4s店贷款走一汽租赁转让价款怎么那么低

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本文目录一览：

• 1、一汽夏利控制权转让未果
• 2、4s店贷款走一汽租赁转让价款怎么那么低
• 3、一汽为什么要出售给机械九院73.7%股权？

一汽夏利控制权转让未果

历时两个月，一汽夏利控制权转让未果，一汽夏利控股权转让计划最终以没有征集到合格的受让方而宣告终止。一汽夏利发布公告称，公司于当日就终止股份公开征集事项召开了线上说明会。公司股票将于2017年11月23日开市起复牌。

夏利控制权转让未果

一汽夏利举行投资者网上说明会，一汽股份相关负责人表示，一汽夏利股权转让没有征集到符合条件的意向受让方，目前一汽股份尚没有继续转让一汽夏利股份的计划。受此影响，一汽夏利股票今日复牌后出现了一字跌停，超过31万手卖盘封于5.2元的跌停价上。

与其中的散户投资者同样郁闷的还有万家基金公司，一汽夏利的三季报显示，万家新利灵活配置持有该公司424.55万股，占流通股比例为0.27%，万家精选混合持有380.95万股，占流通股比例为0.24%，两基金分别为一汽夏利的第五、第九大流通股股东。

一汽夏利股票复牌价格是多少？

11月23日早盘09时30分，一汽夏利（000927）出现异动，股价大幅下跌10.03%，创3月新低（除权后价格）。截至发稿，该股报5.20元/股，成交量4809手，换手率0.03%，振幅0.00%，量比4.21。

该股最近一日（2014-09-19）融资融券数据为：融资余额13406.97万元，融资买入额255.72万元，融券余量17.44万股，融券卖出量29.9万股。

最新的三季报显示，该股于2017年9月30日实现营业收入9.97亿元，净利润-11.23亿元，每股收益-0.70元。过去一年内该股有4次涨停，涨停后第二交易日涨4次，跌0次，涨占比100%。

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融资租赁分期还款，收取利息。所以标牌车价虽然小，实际算上利息可能也不低。据了解18个月以上的融资租赁，年息基本在12%以上。
2.
融资租赁跟按揭不同，按揭是你买完车后跟银行办理抵押登记，车辆所有权在你；融资租赁车辆所有权在卖方，等你还完款所有权才转移给你

一汽为什么要出售给机械九院73.7%股权？

虽说此举是否与一汽集团谋求整体上市，我们难落实锤，但能肯定的是，一汽在改革之路上的决心确是愈发坚定。

历史往往都在告诫我们，改革不仅是国家的生存发展之首，亦是重振企业的必要手段。

去年9月18日，刚履新一个月的一汽集团新任董事长徐留平，正式打响了一汽集团的“改革战”。随后，在他的带领下，一汽分别设立红旗品牌事业部、奔腾品牌事业部和解放品牌事业部；11月，一汽夏利(3.390, 0.07, 2.11%)作价29.23亿元，向一汽股份转让所持一汽丰田15%的股权；年关将至时，一汽系上市公司零部件企业启明信息(8.710, 0.35, 4.19%)、一汽富维(11.090, 0.20, 1.84%)又传出重组、混改的消息……

可以说，在一汽走向改革之路的关键时期，这所有这一切，都无可避免地被业内解读为是为一汽集团整体上市进行铺路所做的前序准备。

如今，短短一年时间不到，当红旗汽车放下身段拉开市场化的大幕，新奔腾品牌也以全新T系列车型，再次撬动愈渐冰封的中国车市之时，作为一汽集团乘用车业务潜在的上市平台，一汽股份又公开“甩卖”旗下全资子公司——机械工业第九设计研究院有限公司（以下简称“机械九院”）。

近日，在上海联合产权交易所所发布的项目信息中显示，一则“中国第一汽车股份有限公司拟转让机械工业第九设计研究院有限公司73.70%股权，转让底价为69518.07万元”的信息赫然在目。

要知道，倘若此次股权转让项目能顺利找到接手的下家，一汽股份持有机械九院的股权仅剩下26.3%。如此一来，我们不禁要问，失去设计研究院的一汽，究竟会拿出怎样的作品，并以何种姿态去面对接下来厮杀更为疯狂的中国车市？

一般认为，对企业而言，资产负债率的适宜水平都应保持在40%～60%。可见，如今负债率已在70%警戒线旁徘徊的机械九院在一汽股份眼里，已成了一颗“定时炸弹”的存在。

另一方面，或许有很多人会认为，6.95亿元的转让金对于一汽股份这样庞大的公司根本不算什么。可事实上，从一汽轿车(8.890, 0.12, 1.37%)较弱的盈利能力和一汽夏利的连年亏损中，其实已经让人难以相信一汽股份还能有充足的现金流去维持现状。

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