐力的考验， 　　每一步的前进， 　　充满执著和坚定。 　　我知道 　　你是今天的明星， 　　我衷心 　　为你祝福！ 　　为你喝彩！ 　　无悔的选择 　　—致长跑运动员 　　望着你赛场上愈渐沉重的步伐， 　　曾用来鼓励你的豪言壮语， 　　此刻变得那么脆弱无力。 　　于是我选择了沉默， 　　在心底默默为你祝福。 　　对于同类不敢挑战的极限， 　　为何你要攀登， 　　义无反顾， 　　明知这条路走的艰辛， 　　为何你要执著？ 　　或许你是将勇气放上天平， 　　另一边将托起整个大地， 　　你可知道？ 　　你的无悔已载着你， 　　抵达一座座典雅的里程碑， 　　上面刻着青春的注释 　　无怨无悔 　　致运动员 　　400米的跑道上， 　　你正在飞驰， 　　面对如此遥远的路途， 　　你也许腿脚发麻， 　　你也许有些茫然。 　　但你可知道， 　　在你身后，有同学们一双双期待的眼睛； 　　在你身后，是你日日苦练的汗水。 　　鼓起勇气， 　　奋勇向前吧！ 　　为了集体的荣誉，为了祖国的明天！?? 　　致400米运动员 　　面对的 　　依然是蓝色的天空， 　　依然是金色的阳光， 　　依然是绿色的草地， 　　依然是红色的跑道， 　　依然是你， 勇敢的你， 　　坚强的你。 　　不同的是， 　　天空更加蔚蓝，阳光更加灿烂， 　　草地更如翡翠一般， 　　跑道更加的鲜艳， 　　而你，定会更加的自信， 　　你的成绩，必然更加辉煌。 　　致长跑运动员 　　也许你心里忐忑不安， 　　我们的心里早已热血沸腾。 　　昔日， 　　长长的跑道上， 　　留下了你深深的足迹。 　　抹不去你渗出的汗水， 　　拉不动你沉重的双脚。 　　你为了班级， 　　不在乎自己疲惫， 　　不在乎泪水和汗水， 　　因为你心里有一种坚定的信念。 　　为了班级，我能行。 　　致1500米运动员 　　一滴滴汗水， 　　飘洒在绿茵场上， 　　伴随着矫健的步伐， 　　奏出希望的乐章。 　　一种种信念， 　　放在蔚蓝的天空， 　　伴随着你那深沉的眼光， 　　画出美丽的弧线。 　　人生能有几回搏？ 　　千百双眼睛注视着你， 　　为了希望、为了胜利， 　　跑出青春的梦想。 　　致铅球运动员 　　手里紧握那沉重的铅球， 　　那铅球上凝集了你的希望， 　　你的理想， 　　汇集全身的力量，推出理想， 　　推出希望， 　　铅球在空中闪亮， 　　理想在空中发光 　　弧线?? 　　—致铅球运动员 　　一道优美的弧线划过眼前， 　　我不禁浮想连篇 　　这精彩的弧线啊 　　凝结着多少辛勤的汗水， 　　无伦的弧线啊，寄托着多少热切的期盼。 　　它是这般自然，又是如此完美， 　　没有什么遗憾，只会留下一片美的体验。 　　我要永远将你留下 　　让我的心中印上一条弧线 　　致铅球运动员 　　铅球从你手里抛出， 　　在空中划过一条， 　　优美的抛物线。 　　铅球从空中划过， 　　落在竞赛场上， 　　留下一个精彩的痕迹。 　　每一次的投掷， 　　都是激情的展现； 　　每一次的落地， 　　都是努力的结果。 　　超 越 　　—致跳高运动员 　　在阳光的照耀下， 　　跳高的比赛场地格外辉煌， 　　运动健儿们， 　　用那矫键的身躯， 　　冲刺着一个又一个的高度。 　　没有尝试， 　　怎会知道自己是否为强者， 　　超越自己， 　　也许会创造一番新天地！ 　　运动健儿们加油吧， 　　去创造一份份奇奇迹， 　　去创造一份份惊喜！ 　　致跳高运动员 　　左手遮不住汗水 　　右手遮不住太阳 　　满场的眼睛 　　是满场的渴望。

新能源汽车上游资源股龙头？

新能源汽车上游资源股龙头？

黑色系龙头股是指在大宗商品市场中代表着煤炭、石油、天然气等黑色系商品的领先企业股票。这些公司在能源领域具有重要地位，与国家经济发展密切相关。下面小编带来新能源汽车上游资源股龙头，对于各位来说大有好处，一起看看吧。

新能源汽车上游资源股龙头

赣锋锂业(002460)市值1845亿

公司是世界领先的锂生态企业，拥有五大类逾40种锂化合物及金属锂产品的生产能力，是锂系列产品供应最齐全的制造商之一，是目前国内锂系列产品品种最齐全、产品加工链最长、工艺技术最全面的专业生产商,国内深加工锂产品行业龙头企业。

盐湖股份(000792)市值1718亿

青海盐湖比亚迪开发有限公司3万吨电池级碳酸锂项目、青海盐湖佛照蓝科锂业公司2万吨电池级碳酸锂项目是我国最大的碳酸锂项目，两者皆为公司控股子公司。

天齐锂业(002466)市值1277亿

公司主营业务包括固体锂矿资源的开发、锂化工产品的生产和锂矿贸易三部分。公司具有较强的锂资源储备优势，是全球极少数同时布局优质锂矿山和盐湖卤水矿两种原材料资源的企业之一，全球资源掌控能力强。

藏格控股(000408)市值520.1亿

公司利用先进的模拟连续吸附技术从超低浓度卤水中提锂生产出电池级碳酸锂。察尔汗盐湖是我国最大的可溶性钾镁盐矿床，也是世界上大型盐湖矿床之一。

盛新锂能(002240)市值485.0亿

致远锂业主要从事基础锂盐产品的研发、生产与销售,设计产能为年产4万吨电池级碳酸锂、单水氢氧化锂和氯化锂。公司技术先进成熟,产能位居国内前列,产品主要应用于锂离子电池正极材料、储能、玻璃陶瓷、化工、环保建材等领域。

江特电机(002176)市值413.3亿

公司储备了丰富的锂矿资源，已在宜春地区拥有5处采矿权、6处探矿权,矿区面积30多平方公里,资源价值巨大，锂电材料产业主要包括碳酸锂和锂电正极材料。

雅化集团(002497)市值350.3亿

公司锂业务主要为深加工锂产品的研发、生产与销售，主要产品包括氢氧化锂、碳酸锂、磷酸二氢锂、锰酸锂等锂系列产品，产品广泛运用于新能源、医药和新材料领域。同时，公司也通过各种渠道储备了一定的锂矿资源，为锂产品的生产提供充足的资源保障。

融捷股份(002192)市值328.5亿

公司的定位和发展规划是以锂产业链发展为核心,并延伸至新能源、新材料等高新技术产业。目前,公司已在锂产业链布局了锂矿采选、锂盐及深加工、锂电池系统、锂电池设备等,从上游资源到下游应用已形成较完整的产业链。

西藏珠峰(600338)市值261.9亿

公司控股的珠峰中国香港(股权比例54%)全资控制的南美阿根廷SDLA锂盐湖项目(盐湖面积87平方公里)储量超过200万吨LCE(碳酸锂当量)，其中探明和控制的资源量达80%以上，目前已有产能2500吨/年LCE。

西藏矿业(000762)市值214.2亿

公司拥有独家开采权的西藏扎布耶盐湖是世界第三大、亚洲第一大锂矿盐湖，已探明的锂储量为184.10万吨，是富含锂、硼、钾固、液并存的特种综合性大型盐湖矿床。天齐锂业和比亚迪是公司控股子公司西藏扎布耶的股东。

西藏城投(600773)市值167.9亿

公司持有国能矿业41%的股份，国能矿业持有西藏结则茶卡和龙木错两个盐湖采矿权，上述两个盐湖碳酸锂可开采储量390万吨。 寻车网

工业互联网股票有哪些?

金自天正(600560)：公司是由中国钢研科技集团有限公司冶金自动化研究设计院控股的大型工业自动化综合性高科技企业，是北京市科学技术委员会认定的骨干高新技术企业。公司主要从事工业自动化领域系列产品的研发、生产、销售和承接自动化工程及技术服务等，可为用户提供系统、先进、定制化、高性能价格比的工业自动化全面解决方案。

海得控制(002184)：上海海得控制系统股份有限公司成立于1994年，是国内领先的具有多行业系统集成和工程实施能力的企业。海得控制在南京、杭州、北京、广州、武汉、西安、成都、福州、济南、沈阳、长春、新疆等地设立分支机构和区域机构及产业化基地，业务覆盖国内主要区域。为客户提供自动化解决方案与软硬件产品服务。

智光电气(002169)：广州智光电气股份有限公司是一家在电气控制与自动化领域里具有自主创新能力和高成长性的高新技术企业，主要从事电网安全与控制设备、电机控制与节能设备、供用电控制与自动化设备及电力信息化系统研发、设计、生产和销售。公司已建立了以测控技术、电力电子技术、通信技术和应用软件技术为基础的核心技术平台。

神州泰岳(300002)：神州泰岳是一家“价值引导，创新驱动”的人工智能和大数据、物联网与通信、ICT运营管理协同发展的高科技企业，致力于用信息技术推动行业发展和社会进步。公司拥有系统集成一级、信息安全服务二级等顶级资质。公司以科技研发为牵引，打造核心竞争力，拥有软件著作权1500余件，授权专利600余件。

独角兽概念股股票是什么意思

独角兽概念股的兴起，缘于2018年3月传出的IPO特殊通道消息。监管层对券商作出指导，包括生物科技、云计算、人工智能、高端制造在内的四个行业若有“独角兽”，立即向发行部报告，符合相关规定者可以实行“即报即审”。

《2017年中国独角兽企业榜单及趋势研究报告》和《2017年中关村独角兽企业发展报告》，这是中国最权威、含金量最高的独角兽认证。榜单显示，2017年，包括蚂蚁金服、滴滴出行、小米、美团点评、今日头条、美丽联合集团等公司在内。

黑色系龙头股有哪些

歌尔股份(002241)：经营范围包括开发、制造、销售：声学与多媒体技术及产品，短距离无线通信、网络化会议系统相关产品，电子产品自动化生产设备，精密电子产品模具，半导体类微机电产品，消费类电子产品、电脑周边产品、LED封装及相关应用产品等。

汉威电子(300007)：是一家民营股份制企业，是国内最早从事气体检测报警器研究、生产的厂家之一，是河南省科学技术厅认定的高新技术企业，具有自营进出口权。

和而泰(002402)：是专业从事智能控制器技术研发、产品设计、软件服务、产品制造的高新技术企业，是以技术创新为核心竞争能力，以规范化、国际化运营管理为发展依托，以规模化、集约化经营为竞争形态的行业龙头企业。

军工股票龙头有哪些

一、中国重工

中国重工[601989]资产经营;投资管理;舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售;进出口业务。

所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。

二、中航机电

中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统(交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置)、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。

赢了2019的头部合资品牌，2020约好一起发力新能源

经过了车市两年负增长期，无论合资品牌还是自主品牌，都被验出了各自的真实实力。头部企业岿然不动，仍以自己的节奏实现着销量增长或市占率提升，弱势品牌则只能如浮萍漂摇，随市场沉浮。

中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）数据显示，在整体汽车市场萎缩的情况下，德系和日系品牌的市场份额却有所提升，分别从2018年的21.4%和18.8%，增长至2019年的24.2%和21.3%。特别是大众、本田、丰田，2019年，这三个品牌依次位列汽车品牌在华销量排行榜前三。

对于这样的结果，应该没有人会感到意外，并且我们可以基本判断，今年三家的表现将依旧强悍。

大众：霸主地位难以撼动

作为第一个在华成立合资公司的国际汽车品牌，大众开启了中国老百姓对轿车的认知，因此市场号召力无人能及。

2019年，大众在中国市场的总交付量为423万辆，同比增长0.6%，创历史新高。其中，大众汽车品牌及其子品牌捷达交付量达316.32万辆。

一汽-大众方面，大众品牌销量达139.8万，同比增长0.5%；其中，轿车阵营持续领跑各细分市场，新崛起的SUV“探”家族更是撑起了品牌销量的上扬曲线。

同时，一汽-大众品牌还从区域提升、经销商赋能、创新营销三个维度发力，为全年销量增长注入动力。特别是在区域提升方面，一汽-大众品牌重点挖掘辽宁、湖北、重庆等潜力市场，制定“一城一策”具体指导策略，促进各重点市场份额实现提升。

2020年，一汽-大众品牌将迎来第八代高尔夫、探岳GTE等5款全新或换代产品，并计划到年底，实现全系车型100%前装车联网。在此基础上，品牌将推进实施相生共赢3.0战略及“精本立新”方略，在人、货、场重构的新零售背景下，对客户、经销商与厂商三方的相生共赢关系进行全面升华，共同向142.5万辆的年度销量目标发起冲击。

此外，捷达品牌的能量也将在2020年进一步释放。2019年，捷达品牌仅上市4个月便实现4.3万辆销量，今年计划突破20万辆。

上汽大众方面，2019年累计销售200.1万辆，市场份额达9.3%，同比增长0.6%。其中，大众品牌为172.3万辆，蝉联国内单一品牌销量第一；斯柯达品牌为27.8万辆，同比下降17.3%。

上汽大众品牌的优势在于产品早已占据各个细分市场，并在消费者心中留下根深蒂固的印象，热销已经是一种惯性。其中，SUV全年销售64.5万辆，逆势增长19.1%；主力轿车朗逸家族和全新一代帕萨特也实现了增长；新能源市场激发增量，3款车型累计销售3.9万辆。

2020年10月，上汽大众新能源汽车工厂将正式落成，首辆ID.车下线，届时将开启品牌全面电动化、智能网联化的新篇章。同时，全新辉昂、途岳纯电、以及大型MPV等多款新品蓄势待发，品牌移动在线服务系统也将上线。

本田：用“热爱”圈粉

2019年，本田在中国的终端汽车销量为1,554,433辆，创年度销量纪录。其中，广汽本田全年终端累计销量为765,517辆，同比增长4.1%；东风本田全年终端累计销量为788,916辆，同比增长13.2%。

本田常务执行董事兼中国本部长水野泰秀表示，一直以来，本田都以扩大顾客“移动”和“生活”的喜悦为目标，凭借扎实的技术，通过产品和服务创新，为客户提供丰富多彩的移动价值。

在水滴汽车APP看来，本田的逆势增长，凭借的是其强大的“心智占领”能力，它能够撩拨起用户内心的热爱，而这种热爱是不会被市场寒冬冷却的。2019年，本田共有CIVIC、CR-V、XR-V、ACCORD、CRIDER、VEZEL和FIT七款车型年销量超过10万辆。

2020年，本田计划丰富产品阵容，去年东京车展首发的全新一代FIT（飞度）将正式引入国内；AVANCIER（冠道）、UR-V和CR-V也将通过改款升级进一步提升产品魅力；另外，5门版两厢CIVIC（思域）会于今年在东风本田实现国产。

同时，本田将加强产品的智能互联属性，在ICV领域升级换代，加速开发第三代Honda CONNECT智导互联系统，以及本田SENSING的下一代系统“全方位ADAS”。

对于今年的销量成绩，本田显然充满信心。按计划，广汽本田将进一步扩大增城第三工厂产能，由年产12万辆增加到24万辆，使广汽本田形成年产72万辆的总产能，进而让本田在华年总产能由目前的125万辆提升至137万辆，为面向未来的产销体系打下坚实的基础。

丰田：“播种之年”到“萌芽之年”

自从2011年喊出“中国最重要”，丰田就在不断践行这句口号。2019年，丰田宣布把中国业务从亚洲业务中拆分出来，使其独立存在，“重要”二字得到了更深层次地体现。

在2020年丰田媒体新年会上，丰田中国董事长、丰田汽车执行役员、中国本部长上田达郎表示，2019年是丰田中国打造所有事业基盘的“播种之年”，2020年则是让播下的种子充分发芽的一年。

2019年，丰田中国共销售162万辆，同比增长9%，超额完成任务，再创历史新高。其中，一汽丰田2019年累计销量达到738,000辆，同比增长2%，市占率提升到3.5%；广汽丰田全年累计销量达68.2万辆，同比增长18%。

在产品方面，丰田改变了过去不紧不慢的上新节奏，陆续引进更多车型，大幅扩充了在华产品阵营。同时，加快了TNGA车型的导入，使之成为新的销量增长点。以2019年11月的数据为例，一汽丰田旗下TNGA车型的销量贡献占比达79.4%，广汽丰田也有68%。

2020年，丰田在华欲挑战176万的销量目标，首要解决研发的现地化问题。据悉，1月开始，将会有两名丰田研发大将来到中国，中日合璧的经营层将会拧成一股绳，加速品牌在华发展。

2020年进阶，集中发力新能源市场

水滴汽车APP发现，在头部三强的新年计划中，均重点提及要发力新能源市场。

虽然，2019年中国新能源市场迎来首降，但工业和信息化部部长苗圩表示，2020年汽车产业产销会趋向稳定，新能源汽车产业已具备较好的规模效应优势和发展环境，长期向好的发展态势未变。合资品牌继去年初步试水后，今年会以更大火力进军新能源市场。

大众在电动化领域布局最为积极，2019年广州车展前夕，大众汽车集团（中国）宣布2020年计划投资超过40亿欧元，其中针对电动出行领域的投资占比高达40%左右。同时，2020年，大众两座专门生产纯电动汽车的新工厂也将正式投产。

去年，广汽本田已经面向中国市场推出首款纯电动车型VE-1。2020年，本田将持续推进电动化战略，最大化发挥在VE-1、X-NV等纯电动车研发过程中积累的经验，充分利用中国市场优秀资源，全力推进本田品牌纯电动车的研发。

混合动力领域，本田将持续强化SPORT HYBRID产品阵容。2020年，本田计划推出i-MMD+1.5L发动机动力组合，该动力组合将率先搭载在广汽本田的CRIDER(凌派)上，未来将扩大至其他中级车型。

此外，本田还将在今年把独创的插电式混合动力系统SPORT HYBRID e+导入中国市场，率先搭载在CR-V车型上，开启本田中国电动化进程的新时代。

对于丰田来说，2020年是品牌在华的“EV元年”，计划推出C-HR EV、IZOA EV和LEXUS UX EV共3款纯电车型。从2020年开始，丰田还将向中国市场陆续引入10款纯电新车，包括基于e-TNGA架构打造的6款全球车型。

丰田计划，2025年全球销售的所有车型均配备有电动化专用车或者电动化车型选择，2050年100%车型实现电动化。

水滴观察：

多方机构预测，2020年，汽车市场降幅将会收窄，新能源市场也会向好发展。对于头部合资品牌来说，2019年已经赢了，2020年，它们争夺的领地将会从燃油车市场扩大至新能源车市场。至于今年的排行情况，冠军悬念不大，恐怕还是大众，本田、丰田或许还有一争，就看谁在中国市场花更多心思了。

文/李丽萍

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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