瑞虎8plus鲲鹏e+停产了吗

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本文目录一览：

• 1、瑞虎8plus鲲鹏e+停产了吗
• 2、奇瑞瑞虎8鲲鹏e+和mifa6plugin哪个好
• 3、鲲鹏DHT超级混动加持，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么选？

瑞虎8plus鲲鹏e+停产了吗

没有停产。鲲鹏e+版是混动版本，是奇瑞2022年新出的车型，正在生产售卖中。奇瑞这套鲲鹏e+系统由一个发动机、两个电机和一个拥有三个挡位的变速箱组成，一共可以实现9种工作模式，复杂程度在混动里算是数一数二。

奇瑞瑞虎8鲲鹏e+和mifa6plugin哪个好

大通MIFA6 PLUGIN比瑞虎8 PLUS 鲲鹏e＋外观更时尚。

年轻就是要与众不同，彰显个性。不同于同级车型的死板沉闷，上汽大通MAXUS MIFA6 PLUG IN采用了全新的设计语言，前脸“智聚八方”八边形晶体参数化格栅设计，搭配“MAXUS”英文字母标，大气稳重的同时也兼具了一份时尚年轻感。

“北斗之眼”全LED分体式大灯看上去比较凌厉，“幻影流光”贯穿式LED尾灯和大灯一前一后，交相呼应，提升了整体车型的科技感，非常符合当下年轻人的审美取向。

瑞虎8PLUS鲲鹏e＋的前脸采用点阵式进气格栅，周围有银色装饰包围，“L”型的LED灯组加强了力量感，整个前脸拥有不错的辨识度。整体来说，瑞虎8PLUS鲲鹏e＋更偏稳重大气，而上汽大通MAXUS MIFA6 PLUG IN主打年轻动感，外观方面见仁见智。

注意事项：

同为插电混动车型，瑞虎8 PLUS 鲲鹏e＋搭载鲲鹏DHT混合动力系统，在NEDC下的纯电续航里程达到100km。上汽大通MAXUS MIFA6 PLUG IN纯电续航里程为62km，最大综合续航里程达到900km。

两者都可以轻松覆盖日常通勤范围，周末城市周边游也不在话下。再加上1.5L的百公里综合油耗，即使在油价接连攀升的情况下，车主依然可以惬意出行。

鲲鹏DHT超级混动加持，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+怎么选？

国内消费者对SUV车型十分喜爱，其中有一部分朋友更加注重油耗，又想马儿跑得好，又要马儿少吃草，因此新能源SUV市场有一定需求，而今天我们要说的主角就是搭载了插电混动系统的 奇瑞 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+。那么该车的具体表现究竟如何呢？下面让我们来了解一下。

外观方面， 奇瑞 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+该车长宽高为：4722MM╳1860MM╳1747MM，轴距为2710MM， 奇瑞 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+外观设计延续 瑞虎8 PLUS纯燃油版的设计语言，前脸采用了大尺寸多边形进气格栅，内部为点阵式镀铬填充，搭配上犀利凶狠的LED大灯，看起来很有气势，灯腔内部构造精致，当高亮双刃LED日间行车灯点亮后很引人注意。

尾部相对高大，尾部末端设有扰流板，尾灯采用熏黑灯罩，内部如同能量晶体，下方黑色包围、金属护板和双边两出排气，提升了运动感，如果车身能够更低更宽，视觉上会更加协调。 寻车网

内饰方面，中控台布局简洁，车厢内采用了大量软性材料覆盖以及皮质包裹，前排也有不少储物槽。12.3英寸双联屏可以显示丰富的车辆信息，内置雄狮智能车载系统，支持高德地图，支持手机互联映射，支持语音识别控制，支持车联网，支持OTA升级等功能。

奇瑞 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+车内座椅统一为标准5座布局，但其他版本除入门车型外均支持选装7座。新车第二排座椅支持前后调节和靠背角度，内部填充物也比较柔软，中央地台中央略有凸起，但平面较大，乘坐舒适性令人满意。

动力方面采用了1.5T发动机+双电机的组合，该发动机最大输出功率为156马力，系统综合最大输出功率为240kW，综合峰值扭矩为565Nm，官方给出的百公里加速成绩为7秒。传动系统方面，与之匹配的是三挡DHT变速箱，此外该车还配备了三元锂电池组，容量为19.27千瓦时。纯电续航里程可达100KM。

奇瑞 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+2022款目前在售共有3款配置，售价区间为15.58-17.18万元，接下来让我们逐一进行分析，来看看哪款性价比更高一些。

首先是售价15.58万元的都市e+车型，该配置提供了功能上的后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车、上坡辅助、无钥匙启动、无钥匙进入、遥控启动、四向调节方向盘。12.3寸全液晶仪表盘、仿真皮座椅，12.3寸触摸式液晶显示屏，卫星导航、道路呼叫救援、手机互连映射、蓝牙车载电话、语音识别操控。OTA升级，车联网、自动头灯、大灯高度可调、后排雨刷、雨量感应式雨刷、自动空调、后排座椅出风口、温度分区控制、车载AirCharlet。车内PM2.5过滤装置等，基本配置性能更全面一些。

风范e+的售价为16.88万元，配置在功能上增加了前排侧气囊、前后排头部气囊、前排安全带未系提醒、360度全景影像、可开启全景天窗、主副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、副驾驶位后排可调节按钮、 SONY 音响、全车车窗一键升降、车窗防夹手、外后视镜加热/锁车自动折叠等，同时支持选装7座布局。整体提升幅度较大，具有较高的性价比。

最后是售价为17.18万元的舒享e+，功能上增加了电动后备厢、感应后备箱、电动尾门位置记忆等，提升幅度相对有限。

总的来说， 奇瑞 瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+拥有漂亮的外观、宽敞的空间。1.5T插电混动系统兼顾了动力和油耗，此外还能上绿牌，可以满足不少家庭的用车需求。除了匹配专属的混动系统外，该车拥有多种工作模式，同时具备涵盖11种全车场景的自适应动力模式，在驾驶过程中不需要用户手动调节，车辆可以自主识别。保证燃油经济性达到最好的境界。并且在新车推出的三项配置中，属于中配的风范e+功能配置足够全面，整体产品力和性价比都比较高。

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