新朗逸和新速腾哪个好

最近经常有小伙伴私信询问新朗逸和新速腾哪个好相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、新朗逸和新速腾哪个好
• 2、15万级家轿市场顶流之战，吉利星瑞、大众速腾谁能率先突围
• 3、谁是10万级A+家轿品质标杆？标致新408对比大众速腾

新朗逸和新速腾哪个好

新朗逸和新速腾哪个好

各有各的优势和车辆动力的差异。速腾轿车一般采用16升自然吸气发动机。虽然有18升和20升车型可供消费者选择，但很少有消费者会刻意去搭配发动机，而且朗逸也有多种动力车型，而且这款车也可以搭配轿车。

朗逸在宽度和高度上比速腾略有优势，但速腾在长度和轴距上比朗逸有明显优势。所以整体来说，速腾在尺寸上还是更胜一筹，甚至可以达到B级车的尺寸。动力方面的动力比就朗逸和速腾而言，都是搭载了大众。

新朗逸和速腾都是德国大众品牌的合资车。新朗逸由上汽大众生产，速腾由一汽-大众生产。南北两种模式有很多相似之处。相当难选从销量来看，两款车在2018年1-10月都有不错的销量表现。

速腾动力分为12t和14t，和朗逸一样。手动变速箱采用mt变速箱，自动变速箱采用干式双离合变速箱。前麦弗逊后多连杆其实和朗逸的配置相比，独立悬架比速腾略胜一筹。这辆车开出去了。

朗逸和速腾都是大众旗下的车型，在市场上的销量也是很高的。很多消费者对于大众车型的认可度更高，可以根据自己的需求选择合适的车型。新朗逸的外观和内饰都比较时尚年轻，尺寸比速腾大一些，大家可以选择购买大众。

15万级家轿市场顶流之战，吉利星瑞、大众速腾谁能率先突围

在开始今天的文章前，先问问车友们“如果给你15万，你会买什么样的轿车？”想来多数车友都会脑子一懵。确实，作为用户基数最庞大，产品数量最多的细分区间，15万级家轿市场的竞争力度甚至不输于BBA扎堆的高端豪华市场。众多经典车型让车友们深陷“选择困难症”，左右为难，不知如何选出最适合自己需求的产品。

为此，小编本着“多数服从少数”的念头，找来了两款时下热销的爆款产品——吉利 星瑞 和 大众 速腾 。其中，前者的售价区间为11.37-14.57万，后者的售价区间为12.79-17.29万。通过对两款车型的综合对比，我们将挑选出性价比最优的车型，也为要购车的小伙伴提供一些参考意见。

表层设计对比：

受制于90后“颜值党”人设的影响，本来以实用为主的汽车圈，也开始梳妆打扮，把外观造型设计放到“重头戏”。

先说吉利 星瑞 ，其在延续家族经典元素的基础上，做了颇多的时尚搭配。前脸部分，其采用惯用的镀铬“盾式”进气格栅，并加入直瀑式中网，配合两侧内含独立光源的矩阵头灯，带有较强的时尚质感。前包围则采用时下流行的“三段式”处理，并利用隔断和镀铬饰条，来提升视觉丰富度。

侧身同车尾则走的传统路线，筋骨分明的双腰线+大溜背式车顶，配合利用镀铬饰条连接的矩阵尾灯组、双边共四出尾气，既不过于抢眼，也能营造轿车应有的修长与时尚质感。

再说 大众 速腾 ，其在周期改款中，着重强化了外观造型的年轻质感。前脸采用上下对称的镀铬点阵式处理，并与两翼矩阵头灯形成一体化，有效拉伸前脸的横向视觉观感。前包围则采用贯穿式处理，并加入熏黑套件，再一次强化前脸上下对称的几何感。

腰身与尾部设计上， 大众 速腾 同样偏向传统设计，前低后高的硬派腰线，有效拉扯出侧身的修长感。尾部则采用常规的矩阵头灯，并加入隐藏式尾气，优化车尾的简约度。

空间账面数据方面，吉利 星瑞 的长宽高分别为4785/1869/1469毫米，轴距为2800毫米。 大众 速腾 的长宽高分别为4791/1801/1465毫米，轴距为2731毫米。虽说定位皆是A级车型，但尺寸却都达到了A+水准，在纵向与横向空间体验上基本满足用户的需求。但肉眼可见的是，吉利 星越 的高度、宽度以及轴距，都会比 大众 速腾 更出色。特别是1869毫米的宽度和2800毫米的轴距，能够给用户带来更高的腿部与肩部空隙感。

配置对比：

对于年轻群体而言，科技配置的重要性是谁都无法替代的。而出于公平，我们选取了定价相仿的两款车型，分别为吉利 星瑞 2023款 2.0TD 只此青绿版（售价为14.57万）和 大众 速腾 2023款 200TSI DSG超越版（售价为14.89万）。

先说智能驾驶层面，两款车型都能搭载主流的L2级辅助驾驶水准，提供诸如全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等十余项安全配置。但不同的是，吉利 星瑞 会比 大众 速腾 多出360度全景影像，自动泊车入位、遥控泊车、并线辅助以及车道居中保持等高阶产品。尤其是360度全景影像，这个配置的实用性想必多数车友都了解，大大提升了应对停车难的能力。

智能座舱方面，两款车型都采用的悬浮式中控屏，并加入液晶仪表，奠定车内科技基调。并都提供车联网、语音识别控制、手机APP 远程 控制、影音系统等 大众 喜闻乐见的功能。但不同的是，吉利 星瑞 能够额外提供针对车机系统升级的OTA升级、打造移动网络的Wi-Fi热点，以及道路救援呼叫等产品，科技含量更高。

舒适性配置方面，也是吉利 星瑞 的一家独唱。其能够提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、10个喇叭的BOSE扬声器以及多色氛围灯，这些都是 大众 速腾 所不能具备的。

动力对比：

先说吉利 星瑞 ，其全系配置2.0T发动机，最大功率为140千瓦，最大扭矩为300牛·米，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最高车速为210公里/小时，百公里加速时间为7.9秒，NEDC综合油耗为6.7L/100公里。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架，配合偏软的调校，能够确保行进中车厢内的舒适体验。

再说 大众 速腾 ，其将提供三种动力搭配。其中，1.2T发动机的最大功率为85千瓦，最大扭矩为175牛·米或200牛·米，匹配的是5挡手动变速箱或7挡干式双离合变速箱，最高车速为200公里/小时，百公里加速时间为11.8秒，WLTC综合油耗为5.71-5.75L/100公里。1.4T发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为200牛·米或250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，最高车速为200公里/小时，百公里加速时间为9.2秒，WLTC综合油耗为5.96L/100公里。1.5T发动机的最大功率为118千瓦，最大扭矩为250牛·米，匹配的是7挡干式双离合变速箱，最高车速为200公里/小时，百公里加速时间为8.8秒，WLTC综合油耗为5.77L/100公里。底盘方面，同样采用的是前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架。由此可见，在动力性能上，吉利 星瑞 更具优势，2.0T发动机也是同级别中少有的存在。至于 大众 速腾 ，则在燃油经济性上的优势更足。

最后：

作为15级家用轿车市场的顶流，吉利 星瑞 和 大众 速腾 都有着广泛的受众群体，在市场中也算是口碑与流量双丰收。但单从上述对比来看，明显是吉利 星瑞 的优势更高，不管是在舒适性体验、智能体验方面，还是在年轻人热衷的“速度与激情”上，都能拿出更胜一筹的表现，性价比更为出色。 寻车网

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谁是10万级A+家轿品质标杆？标致新408对比大众速腾

在传统的认知中，我们会把轿车分为小型（A0级）、紧凑型（A级）、中型（B级）、中大型（C级）以及大型（D级）这几个级别。

一般来讲，轿车市场的销售主力都是紧凑型车和中型车，但随着用户需求的不断提高，如今很多紧凑型车越做越大，只为更好的满足家庭用户对于空间的需求，因此也就出现了A+级轿车这个概念。

目前市面上号称自己是A+级轿车的产品并不少，合资品牌中 东风 标致 新408以及 大众 速腾 都属于标准的A+级产品，它们有着与A级车型相似的售价，但尺寸和空间上却更胜一筹。

那么，对于东风标致新408以及大众速腾这两款车型来讲，究竟谁才算是A+级轿车的标杆呢？笔者今天就为大家对比一番。

尺寸方面，东风标致新408的长、宽、分别是4750/1820/1488mm，轴距为2730mm；大众速腾的长、宽、高分别是4791/1801/1465mm，轴距为2731mm；二者的轴距基本相同，但东风标致新408的优势在于车身更宽， 宽大的车身会给驾乘者带来更大的乘坐空间，并在极端路面行驶更加平稳，视觉冲击力也会更强。

可能单纯看这两款车的尺寸，我们没有太多的概念。这里我们加入两款主流的A级轿车进行对比，大众 朗逸 的长、宽、高分别是4561/1740/1470mm，轴距为2651mm； 丰田 卡罗拉 的长、宽、高分别是4635/1780/1435mm，轴距为2700mm；经过对比，我们可以看出，相比传统的A级轿车来讲，A+级轿车东风标致新408在车身宽度和高度上更具有优势，A+级轿车有着更长的车身以及轴距，自然也会带来更加充裕的车内空间表现。

体现在实际空间表现方面，东风标致新408、大众速腾二者的表现也都比较接近，身高1米75的乘客乘坐在后排，腿部剩余空间接近2拳，相比同级别的紧凑型轿车来讲A+级轿车有一定的优势，更加适合家用。但在内饰的质感方面，两款车型的差距就比较明显了。

东风标致新408采用的是i-Cockpit唯我座舱设计理念，整个内饰有着浓浓的前卫气息，并提供有双幅式平底多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把，在同级别来看，这套内饰属于非常有未来感的类型。

大众速腾的内饰脱胎于大众家族化设计风格，只是把内嵌式中控屏换成了悬浮式中控屏，虽然说液晶仪表盘和悬浮式中控屏都没有缺席，但风格比较稳重，整体科技感表现还是要略逊于东风标致新408一筹的。

在内饰方面，东风标致新408坚持了环保座舱设计理念，内饰方面软质环保材料使用的是比较丰富的，即便是新车内饰异味也不大；大众速腾的内饰大面积使用了硬塑料材质进行包裹，新车异味比较大，这种情况在夏季使用时会尤为明显。

东风标致新408异味小，主要是因为其采用了大量泡沫隔音棉，相比再生棉，具有气味小、无异味、VOC低，不易受潮发霉等优势。在去年中汽研儿童优先（绿色座舱）认证中，东风标致新408成为了首款通过儿童优先（绿色座舱）认证的十万级A+家轿。

在空间表现差异不大的情况下，内饰的质感就成了消费者选购的重点，虽然说这个级别的车型都不太贵，但消费者们对于质感还是会有一定追求的。对比来看，东风标致新408的内饰质感相比大众速腾就有明显的优势，满足了消费者们对于品质的追求。

动力方面，东风标致新408搭载的是1.6T发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是6AT变速箱，这是一套非常成熟的动力总成，燃油经济性方面已经过了全球市场的认可。

大众速腾高配车型搭载的是1.5T发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250N·m，匹配的是7速干式双离合变速箱。众所周知，双离合变速箱在平顺性方面和6AT变速箱是无法相提并论的，而且东风标致新408仅需添加92号汽油，速腾1.5T车型则需要添加95号汽油，后期用车成本方面也会有明显差距。

对于一台家用车来讲，燃油经济性和平顺性表现都非常的重要，通过动力系统的对比我们可以得出结论，东风标致新408这套动力总成会更加适合家用一些。

结束语：

东风标致新408和大众速腾都是非常经典的车型，也都是A+级别轿车中的佼佼者，如果非要分出一个高下的话，东风标致新408在内饰质感、动力感受、用车成本方面相比大众速腾都有优势，因此整体综合实力要更强一些，通过对比，东风标致新408更符合10万级A+家轿品质标杆。

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