速腾与朗逸开起来差别大吗？

速腾与朗逸开起来差别大吗？相关内容，小编在这里做了整理，希望能对大家有所帮助，关于速腾与朗逸开起来差别大吗？信息，一起来了解一下吧！

本文目录一览：

• 1、新速腾pk新朗逸(哪款更值得购买？)
• 2、新速腾和新朗逸对比(哪款更适合你？)
• 3、速腾与朗逸开起来差别大吗？

新速腾pk新朗逸(哪款更值得购买？)

外观设计

新速腾和新朗逸在外观设计上都采用了家族式的设计语言，但是新速腾相对于新朗逸更为大气、豪华。新速腾的车身线条更加流畅，车头更加宽大，车尾更加饱满。而新朗逸则更注重实用性，更加简洁明了。

内饰设计

新速腾和新朗逸的内饰设计都非常精致，但是新速腾在豪华感方面更胜一筹。新速腾采用了大面积的皮质包裹，仪表盘和中控台的设计也更加繁琐复杂。而新朗逸则更加注重实用性，中控台的按键布局更加简洁明了。

动力配置

新速腾和新朗逸在动力配置上也有所不同。新速腾搭载了1.4T和1.8T两款发动机，最大功率分别为110kW和132kW。而新朗逸则搭载了1.2T和1.5L两款发动机，最大功率分别为85kW和110kW。从动力表现来看，新速腾更加强劲。

驾驶感受 寻车网

新速腾和新朗逸的驾驶感受也有所不同。新速腾的底盘调校更为运动，悬挂系统更加硬朗，车身稳定性更好。而新朗逸则更加注重舒适性，悬挂系统更加柔软，驾驶感受更加舒适。

价位对比

从价格方面来看，新速腾的售价要高于新朗逸。新速腾的售价区间为15.99-22.49万元，而新朗逸的售价区间为10.99-16.99万元。如果预算有限，可以选择购买新朗逸。

新速腾和新朗逸对比(哪款更适合你？)

随着汽车市场的不断发展，越来越多的消费者开始注重汽车的品牌、性能和配置等方面。在众多品牌中，大众汽车一直是消费者喜爱的品牌之一。新速腾和新朗逸作为大众汽车旗下的两款车型，备受消费者关注。那么，新速腾和新朗逸哪款更适合你呢？本文将从外观、内饰、动力、安全性等方面进行对比，帮助你选择更适合自己的车型。

一、外观

1.外观设计

新速腾采用了大众家族式的前脸设计，车头线条流畅，线条简洁。整车造型简洁大方，线条流畅，给人以稳重感。新朗逸则采用了新一代大众家族式的前脸设计，整车造型更加时尚动感。两款车型都采用了流线型车身设计，车身线条流畅，造型优美。

2.尺寸

新速腾的车身尺寸为4684mm*1778mm*1462mm，轴距为2688mm，而新朗逸的车身尺寸为4659mm*1799mm*1476mm，轴距为2688mm。从尺寸上看，两款车型相差不大。

3.轮毂

新速腾的轮毂采用了17英寸的五辐式轮毂，看起来更加精致。而新朗逸的轮毂则采用了17英寸的双五辐式轮毂，看起来更加运动。

二、内饰

1.内饰设计

新速腾的内饰采用了黑色为主色调，整体设计简洁大方，中控台布局合理，各种按键的位置也很合适。新朗逸的内饰则采用了黑色和银色的搭配，整体设计更加时尚。中控台布局合理，各种按键的位置也很合适。

2.空间

新速腾和新朗逸的空间都很宽敞，前排乘客和后排乘客都能够获得足够的腿部空间和头部空间。但是，新速腾的后排座椅略微窄一些，新朗逸的后排座椅则更加宽敞。

三、动力

1.发动机

新速腾搭载了1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为110kW和110马力。新朗逸搭载了1.4T和1.5L两款发动机，最大功率分别为110kW和110马力。从发动机参数上看，两款车型相差不大。

2.变速箱

新速腾和新朗逸都搭载了7速双离合变速箱，换挡平顺，响应迅速。

四、安全性

1.安全配置

新速腾和新朗逸都配备了ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身电子稳定系统、HHC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统、前排双气囊、侧气囊和侧气帘等安全配置。

2.车身结构

新速腾和新朗逸的车身都采用了高刚性车身结构，能够有效保护乘客的安全。

速腾与朗逸开起来差别大吗？

说实话，一直感觉大众速腾和朗逸长的很像。但是开起来差距大吗？正好我的同事和发小分别有一辆朗逸和速腾。速腾是1.4t涡轮增压，朗逸是1.6升自然吸气。

下面我们就分别来说一下这两款车。

首先来说一下大众速腾。这是正统的德国车，底盘调教扎实，方向盘精准，无虚位， 汽车 的装配技术也是精益求精，很德国。可以说，大众速腾是紧凑级别家轿的标杆了。

而且1.4t的动力非常足，这款发动机就和帕萨特1.4t的发动机是一款，帕萨特都能带的动，就更别说速腾了，提速也非常快，路噪比较小，而且车门也比较厚实，跑起来没有什么噪音。但是速腾的价格相对朗逸要高一些，而且在空间表现也不如朗逸，尤其是速腾第二排座椅中间出的凸起，如果坐三个人的话，中间那个人会很难受。

郎逸是上海大众自己研制的中国特供车，怎么说呢，他速腾纯正，但是更符合中国人的国情。中国人买车就喜欢买大的。朗逸的空间表现要比速腾好很多，而且后排座椅处中间凸起比较矮，后排同样是坐三个人要比速腾舒服很多。而且同样价格的车朗逸要比速腾的配置好很多。

但是朗逸明显感觉做工不如速腾扎实，整个车身用料感觉不如速腾厚道，而且胎噪要比速腾高一点。但是空间大，价格低配置高俘获了人心。所以速腾基本上每个月的销量都不如朗逸。其实我感觉中国特供并没有多不好，就像意大利的披萨并不如中国必胜客的好吃一样。朗逸还是精心调教更符合中国人的口味的。而且新款朗逸全新换代，基本已经全面超过现款的速腾。

总体来说，开起来速腾的质感是要好于朗逸的，但是朗逸更大更实惠。

感谢你的邀请，我说一下我对速腾跟朗逸的理解，希望对你有帮助。

速腾跟朗逸分别属于一汽跟上汽，一汽作为中国车企的龙头老大，有实力，政治资源，外国车企想进入中国，优先考虑一汽集团。 一汽大众成立于1991年，它的造车理念：追求卓越品质，真诚面对客户。

在这样的背景下一汽大众，造车理念偏向于德国原汁原味，钢材硬度，钣金要求必须达标，制作工艺精益求精，必须按照德国标准。

上汽大众成立于1984年，虽然说比一汽大众早了几年，但是造车的路线跟理念完全不同，上汽大众更加符合中国人的审美标准。

德国大众给一汽大众的车型很多都是全球车型：速腾、高尔夫、捷达、奥迪。

给上汽大众的相对边缘化，看得出来德国大众把更多的资源给了一汽大众。

所以上汽大众的车加入了很多自己的 科技 ，更符合中国人需求。

速腾定价要高于朗逸，有些方面要优于朗逸，比如朗逸是前独立悬架，后非独立悬架。速腾前后都是独立悬架，通过性稳定性更好。

但是配置方面朗逸要比速腾好一些，比如都是舒适版，价格相差2万多，配置方面几乎一样。6气囊、胎压监测、稳定系统、发动机启停、仿皮座椅！

开起来区别不大，大众车风格还是很“德国味”给人一种安全、稳重感。

追求动力选择速腾1.4T，动力强劲，有催背感。

家庭代步选择朗逸自然吸气发动机，EA211经典发动机，正常使用60万公里左右，省心，省油、保养费用200-300左右！

大众速腾和大众朗逸都属于大众旗下的紧凑级别轿车，但实际大众速腾属于比较高端的紧凑，级别要略高一点。大众朗逸属于比较普通走量的紧凑级别轿车，要比速腾更经济实惠一些，实际档次感要略微低半级。

首先是大众朗逸的动力储备比较充沛，应对城市使用足够有余。 它的车身动态表现轻快，驾驶氛围则是十分轻松。7挡双离合变速箱换挡迅速、换挡逻辑清晰、动力衔接快美中不足之处是低速时仍然会偶尔出现窜动。

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