奔驰eqc续航里程多少

小编今天整理了一些奔驰eqc续航里程多少相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、奔驰EQC最高配置哪一款
• 2、奔驰eqc续航里程多少
• 3、奔驰EQC缺点有哪些？奔驰EQC纯电SUV怎么样

奔驰EQC最高配置哪一款

奔驰EQC现在的最高配置是生产在2020年的400 4MATIC 创世代1886限量版，此款车型使用的是三元锂电池，电池容量为79.2kWh，电动机总功率为300kW，电动机总扭矩为730N·m，续航里程达到 408km，采用的是双电机四驱的驱动方式。市场报价在62.28万起。

奔驰EQC有什么功能

在这个正出于百花齐放的电动化汽车驾驶时代，那么老品牌豪华们进入汽车市场有点晚。首款正式进入汽车市场的是一款国产豪华电动车——奔驰的EQC，其补贴后售价在56.38-60.68万元左右。奔驰品牌在女人的品味中相当于香奈尔和迪奥。在奔驰EQC进入国内市场的同时，与其价值相近的特斯拉Model 3也几乎在同一时间进入市场。可见在各个奢华品牌电动化的历史进程中，中国都是最重要的消费市场。那么摸清中国消费者的喜好，成为了众多汽车生产商考虑的重要因素之一，加上国内行业意识到电动车发展是必然趋势。在奔驰EQC的身上，我们可以看到一条电动车的发展路径——安全、高品质。

奔驰EQC的外观是什么样

奔驰EQC 官方上对其外观的描述是这样的：感性、纯粹。这短短的四个字，将奔驰的外观优点表现得淋漓尽力，为什么奔驰的售价那么高？单从其外观上就可以看出其价值决定价格。此款车型的车身线条非常优雅，前脸部配有巨大的黑色格栅是奔驰EQC 的标示性象征，当夜幕降临，灯组点亮后，给人们呈现出的视觉效果是非常不错的。其侧面轮廓在圆润的基础上增加了简洁性的上扬式腰线更突出了运动感，给人整体的视觉效果增色不少 寻车网

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奔驰eqc续航里程多少

22款 EQC 400 4MATIC续航里程为415KmEQC 350 4MATIC 特别版续航里程为440Km，而22款 EQC 400 4MATIC却拥有着300kW的功率和730N·m的扭矩以及408Ps的马力，但它在续航方面倒是与22款 EQC 350 4MATIC一样都是415Km。
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答摘要奔驰eqc350纯电suv续航里程是400公里为啥充电只能行驶300公里提问您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答回答您好，厂家。
奔驰EQC配备的为三元锂电池组，电池组容量为792千瓦时，根据车型的不同其NEDC综合续航里程分别为408公里和415公里为了使电池组具有更好的温稳定性，特意加入了水冷系统为其降温，再加上两层缓冲保护区的配备，更好的保障。
电耗官方百公里电耗20kWh，日常实际驾驶百公里电耗基本在23kWh，续航在370公里左右 优惠目前现金优惠12万元本文来自易车号作者汽车情报组，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者内容仅代表作者观点，与易车无。

不过，性能真不是该级别豪华电动轿车的制胜关键，因为奔驰EQE没有重蹈奔驰EQC SUV的覆辙，全系717752km的纯电续航里程足以跟新势力们相提并论，或许比起破百是4秒级还是6秒级，这600km与700km的对比会来的更重要吧 或许奔驰EQE的最。
作为奔驰EQ家族推出的首款车型，北京奔驰EQC定位于豪华纯电中型SUV动力部分，新车提供两种动力可选，350 4MATIC搭载最大功率210kW，峰值扭矩590N·m的驱动电机，续航里程440km，0100kmh加速时间69秒400 4MATIC车型。

根据这位奔驰EQC车主的反馈，实测奔驰EQC的续航里程可能只有3百多公里，这样的续航里程对于一款50多万的SUV来说确实有点偏低虽然提车的时间并不长，但是根据这位奔驰EQC车主的反馈信息可以看出奔驰EQC可谓是好坏参半，虽然奔驰。

奔驰EQC缺点有哪些？奔驰EQC纯电SUV怎么样

奔驰EQC纯电SUV作为首款正式登陆国内市场的国产豪华电动车，它的到来无疑给国内新能源自主品牌带来巨大的压力，不仅处处散发着优雅、豪华、时尚的气息，而且在操控方面倒也同样表现的可圈可点...

但今天，我们是来扒奔驰EQC缺点。

奔驰EQC缺点一：车身重，加速表现不佳
奔驰EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm，轴距为2873mm，这样的轴距与车身尺寸几乎与奔驰旗下的GLC保持一致，但是由于装载了一大堆电池组的原因，就导致它比奔驰GLC更重，整车重量达到了2425公斤，比绝大部分同级竞品车型都要重。
相比之下，奔驰EQC的车身尺寸与捷豹I-PACE相近，但却在电池能量小了10kW-h的情况下整备质量多出了超过200kg，这也导致在电机参数全面领先捷I-PACE的情况下，奔驰EQC的加速水平却更弱一些。

奔驰EQC缺点二：动力相比竞品车型不占优势
奔驰EQC前后各搭载了一台交流异步电机，最大功率功率为300kW，最大扭矩为765Nm，0-100km/h的加速时间为5.1秒。同样是前后双电机，特斯拉ModelX和捷豹I-PACE的百公里加速时间为4.8秒，与奔驰EQC价格相近的蔚来ES6(高性能版)的百公里加速时间更是到了4.7秒，由此可见奔驰EQC在动力方面不占优势。

奔驰EQC缺点三：续航能力不如自主品牌
回归本质，但凡是电动车，即使是奔驰，也摆脱不了对比续航里程的宿命，奔驰EQC搭载的是LG软包电池，电池系统能量密度仅有123.1Wh/kg，NEDC续航距离仅为415km！说实话，这个续航水平和现在市面上动辄500km以上的车型比都不占优势，且不说和特斯拉、宝马这些品牌比，甚至很多合资、自主品牌旗下电动车的续航里程都比415km长。

作为一款豪华电动车，EQC并不是唯一在国内遇冷的竞争者，奥迪e-tron和捷豹I-PACE都有同样的_况。不低的售价、普通的续航，都是影响销量的主要因素。但实话实说，作为经验丰富的传统车企，EQC在品质和机械方面依然有造车新势力无法赶上的优势。就像官方人员说的那样，奔驰不在乎眼前的一点落后，EQC只是他们的第一款电动车。

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