为年轻的你而生，潮流轿跑SUV领克05正式开售（花15万多提的领克03，用车一年左右，分享感受！）

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本文目录一览：

• 1、为年轻的你而生，潮流轿跑SUV领克05正式开售
• 2、花15万多提的领克03，用车一年左右，分享感受！
• 3、一款兼顾颜值与运动的轿跑SUV！领克05正式上市：17.58万起售

为年轻的你而生，潮流轿跑SUV领克05正式开售

领克汽车旗下CMA基础模块架构极致力作，领克05于今日正式上市，共推出五款配置车型，售价区间17.58——21.28万元。领克汽车特为前10000名领克05车主提供以下领享权益：时间限量版车主尊享价值4000元领享福利；劲Halo/耀Halo车主立享4000元领享金；劲Plus/耀Plus车主立享4000元领享金及极智选装包。同时，领克坚定持续打造有温度的用户品牌，领克05首任车主均享有领克汽车终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费数据流量的“三免”政策，金融礼遇最高可享36期免息。
车圈首创“电影式”新车上市发布
秉承领克品牌“挑战一切惯例”的行为准则，领克05上市发布会采用“大电影”形式，为用户带来耳目一新的感官盛宴，这是领克不断自我创新的缩影。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧、吉利集团设计高级副总裁彼得·霍布里（Peter Horbury）、领克汽车高级副总裁魏思澜（Alain Visser）、整车架构中心院负责人肯特·鲍维澜（Kent Bovellan）在剧中特约出演。在直播过程中，用户通过观看《领克05号计划》首映，跟随跌宕起伏的高能剧情，惊险刺激的特效画面，共同探索HALO MAN极以为常的精神，感受领克05非凡的产品实力。
（“领克05号计划”剧照）
发布会上，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“融合中西方技术与经验，激发出CMA基础模块架构的深层潜力，领克05性能操控表现优异，科技智联实力领先，更从安全、驾控、设计、智联、品质、环保，六大架构DNA, 重新定义全球高端汽车新高度。领克05不仅是中欧合作的最新成果，更是在全球化背景下，基于多维驾驶体验、丰富使用场景、多重社交角色，为都市青年打造的极致车型。”
都市对立美学极致演绎
作为都市对立美学极致演绎，领克05实现了品牌设计语言的进阶与突破。都市经纬前格栅造型，搭配北极之光日间行车灯，设计层次感立体丰富。车顶线条经过B柱后以黄金角度向下倾斜，打造出极具速度感并兼顾空间舒适的溜背曲线。领克05车身长宽高为4592mm/1879mm/1628mm，轴距则达到了同级优秀的2734mm。车身独具特色的极光之翼尾柱饰板视觉冲击力极强，能量矩阵尾灯进一步强化独一无二的产品形象。电动后备箱采用同级别独有的触控式开启，后备箱开启感应区域将设计与实用功能完美融合。
内饰方面，领克05采用全新设计语言，构建以驾驶者为中心的都市感官座舱。贯穿式空调出风口层次感丰富，以都市建筑风格的直线条为典型特征，座舱呈现出更浓烈的现代感与力量感。中控台向驾驶者倾斜，有效减轻驾驶者视觉压力，增加车内的横向视觉宽度。30道复杂工艺量身定制的进口真铝饰板、北美头层NAPPA真皮、NUBUCK正绒面革等高端材质的运用，给予驾驶者视觉和触觉的豪华享受。同时，领克05独有的无极流光氛围灯遍布于车内20处，可调节超过1600万色，并支持多元化光效联动，营造个性鲜明的轻奢氛围。
智享科技时代的多维体验
秉承“高科技”产品开发理念，在用户尤为关注的智联科技方面，领克05凭借软件强大开发实力和顶级硬件，为用户带来智享科技时代的多维新体验。领克05全系标配双12+英寸全液晶仪表和中控显示屏。12.3英寸全液晶智能仪表支持导航地图全覆盖，12.7英寸中央触控屏清晰度可达1920*1080P，采用康宁大猩猩玻璃触感灵活细腻，尽显科技豪华氛围。为满足年轻一代对车载智能配置进阶需求，领克05 Halo版型配备7.5英寸全彩 HUD抬头显示，可实时显示车速、导航、ADAS、车辆安全相关警告等驾驶相关信息，提升驾驶品质和安全。
在万物互联的今天，应汽车生态而生的高通骁龙820A车载芯片，为领克05的新一代智能车机系统带来强悍性能支持。同时，05创新配备CSD指纹识别技术，可一键登录账户享受专属偏好设置。全新一代智能车机兼容丰富多场景APP应用，全方位满足用户的多样化及个性化需求。创新打造车家互联功能，打通车机与智能家电终端实现无界互联。同时，领克是世界上少有解决并提供汽车分享技术的品牌，闲时可将领克05分享给家人和朋友使用。更多触手可及的功能，使领克05座舱成为日常空间的充分延展。
标配2.0TD高功率+8AT动总组合
动力方面，领克05全系标配Drive-E系列2.0TD高功率涡轮增压发动机，5500rpm输出187kW最大功率，1800-4800rpm转速区间可达350N·m峰值扭矩输出。搭配低惯量涡轮增压器，最快2秒内输出 90% 峰值扭矩，满足动力随心的畅快驾驶感受。配合底盘“精致运动”风格调校，领克05拥有6.7秒百公里加速表现，35米跑车级百公里制动性能，最高时速可达230km/h。
领克05全系标配Drive-E 2.0TD高功率涡轮增压发动机
领克05全系搭载爱信8速手自一体变速箱，与引擎高效匹配，力随心意。经济及舒适驾驶模式下，变速箱换档平顺且兼顾良好经济性，运动模式降档积极动力响应迅猛，可为用户带来十足驾趣。同时，领克05劲风格车型在第五代博格华纳智能四驱系统加持下，具备业界领先的四驱反应速度以及优异动态表现。当侦测到前车轮打滑时，四驱系统迅速将扭力自动分配至后轴，最大分配比例50:50，在复杂路况下具备更高操控极限及脱困能力。
全域安全理念 “极能守护”用车安全
在CMA基础模块架构赋能下，领克05延续沃尔沃安全基因以及先进的安全理念，从主动安全、被动安全、行人安全、环境安全、财产安全五个维度，全方位守护用车安全。05车身四周密布20个外置传感器，在行车、变道、碰撞闪避、泊车出入等场景，预判可能存在的危险并及时规避，有效减轻驾驶负荷，提供更安全的出行体验。
领克05最高配备21项ADAS智能驾驶辅助，拥有L2+级别全场景驾控实力，给予驾驶者全方位防护。ACCQA带排队功能的自适应巡航，能够智能预判存在的危险并及时规避；领克首发的HWA高速巡航辅助和TJA交通拥堵辅助系统，能够全速域实现辅助驾驶，有效减轻驾驶负荷；ELKA紧急车道保持，能够精确识别车道边界，提高变道的行车安全性；DOW开门预警功能，提示人员在开车门时避免与后方行人或来车发生碰撞，为其他交通参与者提供悉心防护。
同时，领克05配备FCW前方碰撞预警系统、AEB主动式紧急制动带行人识别。BSD盲点监测、CVW车辆快速接近警示、AHB-C智能远近光控制系统、TSR交通标识识别等越级安全配置，全方位立体化为车主提供出行安全保障。
被动安全方面，领克05车身结构遵循了全球五星安全开发标准。全车高强度钢使用率达78.4%确保车身高强度，采用激光熔焊及激光飞行焊等先进生产工艺，确保车身结构连接的坚固稳定，顶压测试可承受超过车身重量5倍重量，有效保护车内驾乘者安全。
旨在满足用户对健康出行的持续关注，领克05搭载多项环境科技，为车内人员提供安全保障，荣膺德国莱茵T?V集团整车级《气溶胶过滤防护》认证及中汽研华诚中心《车规级CN95空滤》认证。
百姓评车
诞生于互联网时代的领克,，以“个性、开放、互联”的品牌价值，致力于为消费者打造“不止于车”的体验。自首款车型上市以来，截止目前累计收获超27万用户的信赖。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团总裁、CEO安聪慧表示：“领克相信，车格即人格。”领克05为拥有精致人生与极致体验的每一位HALO MAN，带来独具高端小众气质，引领潮流的极能运动座驾。年轻的车友们！领克05正携带年轻与个性，运动与时尚等诸多属性，寻找着相同价值观和拥有年轻心态开放都市族群中的你们。
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花15万多提的领克03，用车一年左右，分享感受！

花15万多提的领克03，用车一年左右，分享感受！
相信大家都知道，领克是沃尔沃与吉利汽车联手打造的全新品牌，旗下领克03首款车型上市于2018年10月，我还记得现代旗下菲斯塔也是这一个月上市的。不过当时我就看中了领克03，也许是它独特的外表吸引了我。提车到现在将近一年左右，共跑了20000多公里，现在来为大家分享一下用车感受！
外观方面，据说领克03的外观设计是出自于“彼得·霍布里”大师之手，它设计过的车型有阿斯顿马丁、捷豹、沃尔沃等等，所以领克03的外观颜值也力压众多对手。选择的是黑色外观，前脸采用分离式的车灯与双层进气格栅、加上黄金比例的车身线条、以及炫酷的尾部造型，让这款车有种黑武士的感觉。
内饰方面，相信在十五万左右很难找到一款内饰比领克03好的。内饰布局简单时尚，中控10.2英寸的大屏冪替代了很多的物理按键，只保留了一些使用频率较高的按键，同时也增加了豪华感。另外，倾向于驾驶员一侧的中控布局，一开始还有些抵触，不过用久了还觉得非常的人性化。
空间方面，买车时看了思域、马自达昂克赛拉以及菲斯塔，经过对比它们的后排空间真的不如领克03。原因相信大家都知道，它们尾部都是采用了溜背式的造型设计，所以后排空间就有一些牺牲。而领克03，在后排空间部分就能明显地看到小小的凸起。
动力方面，搭载的是一台1.5T三缸发动机，这一点也是大多数人关注的。首先，1.5T有180匹马力，动力自然不会弱，足够使用。而三缸发动机也是大家抵触的一点，其实没有什么问题，要说抖动谁都没有。要说品质，不限年限保质。
油耗方面，年轻人嘛，只要是宽阔无障碍的路线都是猛踩油，特别是隔家近的那一段路，自己时不时有种车手的感觉，所以油耗都会高一些，反正平均在9到10L之间。
最后，我提的是1.5T劲版，当时全款落地15万多，用车一年多了，个人觉得还是物有所值的。从外观、内饰、动力、品牌来讲，都是无可挑剔的。另外，还有领克03是终身保质，这一点就没得说了。以上是个人对车的看法，欢迎讨论哦！
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一款兼顾颜值与运动的轿跑SUV！领克05正式上市：17.58万起售

要问大家近两年的汽车市场上什么车型最火，那绝非轿跑SUV莫属，这个由宝马X6在2007年开创的轿跑SUV品类车型在12年后真正地火了起来，诸多品牌尤其是自主品牌纷纷在去年推出了自己的轿跑SUV，这其就包括吉利的星越、长城哈弗F7x、长安CS85 COUPE等几款大家熟知的车型，而作为一个从诞生之日起就与潮流二字紧密联系的品牌，领克汽车也诞生了旗下首款轿跑SUV车型：领克05，从发布以来就吸引了不少年轻的粉丝用户的关注。
这不就在劳动节假期最后一天，5月5日20:05点领克05在线上正式上市，其售价区间为：17.58-21.28万元，新车定位为一款紧凑型轿跑SUV，基于CMA架构打造而来。而在这之前的3月28日，领克05还首发了限量1005台的时间限量版，售价为23.58万元，新车基于领克05顶配版车型打造而来，外观采用了独特的黑色车漆，并且在外观的侧窗饰条和内饰多处细节加入红色元素等。
车型亮点解析
回归到正式上市的领克05，新车不同于领克02，它算是一款真正的掀背式轿跑SUV，而此次领克将其定义为“HALO CAR”，也就是我们常说的“光环车”，足以看出05在领克整个产品序列中的重要位置。领克05的外观在继承了“都市对立美学”的家族式设计语言基础上进行了升级创新，看起来更加个性鲜明。黑色中网横贯车头，拉伸了横向的视觉宽度，看起来非常立体。车标还进行了“黑化”处理，显得更加神秘个性。
分体式进气格栅采用纵向排列造型，高亮黑涂装搭配橙色饰条，想低调起来都很难。早在领克01的年代，分体式大灯就已成为了领克的标志性设计元素。而发动机盖两侧设计的灵感源自北欧极光的LED日间行车灯，贯穿式进气格栅两侧是远近光灯，使前脸看上去气势十足。
如果说领克05车头造型和领克01、02有些类似，那么领克05的侧面造型一定会给你焕然一新的感觉，采用了当下流行的溜背造型，搭配上方的橙色线条，极具视觉冲击力。
车身尺寸上，长宽高分别为4592/1879/1628mm，轴距为2734mm。长与宽略高于领克01，轴距则保持不变，相比星越（轴距为2700mm）略长一些，其余则相差并不大。
尾部的整体造型还是也有别于前辈车型，上翘的造型饱满却不臃肿，最大亮点是采用了全新的尾灯组，并采用上下两列排布，尾翼线条延长至尾灯两端，另外，熟悉的竖向灯带也换成了横向虚线。
值得注意的是，后备厢盖的开启键进行了隐藏式处理，位于LYNK&CO标识的最后一个字母当中。
来到领克05的内饰， 并不是我们想象中那样完全照搬家家族化模板，取而代之的是全新的设计，视觉效果上刀哥觉得更要大气一些。大面积使用直线和棱形线条设计，让整个内饰充满了力量感。
平底三辐式多功能方向盘与其他车型最大的不同之处在于其功能按键上，首次配备了带高敏的手势触控板，在此基础上还搭配换挡拨片。此外，方向盘还有红色缝线点缀，并且可根据车型不同，还可选择其它颜色缝线，与外观的颜色搭配遥相呼应，运动范儿贯穿整车。
12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，界面布局与领克其他在售车型区别不大。中控区域标配12.7英寸触控大屏集成了多媒体与空调控制系统。
据了解，车机系统配备了高通骁龙820A处理器，拥有四核CPU、4GB DDR4内存与64GB存储空间，这样的参数对于手机来说可能是十年前的配置，但对车机系统来说绝对够用。
在中控台最底部还配有无线充电区，该区域空间足够大，适合各种尺寸的手机使用。此外，领克05还配备了Infinity Hi-Fi级10喇叭音响，在同级别车型中可谓是很少见的配置。
和前辈们一样，领克05的前排座椅采用一体式设计，根据配置的不同，材质略有差别，高配车型座椅采用Alcantara和翻毛皮拼接，乘坐舒适，包裹性强，在大面积使用翻毛皮材质后，豪华感油然而生。
由于造型的改进，后排座椅的乘坐舒适度也有所提升，空间的表现并没有受到溜背式造型的限制，头部空间和腿部空间都相当充裕，再加上非常舒适的后排座椅，坐着它去长途旅行刀哥觉得也并不是一件辛苦的事情。
由于是掀背车型，领克05的后备厢空间优势不大，不过内部较为平整，第二排座椅放倒后，最大容积达到了1050L，日常使用的大多数需求还是能够满足。
配置方面，还配备了AutoHold自动驻车、自动启停、无钥匙进入、胎压监测、360°全景影像、ACC自适应巡航、坡道辅助功能、TJA交通拥堵辅助系统、HWA高速公路辅助系统、中央触控屏指纹识别、7.5英寸HUD抬头显示等多种功能。同时还配备了主动式座舱清洁系统及AQS空气质量管理系统，以此提升车内健康程度。在此基础上，领克05具备21项ADAS智能驾驶辅助，能够提供L2级别的智能驾驶辅助系统。
动力方面，领克05将搭载来自沃尔沃的Drive-E系列的2.0TD高功率发动机，最大功率为187kW（254Ps），最大扭矩为350N·m，传动系统，匹配爱信8速手自一体变速箱，0-100km/h加速时间6.7秒。另外，部分配置车型还将配备来自博格华纳的四驱系统，并提供节能/运动/舒适/越野四种驾驶模式。底盘结构采用了前麦佛逊式和后多连杆式独立悬挂的组合。
据了解，这套动力总成不仅与领克03+在参数上保持一致，在技术上也是一脉相承，都是承袭自沃尔沃的发动机技术。
驾驶感受上，领克05的线性和平顺是它最大的特点，动力总成表现的也显得十分沉稳，日常代步完全富裕，偶尔激情驾驶一下也绝对没有问题，悬挂对较大震动的过滤也很柔韧，虽然调校偏重舒适，但在你“肆意”驾驶的时候也绝不会拖你的后腿。
而就在之前吉利董事长李书福亲自试驾领克05的视频广为流传，还爆出了一个金句来评价领克05 驾驶起来的感受“如行云流水，像猛虎下山”。
刀哥点评
尽管轿跑SUV是目前的流行趋势，但从市场表现来看，它仍还是一块偏向小众的细分市场，因此想要设计出一款让大众接受度极高的轿跑SUV其实并不容易，就像吉利汽车集团设计高级副总裁Peter Horbury（彼得·霍布里）所说，“一种饮料如果想要让所有人都接受，那只能是白开水，领克05从来不想做一杯白开水，它要展现出自己Halo的价值所在。”
听到这句话以后，我们更能够感受到领克05身上从内到外的时尚感、丰富的配置以及澎湃的动力性能表现，结合其17.58万的起售价格，刀哥相信领克05势必会吸引到更多年轻消费者的目光！大家觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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