最廉价的大众车，配置寒酸，内饰都是硬塑料，为何能月销两万台？ 曾火遍大江南北的大众王牌桑塔纳，选这款车型最划算 大众最便宜的车是哪款

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本文目录一览：

• 1、最廉价的大众车，配置寒酸，内饰都是硬塑料，为何能月销两万台？
• 2、曾火遍大江南北的大众王牌桑塔纳，选这款车型最划算
• 3、大众最便宜的车是哪款

最廉价的大众车，配置寒酸，内饰都是硬塑料，为何能月销两万台？

一直以来，大众 汽车 都是国人最为青睐的合资品牌，没有之一。在每个月的 汽车 销量榜单上，南北大众旗下的众多车型火力全开，无论轿车还是SUV，大部分都占据了榜单上最醒目的位置。日系车有丰田、本田、日产三大品牌，而德系车仅凭借大众自己，就能够力压群雄。都说大众是最懂国人心理的品牌，可在进入国内的几十年时间里，没有强大的产品力，只靠营销真的就能收买消费者吗？大众旗下的车型在设计上始终保持了中规中矩的风格，即便是最美最运动的大众CC，也不会让人感到激进。而且大众车的行驶质感普遍要比同级别日系车来得更为厚重，这也是大家觉得它“高级”的原因之一。

今天要说的这台大众桑塔纳，算的上是目前大众在国内最廉价的一款车型，虽然是紧凑型轿车，但定位比朗逸和宝来更低，它的售价区间为8.69-11.59万，算上优惠的话很多地区的裸车价格都只在6万元左右。如今的桑塔纳已经不是早期“老三样”中的那台桑塔纳，它基于老旧的PQ25平台打造，比起大众目前最新的MQB平台要落后好几个等级，而且车内的用料、配置都极为寒酸。尽管如此，它仍然能保持每月销售2万台以上的成绩，在轿车销量榜上始终名列前茅，这又是什么原因呢？今天就那它的2018款1.5L手动风尚版，也就是最低配车型来分析一下！

从外观上看，现款的桑塔纳整体已经非常圆润，不再是方方正正的造型。前脸是大众家族式的套娃脸谱，贯穿式中网搭配横幅镀铬饰条，与两侧大灯相连，下方则是贯穿式的黑色进气格栅。大灯组全系都是卤素光源，也没有配备LED日间行车灯，这台低配车型还减配掉了雾灯。侧面同样线条简洁，转向灯被集成在了后视镜上，一条不太明显的腰线从前翼子板延伸至车尾，轮圈规格为14英寸，并且没有铝合金轮圈，不过多幅式的轮毂盖还是挺漂亮的，并不显得小气。车尾的设计突出了层次感，尾灯造型比较尖锐，上翘的小尾翼加上黑色的下包围，还是营造出了一丝运动气息，排气管则做了隐藏式处理。对于一台家用买菜车而言，隐藏式的排气管会显得更简洁 时尚 一些。

来到车内，即使挡住车标，也能一眼看出这是一台大众，T字形的中控台简单耐看，所有的按键、旋钮布局都一目了然，很容易上手，但真的是没有什么亮点可言。除了方向盘以外其余部分基本以硬塑料为主，配置上后轮采用鼓刹，ESP车身稳定系统、倒车雷达这些比较基础的配置统统都没有，更不要想电子手刹、无钥匙启动、中控大屏这些比较进阶的配置了，反正这台车就是拿来开的。好在它的主驾驶座椅支持前后和高低调节，可以让驾驶员找到一个比较舒服的坐姿。

桑塔纳的轴距是2603mm，和现款捷达几乎相同（捷达轴距2604mm），它的实际乘坐空间表现只能算是够用，和更低级别的本田飞度、丰田威驰、致炫相比也没有任何优势。储物空间上档把前方的储物格可以放手机和水杯，减配了中央扶手，为后排提供了一个杯架，前排门板的储物槽也可以放雨伞，后门版上则没有任何储物槽。而且和很多日系车不同的是，它的车内门把手是镂空的设计，平时想放一些零碎物品也很难找到地方，并且后排中央地板的隆起很高，也是大众一贯的“特色”，坐满三个人时会影响到一些舒适性。后备箱空间能够满足日常家用，由于全系不支持座椅放倒，所以后备箱没有任何空间拓展能力。

动力方面，1.5L的自然吸气发动机最大功率110马力，匹配5挡手动变速箱，如果是自动挡车型则匹配6速自动变速箱。这个级别的车都以买菜代步为主，并不能对动力有太高的要求，但是油耗却是消费者非常看重的。桑塔纳的油耗并不比同级日系车逊色，手动挡百公里平均6.2L、自动挡6.5L，而且它的油箱容积相对更大达到了55L，加满一箱油甚至能跑900km。

要说桑塔纳卖得好得原因，除了出租车、驾校贡献很大外，大众的操控和底盘质感都一直是很受认可，即使是一台入门级车型，方向盘的指向性、换挡的吸入感、油门刹车的调教让人开起来都得心应手，上了高速也更稳。而且桑塔纳的维修、保养非常便宜，后期省心，对于家庭用户而言，这些都是优点，加上VW的品牌光环，能够月销超过两万台自然也在情理之中。

曾火遍大江南北的大众王牌桑塔纳，选这款车型最划算

桑塔纳是大众家族中一台非常走量的廉价车，自2013款的全新桑塔纳上市以来，桑塔纳的外观就一直受很多中年男人的喜欢，进入中国市场30多年来，南征北战称霸江湖，累计销量超560万辆。即便2019年销量有所下滑，但桑塔纳全年累计销量仍达到24.48万辆，位居轿车销量排名第七位。

桑塔纳俊朗完美的外观无疑切合所有国人的最高审美，成熟的设计格调让许多车主对桑塔纳过目不忘。内饰设计给人给人的感觉更是简洁干净，没有过多浮夸造型，用料上也使用了大面积的软质包围来提升舒适感，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。

在动力上，桑塔纳采用1.5L自然吸气发动机，最大马力为112Ps。与之配备5挡手动变速箱，动力表现得非常舒展和稳定。

在经过大众不断的调教之下，发动机和变速箱匹配度相当高。

在紧凑型车中，桑塔纳性价比还是比较突出的。那么大众桑塔纳这款车选择哪款配置好呢？

小编推荐售价为10.08万元的1.5L手动舒适版车型性价比更高，而且手动挡车型要比自动挡车型燃油经济性更高，配置表现也很不错，比低配车型多出天窗、铝合金轮毂、蓝牙/车载电话、单碟CD影音系统、自动大灯等功能，兼顾了舒适性、科技性与实用性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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大众最便宜的车是哪款

在过去的十年里，大众汽车一直占据着中国汽车销量榜的榜首位置。大众主导销量榜的能力与其企业理念有很大关系。了解群众历史的朋友应该知道，群众的创造与希特勒有很大的关系。当时，希特勒希望普通人也能拥有自己的汽车。从那以后，大众一直是一个专门制造低端车型的品牌。

如今的大众依然保持着这一理念。目前大众最便宜的入门车型是POLO，厂商指导价为7.79-14.39万元。

POLO是大众在中国市场的老牌车型。POLO是大众汽车进入中国后不久推出的。在漫长的岁月里，即使飞度、芷玄等竞争对手横空出世，POLO依然是两厢车中的老大哥，无人能撼动其地位。

可乐雪碧很好吃，但是需要解渴的时候开水最有用。POLO其实就是这样一种存在。市面上的各种车型都在不断追求科技感和时尚感，但要说到车辆最根本的实用性和耐用性，我们还是得看看POLO。目前市场上能和POLO竞争的车型只有飞度，两款车的竞争已经持续了很多年。

从外观上看，新一代飞度GK5和新一代POLO各有特色，飞度更时尚运动，而POLO则更稳重低调。从市场层面来看，POLO非常适合男女老少，而Fit则更倾向于年轻人。

内饰方面，其实两者在内饰上都使用了相同的材质，但是飞度的廉价感在视觉和触感方面更强。但是飞度在内部有一个加分点，那就是驾驶侧出风口的杯架。这个设计真的很完美。

动力方面，飞度采用1.5L地球梦发动机，特点是燃油经济性，可输出131马力。POLO上的1.5LEA211发动机燃油经济性还算不错，但是马力稍微低一点。不过1.4T版本的发动机可以输出150马力，在动力上大体相当。

空房间，无论是前排空房间还是后排空房间，POLO都比Fit好，POLO后排座椅的包裹性更好。另外飞度取消了整个部门后排的魔术座椅，大大降低了飞度的实用性，所以在空方面，POLO完全胜出。至于后备箱部分，飞度的后备箱尺寸空略大，但POLO在后排座椅放倒后可以有更流畅的空空间，总体来说POLO更好。但由于飞度较高，价格略低于POLO，在两厢车市场的竞争中，两者并不平等。但从去年的销量来看，POLO以140，442辆的销量排在了129，179辆的Fit之上，不禁让人想起了一句贴切的网络用语——“你叔还是你叔”。

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