不止于大更要实用，长城山海炮满足全场景户外用车需求 长城皮卡杨胜飞：山海炮性能版亮相，开启皮卡性能化新时代 秋游硬核装备：户外之王山海炮3.0T动力让快乐触手可及

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• 1、不止于大更要实用，长城山海炮满足全场景户外用车需求
• 2、长城皮卡杨胜飞：山海炮性能版亮相，开启皮卡性能化新时代
• 3、秋游硬核装备：户外之王山海炮3.0T动力让快乐触手可及

不止于大更要实用，长城山海炮满足全场景户外用车需求

提起皮卡车型，很多人印象还停留在拉货载物的生产工具上。很多人认为皮卡就是傻大个，笨重粗狂，干粗活、拉重物是它们的主要使命。的确，在我国因为一些政策和历史遗留问题，皮卡车型在驾驶、使用上都受到了很多歧视，例如城市限行，15年强制报废都限制了皮卡车型的发展。

随着人们生活水平的提升，驾车探索大自然，体验户外生活已经成为了很多人的一种生活方式。但是在我国高端皮卡一直被合资进口车型所垄断，例如 福特 F-150、 丰田 坦途 、 道奇 霸王龙 等进口高端皮卡在中国售价一直居高不下，注定只是少部分有钱人的玩具。

长城 汽车作为自主品牌越野车的佼佼者，终于将目光瞄准到了高端皮卡车型，随着长城炮系列的出现，皮卡才真正走进很多普通人的生活。粗犷的外观、轿车化的内饰和齐全的配置，长城炮成了不少人出游的伙伴。

作为长城炮系列的旗舰车型， 山海炮 拥有“高性能、超豪华、超好玩”三大特征，其亲民的售价让中国消费者也能享受到皮卡带来的快乐自驾生活。

作为长城炮系列2.0时代乘用休闲品类的旗舰车型，山海炮车型是目前中国首款大型高性能豪华皮卡，提供柴/汽油不同车型版本选择。本次试驾的版本为2023款山海炮柴油2.4T极途牵引版。

不止于大，铁汉柔情

初识山海炮，用一个字来形容山海炮就是“壮”！山海炮作为一款中大型皮卡，车身尺寸为5440*1991*1924mm，轴距达到了惊人的3350mm，整体车身采用了短后悬的设计，前后比例十分协调，给人一种十分雄壮威猛的既视感。

外观上，大尺寸进气格栅配合横向镀铬装饰条，让山海炮的车头很有厚重感。车身侧面设计简洁，没有多余的线条，使用了大量直线，进一步强化它的硬汉形象。

山海炮后门将C柱全部包住，可以有效的减少风噪。车尾同样采用大量直线，山海炮独具匠心，配备了后风挡小窗，尾门上下部分增加了两道腰线，显得更加立体。

作为一辆皮卡，载物能力必须是突出的。山海炮的尾箱盖可以对开，还配备了电动盖板。尾箱预留24个矩阵式锚点，给用户多种拓展可能、更多的创意空间，日常装载和拿趣行李都十分便捷。

作为一辆能够满足户外出行的皮卡，拖车钩当然必不可少。山海炮具备C6拖挂牵引资质，可满足3.3吨拖车认证资质，预留拖车取电口、后牵引装置，能够无限拓展拖挂的使用场景，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等。

山海炮的外观是铁汉，那内饰就体现了它的柔情。

坐进车内山海炮的内饰凸显的就是一个豪华，整体设计风格与自家 坦克500 十分类似，采用了大量软性材质和真皮的包裹，触手所及之处都是软软的，搭配木纹饰板，给人一种成熟稳重的观感。

除了豪华感，山海炮的内饰还主打一个实用性，14.6 英寸中控屏+12.3 英寸仪表提供丰富驾驶信息的同时还有丰富的安全驾驶辅助，中控大屏和档把附近还提供了部分实体按键，驾驶盲操也不在话下。

64 色律动氛围灯、流媒体后视镜、方向盘加热、无线充电、电动踏板、车侧迎宾灯、全皮革前后排座椅等诸多实用配置也都没有缺席。

粗活细活都能干

本次试驾的柴油版山海炮搭载的是2.4T柴油发动机，最大功率135kW，最大扭矩480N·m。全系标配硅油风扇，满足最新的国六B2-RDE排放水平。

山海炮为这款2.4T柴油发动机匹配了9AT变速箱以及 博世 2000bar高压共轨系统，最高传动效率可达97%，整机热效率高达42%，为用户带来更优的加速性能、换挡平顺性以及燃油经济性。

作为一款旗舰皮卡车型，上山下河自然是必备技能，全系标配博格华纳4A+MLOCK硬锁四驱系统，加之前后桥电控牙嵌式差速锁，实现了真正意义上的三把锁，虽然没有驾驶它去跨越山海，但是官方数据最大800mm的涉水深度，在山野行驶完全不在话下。而且它还配备全新升级的底盘，搭载前双叉臂独立悬架+后多连杆非独立悬架，让整车稳定性更好，侧倾控制能力更好。

除了能干户外驾驶的粗活，日常城市驾驶中的细活，山海炮也同样能够胜任。

在试驾过程中，山海炮会带来一种十分明显的大车感，你会时时刻刻感受到它庞大车身带来的驾驶压力，不过好在山海炮配备了540°透明底盘，帮助驾驶者时刻了解路面情况，即使是一些较窄的路面，山海炮也能过得游刃有余。

城市道路上，车辆的安全性十分重要。山海炮在碰撞安全、儿童保护、行人保护、安全辅助四个维度，均按照最新2023版ANCAP 五星标准设计。并且搭载L2级智能驾驶辅助系统，据悉后期还可选装HWA高速领航辅助驾驶功能。

配备ACC自适应巡航、自动泊车、前后DVR行车记录，全系标配6个安全气囊，配备主动式双预紧+限力安全带、碰撞自动解锁、碰撞自动断油等配置，长城旗下车型的安群性能毋庸置疑。

唯一需要注意的是作为一款柴油车型，山海炮2.4T柴油版在启动的一瞬间发动机噪声会略大一些，除此以外山海炮的变速箱会在悄无声息中完成升挡或降挡，转向系统也很精准，用正常的车速过弯，车辆的支撑性也很足，较高的坐姿还可以带来更好的视野和安全感。

通过这次试驾山海炮让我重新认识到如今的皮卡无论是作为工具车或休闲用车都有着很高的实用价值。相信随着皮卡政策的逐步解禁，会有越来越多的人选择皮卡作为自己自驾出游的交通工具。

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长城皮卡杨胜飞：山海炮性能版亮相，开启皮卡性能化新时代

8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会正式拉开帷幕。车展首日，易车-汽车产经对话数十位汽车行业高层，畅聊新车、技术、战略、行业等话题。

此次车展上， 长城 旗下的皮卡品牌长城炮携“全性能家族”多款车型亮相。其中，大型豪华高性能豪华皮卡 山海炮 性能版开启了全球首秀，个性化共创车型销冠2023款黑弹也迎来了焕新上市。

其中，作为全性能家族领衔车型，据长城皮卡 金刚炮 营销总监杨胜飞介绍，此次亮相的山海炮性能版在尺寸上接近全尺寸皮卡。动力上采用自主品牌唯一的3.0T V6+9AT动力系统，配备博格华纳4A+MLOCK四驱系统，及前后桥电控牙嵌式差速锁。新车预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，将开启国产皮卡向性能化发展的新时代。

就在车展前不久，长城炮刚刚实现了第50万台整车下线。从0到50万，长城炮仅仅用了4年时间，创造了新的速度记录。如今在中国皮卡市场上，长城皮卡已经连续多年占比超过50%，堪称当之无愧的领导者。长城炮系列的推出，更是开启了中国皮卡的乘用化时代。

杨胜飞表示，作为行业领导者，接下来，长城皮卡还将继续在助推皮卡限制政策解禁、推动皮卡文化普及，和促进皮卡技术发展等多方面发力，带动整个中国皮卡市场的发展，向着更加繁荣、健康的方向前进。

长城皮卡金刚炮营销总监 杨胜飞

以下为采访实录：

汽车产经： 此次车展，长城炮举行了全性能家族发布会，这个家族目前包括哪些车型？

杨胜飞： 长城炮产品很多，这次车展我们带来了长城炮全性能家族。作为全性能家族领衔车型、大型豪华高性能豪华皮卡山海炮性能版全球首秀，个性化共创车型销冠2023款黑弹焕新上市，还有山海炮乘用版、2023款越野炮珠峰版-50万台纪念版、火弹单排e族限定版、2023款龙弹，同时2023款乘用炮、2023款商用炮、金刚炮AT等车型将在观众日陆续亮相，给大家带来一场精彩的皮卡盛宴。这6款产品是在中国皮卡市场上性能方面表现最强的阵容，我们称之为“中国炮弹”。

汽车产经： 您刚才提到这次的重点是山海炮性能版，这个车有哪些亮点？

杨胜飞： 山海炮性能版基于 坦克 平台打造的量产性能更大皮卡，保障上牌无忧、上路无忧、年检无忧、售后无忧。山海炮性能版更大、更强、更豪华！ 寻车网

更大： 车身尺寸大：近2m车宽，已接近全尺寸皮卡；车内空间大：内部肘部宽度1.6m，尤其拥有最宽适后排，皮卡首创后排座椅电动滑移，最大后排靠背角33度；离地间隙高：性能版升高1.5寸，最小离地间隙239mm，标配涉水喉，最大涉水深度900mm。

更强： 国产唯一，动力最强：3.0T V6+9AT，功率260kw，最大扭矩达500N·m，搭配电控式硅油风扇，给用户澎湃动力感；真正三把锁，分动器扭矩输出大：博格华纳4A+MLOCK四驱系统，前后桥电控牙嵌式差速锁，且分动器扭矩容量达到1900N·m；拥有标准、运动、经济、雪地、泥地、沙地、4L、岩石、专家9种全地形驾驶模式；百万级越野装备：前后金属保险杠/侧面金属侧踏保护、18寸越野AT胎、K-MAN氮气减震、12500磅T-MAX绞盘。

更豪华： 百万级以内最安静的皮卡：配备双层隔音玻璃，车箱与车身全密封设计，隐藏式后门缝+门缝后移、双后围设计等多项创新，皮卡静音王者，NVH超越同价位的SUV，在皮卡中表现最优；百万级以内最舒适的皮卡：14.6寸中控大屏、前排座椅最高8项调节、超大天窗、无线充电等功能；领先的智能安全装备：L2高阶智能驾驶辅助，可实现ACC自适应巡航、智慧巡航、AEB自动紧急自动、车道保持等功能。

玩转百变户外生活。 拥有百变货箱：国内首创6:4对开+平开尾门设计，后风挡电动小窗，预留24 矩阵式 锚点+220V外接电源，百变货箱百变生活；最强拖挂：最大拖拽3.3T，拓展拖挂生活全场景；最便利服务：中国最便利的销售服务网络，网点超2000家，平均服务半径小于50km，让您用车无忧。

山海炮性能版预计2023年第四季度正式上市，官方售价或将低至30万元以内，值得期待。

汽车产经： 山海炮性能版车型的用户主要是哪些呢？

杨胜飞： 主要有几类用户，一类是纯越野的汽车玩家，还有一类是泛户外群体，例如钓鱼、旅行、改装、露营等，他们喜爱和向往户外生活，对皮卡需求比较旺盛，是皮卡的主要用户，对皮卡销量贡献比较大。

汽车产经：本次车展上市的 2023 款的黑弹有什么亮点？

杨胜飞： 黑弹作为长城炮与 运良 携手打造的中国首款共创车型，凭借潮酷夺目的惊艳造型和全地形适应能力，成为户外玩家偏爱的“荒野利器”。2023款黑弹，在延续高颜值、高性能、高可靠性的基因之上，实现内饰升级、动力升级、智能安全升级。

真硬汉、高颜值，领潮而生。 秉承“低调不平庸，高调不张扬”设计理念，外观潮流酷炫，独具野性魅力。内饰全新升级，大面积软质包覆、搭配威尼托红颜色，高级感十足。焕新12.3英寸智联触控屏+7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚；50瓦无线快充、电动座椅、真皮方向盘、自动大灯、电动天窗、蓝牙钥匙等高价值装备，全面配齐，奢享视觉触觉双重豪华。

真功夫、高性能，天生强大。 搭载高功率发动机， 最大净功率 提升至160kW，最大净扭矩提升至380N·m。拥有多项发烧级越野装备，原厂配备K-MAN氮气越野减震器，大大提高车辆越野能力和操控性能；配备百路驰KO2轮胎，通过性更好、更平稳、转弯稳定性更强；搭载12000磅前置绞盘、涉水喉等硬核装备，脱困自救、冲滩过河，勇往直前。

真智能、高安全，天生可靠。 2023款黑弹在智能方面全面升级，提供铠甲级安全防护。搭载ESP车身稳定系统，百万像素540度环视系统；新增高阶智能驾驶辅助，采用高强度车身，主被动安全带来全方位铠甲守护，保障行车安全，呵护出行每一步。

汽车产经： 前几天，长城炮实现第50万台整车下线，从0到50万仅仅用了4年时间，创造了新速度。接下来长城炮有什么规划和布局？

杨胜飞： 4年50万是长城炮开创的皮卡新成就，对于皮卡品类来说是一个里程碑的成绩。50万对长城炮来说，一是进一步推动市场扩容，开创了中国高端皮卡新高度，带动皮卡品类价值跃升，为提振皮卡行业发展注入强大信心，给中国皮卡打了强心针；二是收获了用户的认可，从0到50万台，背后是50万用户的态度与选择，成为创造社会价值民生价值，促进国民经济发展重要力量；三是长城炮坚持以用户共创打造用户品牌、打造中国特色皮卡文化的成果，是推动中国皮卡文化向上跃升的核心力量；最后是开启了中国高端皮卡全球化新篇章，进一步推动中国皮卡在全球流行起来。

目前，中国皮卡的消费市场正在发生着深刻改变，中国皮卡的春天已经到来。作为皮卡行业领导者，我们有责任、有使命推动皮卡行业向前发展。接下来，长城炮将从四个方面致力于推动皮卡品类破冰，让中国皮卡在全球流行起来。

首先，助推皮卡限制性政策取消，实现政策破冰。 我们将以皮卡分会为平台，联合各皮卡厂家，加速推动15年报废、一年一检等限制性政策的进一步放宽或取消，吸引更多人加入皮卡行业，做大增量蛋糕，抢到增量红利的同时推动中国皮卡做大做强，持续助推皮卡市场扩容。

二是讲好品类故事，引领皮卡文化向上，实现认知破冰。 长城炮致力于成为皮卡新品类开创者、皮卡文化引领者、用户共创领潮者！品牌2.0时代，长城炮全面TO C！形成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海！全面升级皮卡学院，整合皮卡学院六大兴趣圈层和山海文化共创官体系，实现双驱赋能。同时，长城炮携手用户构建共创、共享、共赢的互联网用户生态，通过周边IP开发、品牌联名、物产共创打造“山海好物“。长城炮以全面TO C的用户服务理念，构建中国皮卡文化大本营，引导用户玩的更好，让皮卡成为一种生活、一种态度、一种精神。

三是践行品类创新，引领技术升级，实现品类价值破冰。

中国皮卡品类持续进化，已形成了“四代同堂“格局！皮卡走过了1.0工具车时代、2.0多用途商用化时代、3.0多用途乘用化时代。如今，皮卡迎来“4.0全场景智能新能源”时代。

在今年4月份的 上海 车展上，长城全新打造的中国首个6×6超级越野平台全球首秀。 基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能 混动皮卡 山海炮PHEV/HEV同台发布，提供新能源皮卡最优解。至今，长城炮已形成了时尚商用和乘用休闲两大品类，实现10-30万价格带全阵容、全场景产品覆盖。

依托长城“森林生态”技术加持，长城炮完成了新能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局，在混动、 纯电动 、氢能等新能源动力电池领域全面发力！同时在智慧底盘、智能驾驶、智能座舱领域，长城也积累深厚智能化功底！致力于为全球用户打造更绿色、更智慧、更安全的产品，成为全球皮卡新能源第一阵营！长城将再一次全面引领“皮卡4.0全场景智能新能源”时代！以品类创新，持续推动市场扩容。

四是加速海外布局，全矩阵组合出海，实现全球化破冰。

依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。

长城炮扎根海外本土文化，为当地量身打造皮卡新玩法，将全场景、跨圈层、用户共创的中式皮卡文化融入其中，实现强力破圈的“开炮”热潮。

长城炮已在全球四大洲50余国上市，长城炮将代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三。让中国皮卡在全球流行起来。

汽车产经：此前，长城炮曾提出未来将全面应用Hi4-T技术， 能否向我们详细介绍一下这项新能源技术？

杨胜飞： Hi4-T技术是长城集团基于坦克平台打造，采用纵置并联混动架构，解决行业五大难题：

油电并联， 解决越野环境下，电机无法持续峰值输出的问题；

机械四驱， 配合三把锁，解决解耦四驱动力输出不完整问题，实现极限场景的轻松脱困；

能量回收， 精准智慧能量管理，自适应调整电量消耗，并实时补能，收放自如；

燃油直驱， 快速为车辆补电，无惧馈电；

创新架构 ，电池采用双包布局，安装固定在大梁之上，避免了电池包磕碰。

Hi4-T技术已在长城炮产品中实现应用。在今年4月份的上海车展上，长城炮发布了基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV，提供新能源皮卡最优解。Hi4-T是全场景智能新能源时代的最佳选择，没有之一，未来长城炮品牌将全面应用Hi4-T技术。

长城炮未来将在混动、 纯电动 、氢能等新能源领域全面发力，成为全球皮卡新能源第一阵营。

汽车产经：接下来长城炮在新能源车型的推出上有怎样的规划？

杨胜飞 ：长城炮采用以电赋能燃油策略，基于Hi4-T越野超级混动架构，打造中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV，以及HEV车型，围绕“绿色、性能”两大核心，提供新能源皮卡最优解，引领中国皮卡迈进“4.0全场景智能新能源时代”。得益于Hi4-T越野超级混动架构极致性能的加持，山海炮PHEV带来”快、净、智“极致体验，满足用户对户外生活，对山海万物的向往。

山海炮HEV赋予用户“优于柴油的油耗，媲美3.0T汽油动力“的双重体验。

汽车产经： 目前在国内市场，皮卡的销量虽然不大，但是从全球来看，皮卡的市场还是很可观的。在海外市场，长城炮的表现如何？

杨胜飞： 坚持全球化是中国皮卡品牌向上的必由之路。作为中国皮卡的世界名片，长城炮带领中国皮卡进入乘用化、全球化的全新赛道。长城炮已在全球四大洲50余国上市，并一举斩获澳洲、南美年度最佳皮卡大奖；更成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。

在中国，皮卡仍是少年，发展潜力无限；在全球，皮卡大有可为！随着金刚炮和山海炮的全面出海，长城炮将代表中国皮卡，在全球市场决战国际主流品牌，剑指全球前三，让中国皮卡在全球流行起来。

汽车产经： 很多人说今年成都车展很卷，比如一些车企连挑选展台接待都要几百人海选好几轮。这次车展您有感觉到卷吗？

杨胜飞： 卷是好事，这几年中国皮卡市场出现了百花齐放的现象。长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万辆，1-7月国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，长城炮更是上市仅四年即迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌。中国皮卡市场呈现一超多强的局面，长城皮卡保持领先。我们也希望更多车企入局，说明皮卡的价值得到了重视和认可，有利于皮卡市场的繁荣发展，为用户提供更高品质的皮卡产品。卷，我们其实是欢迎的。

汽车产经： 今年乘用车普遍面临价格战的压力，皮卡市场有这方面的压力吗？

杨胜飞： 皮卡行业的价格战相对来说弱一些，竞争没有乘用车强烈。但我相信未来的竞争不可避免，要做好应对价格战的准备。价格战并不可怕，让这个行业良性发展才是最重要的。长城皮卡为什么能做到50%的市占率，就是因为我们在服务、渠道、产品价值、品类上做了很深的护城河，所以我们并不大担心价格战。

秋游硬核装备：户外之王山海炮3.0T动力让快乐触手可及

时间进入9月份，秋天的气息愈发浓烈。此时此刻，稻城亚丁漫山金黄，喀纳斯五彩斑斓，九寨沟如同仙境，龙脊梯田稻香扑鼻......每一寸大好河山都在绽放着独特的魅力，你想不想去看一看？相比于走马观花式的跟团游，自驾游能让你的旅程更加尽兴，只需拥有一台 山海炮 ，你便拥有说走就走的勇气。户外之王山海炮具备高性能、超豪华、超好玩三大硬核实力，是无数户外达人、资深驴友的首选座驾，完全可以成为你最佳的秋游搭档。

搭载3.0T V6引擎+三把锁 助你轻松抵达梦想之地

最美的风景，往往隐匿在人迹罕至的大自然深处，一台性能出色、越野强悍的座驾才能带你更快、更安全地抵达心向神往的目的地。山海炮提供3.0T V6汽油发动机和2.4T柴油发动机两种动力，前者最大功率260kW，峰值扭矩500N·m，凭借出众性能荣膺“中国心”2022年度十佳发动机；后者最大功率135kW，峰值扭矩480N•m，动力性能同样硬核，为车辆提供源源不断的强大动力来源，一脚油门就能感受到强烈的推背感。

传动方面，山海炮搭载 长城 全新自研纵置9AT变速器，该变速器扭矩承载极限高达750N•m，更好地胜任高负载输出。同时，9挡位意味着更绵密的齿比，造就无与伦比的平顺性，使得动力输出无比平顺、丝滑。在超强动力组合的加持下，山海炮具备强悍的动力输出，绿灯起步胜人一筹，高速超车一气呵成，攀爬陡坡绰绰有余，让你全程得心应手，从容奔赴目的地。

深入大自然的怀抱，不仅需要强劲的动力，更少不了一套优秀的四驱系统。山海炮搭载博格华纳4A+MLOCK智能四驱系统+前后桥电控牙嵌式差速锁，具备与生俱来的强大越野性能，真正意义上实现三把锁。前往目的地的过程中，面对随时可能出现的坑洼路、碎石路、土坡、岩道等极端路况，山海炮都能从容化解。

值得一提的是，山海炮最大涉水深度达800mm，完胜普通的轻越野 SUV 。面对“拦路”的小溪、河滩、雨涝积水路段，山海炮都能做到安全通行，轻松化险为夷，让你的旅程片刻不耽误。

坐拥大空间+超静谧豪华座舱 每一程都是“岁月静好”

在自驾旅途中，车就是“行走的家”，其舒适性关乎着旅行的体验。山海炮采用宽体豪华设计，车宽接近2m，轴距达3350mm，空间表现无可挑剔，带上三五好友或拖家带口出行都不会感觉空间不足。同时，山海炮后排座椅首创 电动调节 ，最大靠背角可达33度，支持加热、通风，两侧增加侧翼，配合4+2+4分块模式设计，打造真正的后排“大沙发”，让坐后排的家人、朋友更加享受旅途。

山海炮的座舱不仅大，而且有着肉眼可见的高质感，舱内采用了大面积的软质包覆，触感更加舒适，也提升了豪华感。14.6英寸中控屏+12.3英寸仪表的双屏组合，将重要的行车信息和车机功能清晰呈现，方便了驾驶员掌握重要车况和路况信息。

此外，山海炮还配备了超大面积天窗，打开天窗后，车内的通透感大大提升，令人心旷神怡。透过天窗，可以沐浴清晨的阳光、欣赏蓝天白云，夜里还可以躺在车上看满天繁星，让旅途充满浪漫色彩，别提有多惬意！

在“看不见”的地方，山海炮也追求极致，其采用了双层隔音玻璃、双后围+迷宫式出气口、后门门缝后移、主动降噪、高密度吸音棉等创新隔音设计，最大程度上将噪音隔绝在外。在时速120km时，山海炮车内噪音仅为66.3分贝，语音清晰度达到72.1%，在车内谈话、休息、听音乐都不会受到噪音影响，让你时刻保持好心情。

百变车箱解锁无限可能 为品质之旅提供充足保障

旅行不仅要做好出行攻略，更要用心做好物资准备。山海炮在装载力上具备先天优势，1500*1520*500mm的宽敞车箱，能轻松容纳食物、水、衣物、帐篷、救援设备等旅行用品。在雨天，还能装上三开门平盖式防雨棚，为随车物品遮风挡雨，避免造成不必要的损失，防雨棚支持电动控制拆卸，收放自如，使用起来十分便捷。

山海炮别出心裁，将车箱尾门玩出了“新花样”，国内首创后尾门对开+平开设计，尾门对开时，取放物资更便捷；尾门平开时，可作为临时的“桌台”使用，以备不时之需。车箱还预留了24个 矩阵式 锚点、220V电源接口，供你搭建露营帐篷使用，在金灿灿的秋日原野中露营，一定是令人难忘的美妙体验！

山海炮不仅产品力硬核，定价也是业界良心，其价格区间为22.88万-30.18万元，直接降低了大型高端豪华皮卡的入手门槛，让你购车更轻松。这个秋天，就让一台山海炮开启你的户外旅程吧。

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