豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T（奥迪多车增RS套件 燃速型特别版车型上市）

寻车网小编给大家带来了豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T（奥迪多车增RS套件 燃速型特别版车型上市）相关文章，一起来看一下吧。

本文目录一览：

• 1、豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T
• 2、奥迪多车增RS套件 燃速型特别版车型上市
• 3、2023款奥迪A3L 1.4T 豪华致雅型点评

豪华轿车：凯迪拉克CT41.5T对比奥迪A3L 1.4T

很多小年轻的梦想便是拥有一台豪车，随着豪华品牌的诸多车型在价格方面不断下探，拥有一台豪车已经不是什么难事，因此年轻人实现梦想也会更加轻松一些。今天车叔便为大家带来了两款豪华品牌的入门级车型，注重品牌的车友们可以了解一下。

2023款 凯迪拉克CT4 于今年11月份上市，该车共推出4款配置，售价区间为21.97~25.97万元，该车通过匹配1.5T发动机实现了购入门槛的下探。2022款 奥迪 A3L在今年1月份上市，其中该车共推出7款三厢版车型，售价区间20.96~24.97万元，新车全系标配1.4T发动机。 寻车网

接下来车叔将重点挑选指导价格为23.17万元的2023款 凯迪拉克CT4 25T豪华型，与指导价格为22.98万元的2022款 奥迪 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型进行对比。两者的价格差距不大，那么在此前提下，哪一车型能够脱颖而出呢？

外观设计

凯迪拉克CT4 新增1.5T车型在造型设计方面并未作出明显调整，其中 凯迪拉克 那套凌厉的车头设计运用在这款车型上显然非常合适。新车前脸部分匹配盾型黑色蜂窝状格栅，细节处所搭配的镀铬饰条让前脸的层次感得到提升。两侧獠牙状的头灯组是该款车型的标志性设计元素，与CT5不同，该车的日间行车灯并没有采用分体式设计，连贯的造型看起来更加凶悍。

全新 奥迪 A3L在造型设计方面相比老款车型最大的改变体现在头灯组方面，其中两侧头灯的尺寸增大，线条运用凌厉，让前脸显得更加立体。细节处并未融入过多夸张元素，一切改动都在主流审美能够接受的范围之内。作为运动版车型，该车匹配运动套件，底部前包围处使用较为复杂的线条以及蜂窝状饰板装饰，同时中网内部融入一些镀铬饰条点缀，视觉效果确实犀利了不少。

凯迪拉克CT4 定位中型轿车，其具体长宽高分别为4760×1815×1421 mm，轴距2775mm。该款车型的车身侧面线条运用较为干净利落，能够带给我们一种更加纯粹的运动感，底部多辐式轮圈进行熏黑处理，与整车气质比较契合。

奥迪 A3L为紧凑型轿车，具体长宽高4554×1814×1429 mm，轴距2680mm。新车的车身侧面线条与老款车型并无太大差异，当然仔细观察后，我们还是能够察觉出新车在长度方面的不同。该车底部轮圈采用光泽度较高的银色设计，视觉效果不错，同时匹配固特异F1系列轮胎，主打性能操控。

凯迪拉克CT4 车尾处的线条运用较为简洁，宽大的C柱让它具备了溜背式车顶设计的感觉，同时后备厢盖末端还匹配小尺寸尾翼来进一步丰富车尾设计的细节。后包围的造型处理略显简单，不过两侧匹配双边共双出排气，一定程度上强化了整车的运动氛围。

奥迪 A3L的尾部设计令人印象深刻，后备厢盖上也匹配微微上翘的鸭尾设计，两侧尾灯组造型犀利，内置箭头状的灯组模块，进一步提升了尾部的辨识度。不过该车排气采用隐藏式布局，底部只加入银色饰条以及黑色饰板作为点缀，虽说运动风范依旧，但是可能部分年轻消费者会不买账。

内饰设计

新款 凯迪拉克CT4 在内饰设计方面并未作出改动，我们可以把该车的内饰看作是缩小版的 凯迪拉克CT5 ，整车的设计风格会更加紧凑一些，不过该车在做工和用料方面表现不错，中控操作区域通过大面积的皮质面料进行包裹，营造出比较豪华的车内氛围。主驾驶正前方的三幅式方向盘手感优良，两侧加入打孔皮质面料，盘幅粗细程度适中，握感充实，不过对于一台运动车型来说，方向盘的尺寸稍大了一些。新车中控台上只匹配8英寸的中控显示屏幕，尺寸确实一般，不过功能表现足够全面，而且该车的多媒体系统匹配同级少有的互联功能+双系统手机互联映射，实用性不错。

全新 奥迪 A3L的内饰设计令人眼前一亮，新车摆脱了此前一板一眼的造型设计，车内运用大量平直线条以及折线元素勾勒，营造出强烈的科技感和未来感，而且相比沉稳的 奥迪A4L 等车型更具层次感，是年轻消费者会比较喜爱的风格。该车的三幅式多功能方向盘外圈由细腻的皮质面料包裹，大小程度适中，握感足够扎实。全液晶仪表盘是我们比较熟悉的设计风格，UI设计简洁且科技感较强，此外MMI全触控屏幕整合在中控台中，内置丰富的联网功能，实际操作体验十分流畅。

凯迪拉克CT4 车内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支持主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，主副驾驶座椅电动调节。该车前排座椅造型较为宽大，两侧护翼明显突出，椅面贴合于人体，舒适性和包裹性不错。

奥迪 A3L车内座椅采用皮质+织物材质混搭包裹，功能方面多出主副驾驶座椅腿托调节，但缺少副驾驶座椅电动调节等。该车前排座椅采用运动化的造型设计，座椅比较注重包裹性和支撑性，乘坐感受舒适。

凯迪拉克CT4 后排座椅的材质应用和做工与前排处于相同水准，虽说是一台运动车型，不过该车的后排空间表现还算比较合格，腿部空间能够达到一拳四指左右。不过地台中央有着较高隆起，中间乘客只能将双脚放在地台两侧。

车身数据得到增强， 奥迪 A3L的后排空间也得到一定改善。身高1.7米的体验者来到后排，其头部空间富余，腿部空间则为一拳左右。

动力系统

凯迪拉克CT4 新增车型动力方面匹配1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率211马力，峰值扭矩270牛米，官方百公里加速成绩7.9秒。传动系统方面，则采用8速手自一体变速箱。

奥迪 A3L动力方面标配1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率150马力，峰值扭矩250牛米，官方百公里加速成绩9.1秒，性能稍差。传动系统方面，匹配7速干式双离合变速箱。

车叔总结

作为豪华品牌的入门级车型， 凯迪拉克CT4 和 奥迪 A3L虽然定位不同，但是售价区间高度重合，存在一定的竞争关系。通过两款车型的同价位对比可以看出，其中定位更高的 凯迪拉克CT4 在车内乘坐空间，功能配置，动力性能等方面均有一定领先，并且它还是一台后驱车型，具有一定的驾驶乐趣。而 奥迪 A3L则在乘坐舒适性和操控方面拥有不可比拟的优势，比较符合年轻消费者的期待，因此大家可以根据自己的实际需求做选择。

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奥迪多车增RS套件 燃速型特别版车型上市

9月25日消息，全新 奥迪 RS套件燃速型特别版车型上市，涵盖 奥迪A3 LLimousine、奥迪A3Sportback、 奥迪A4L 、 奥迪Q2L 、 奥迪Q3 和奥迪Q3Sportback等车型，整体价格区间为23.47万-32.13万元，面向追求前卫、与众不同的新生代群体。

作为特别版车型，奥迪RS套件燃速型通过诸多专属元素来凸显AudiSport的魅力。奥迪RS套件燃速型特别版车型的核心元素包括：外饰上，采用源自 奥迪R8 的专属颜色迷彩绿（CamouflageGreen）、喷涂流沙金的AudiSport车轮、前后保险杠流沙金饰件、专属logo标识、RSedition专属照地灯，加上黑光包/黑光标黑色外观扩展套件等多种升级配置；内饰上，采用流沙金对比缝线、RS赛车铝专属饰条、专属脚垫和专属座椅烫印标识。

奥迪A3LLimousine/A3SportbackRS套件燃速型：

奥迪A3LLimousine/奥迪A3Sportback2024年型RS套件燃速型特别版车型，采用RS套件核心元素的同时，也对座椅进行了升级。另外，车身颜色还有天云灰和锰石黑两种开放批量颜色可选。

奥迪A4 LRS套件燃速型：

奥迪A4LRS套件燃速型除了迷彩绿之外，还提供限量300台的“天云灰哑光漆”可选，并拥有天云灰和白金色两种开放批量颜色可选。此外，新车在RS套件核心元素的基础上，还配备了熏黑大灯等装备。

奥迪Q2 LRS套件燃速型：

奥迪Q2LRS套件燃速型提供迷彩绿外观，并还有天云灰和锰石黑两种开放批量颜色可选。此外，新车还搭载含有流沙金元素的专属装备，以及19英寸流沙金版AudiSport轮圈。

奥迪Q3/Q3SportbackRS套件燃速型：

基于新奥迪Q3打造的RS套件燃速型特别版车型，除采用源自奥迪R8的专属颜色“迷彩绿”以外，还有限量100台的“天云灰哑光漆”外饰颜色可选，同时也可以选择批量颜色中的天云灰或量子灰。

奥迪Q3RS套件燃速型特别版车型的车门两侧使用了RSedition专属标识，搭配流沙金车身装饰件、19英寸流沙金版AudiSport车轮、高亮黑外观套件及高亮黑徽标和RS专属照地灯。内饰上，座椅在Serica超纤皮/绒面超纤高级组合面料、钻石绗缝、方形打孔及带滚边的基础上，增加了RS烫印标识，座椅/门板/方向盘/换挡手柄/中央扶手/RSedition专属脚垫等内饰件同样使用了流沙金对比缝线，还有RS赛车铝专属饰条。

奥迪Q3SportbackRS套件燃速型特别版车型，采用与奥迪Q32024年型RS套件燃速型特别版车型几乎相同的RS套件配置，“天云灰哑光漆”配色的车型限量30台。

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2023款奥迪A3L 1.4T 豪华致雅型点评

在BBA的紧凑型三厢轿车当中， 宝马1系 主打运动特性， 奔驰A级 则有高颜值外观和豪华内饰，而 奥迪A3 L则是综合最适合乘坐的家庭用车。它的颜值不输奔驰A级，同时兼顾一定的运动特性，它的内饰不如奔驰A级，却高于宝马1系。而现款 奥迪 A3刚换代更新没多久，它采用和 斯柯达 明锐 一样的 大众 集团MQB Evo平台打造，因此它的车内空间比较实用。今天洋葱点评的是“2023款奥迪A3L Limousine 35 TFSI 豪华致雅型”，这么长一串车名，其实很简单，现款奥迪A3L的次顶配（长轴距）车型，在终端可优惠5.88万元，裸车价格18.6万元，落地价格不足21万元，下面一起去这款新车的优缺点。

【满意】

1、外观时尚漂亮，这台车是豪华版，和运动版在外观上有很大不同，前包围整体更收敛，没有那么凶的视觉效果。

2、内饰科技感很强，很多人都说奥迪A3的内饰和 兰博基尼 的内饰很相似，尤其是驾驶位的视角，冲击力很强，机械风格浓郁；并且旋钮按键的质感也很奥迪，并没有因为是入门车型，就不在意细节处理。

3、动力强劲，变速箱换挡比较积极，虽然只有150马力，整体加速并不是很肉，官方数据为百公里加速9.1秒，对于一台1.42吨的小车来说，这台1.4T发动机提供的动力够用了。

4、油耗比较低，这台紧凑型轿车的油耗表现不错，综合路况驾驶基本就在8.5L/100km左右，日常城市驾驶油耗不是很高，适合家庭使用。

【不满意】

1、储物空间不是很好，尤其是后排空间方面，不算宽敞。

2、干式双离合变速箱存在换挡冲击的问题，总感觉可靠性会差一点。

3、两厢版更适合年轻人，三厢版除了符合家庭用车的审美，其他地方并没有特殊的地方。

【驾驶体验】

奥迪A3L 35 TFSI搭载的是1.4T涡轮增压发动机+7速双离合变速箱，经过不断升级，这套动力总成的稳定性已经比较成熟，且油耗表现、动力表现都称得上比较不错。就实际驾驶体验，油门初段表现一般，深踩油门后有一定的爆发力，加速偏轻快，但低速偶有顿挫。它的底盘质感不错，舒适性表现相较于上代车型提升比较明显。换代之后的奥迪A3L座椅舒适度表现尚可，前排驾驶舱有着比较好的空间表现，后排空间就表现得中规中矩，坐垫的长度较短，腿部头部空间表现一般，对身材高大者不是很友好；且通道中央凸起较高，长时间乘坐会影响一部分舒适性。

【油耗】 WLTC综合油耗百公里6.32升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.5升左右。 【优惠】 目前在 北京 本地终端可现金优惠5.88万元。

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