广州车展：欧拉芭蕾猫准量产版亮相 广州车展 欧拉芭蕾猫再掀复古风潮 广州车展 欧拉闪电猫烟紫晶版亮相

今天寻车网小编为大家带来了广州车展：欧拉芭蕾猫准量产版亮相 广州车展 欧拉芭蕾猫再掀复古风潮 广州车展 欧拉闪电猫烟紫晶版亮相，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、2021广州车展：欧拉芭蕾猫准量产版亮相
• 2、2021广州车展 欧拉芭蕾猫再掀复古风潮
• 3、2021广州车展 欧拉闪电猫烟紫晶版亮相

2021广州车展：欧拉芭蕾猫准量产版亮相

易车讯 2021广州车展上， 欧拉 品牌旗下新车 欧拉芭蕾猫 准量产版正式亮相，该车最早于2021成都车展首秀，并已公布将于明年1月量产，2022 北京 车展前后上市，该车造型复古，融入大量 甲壳虫 的设计 元素 ，目标用户群体为女性消费者。

设计上，芭蕾猫造型复古，线条圆润饱满，车身涂装采用拼色设计。双色采用相近色搭配，没有撞色的冲突感，视觉效果很舒服。灯组加入了亮黑装饰件，配合前脸大量的镀铬装饰，拥有非常强烈的复古气息。

芭蕾猫的侧身线条平滑视觉流畅，车顶线条直接过渡到车尾。为了致敬经典，采用封闭式镀铬轮圈，表面采用了镀铬处理，与之匹配的是型号为225/55 R18的节能轮胎。此外芭蕾猫的车窗框采用了亮黑材质，后视镜、门把手以及轮圈都装饰有大量的镀铬材质，在左右侧翼子板上还配有快慢充电口。

尾部与车头形成呼应，n型尾灯组造型别致，尾门采用掀背设计，并配有小扰流板设计。整体造型简单不浮夸，呈现出强烈的复古气息。

车内设计同样致敬经典车型，三幅式辐条方向盘颇有历史的味道，在门板中控台座椅等部分还有类似刺绣的装饰，非常博人眼球。此外内饰多处还采用了镀铬装饰，“涡扇”造型的出风口同样惹眼。而像中控旋钮、空调出风口、油门踏板等部分还采用了圆形设计，凸显着品牌整体的基因传承，也外观的复古风相互呼应。

除了复古 元素 外，现代化的简约设计也没有缺席，时下流行的双联屏设计，高度整合了车辆信息和娱乐功能。与现今的很多新能源车型类似，芭蕾猫的绝大多数的车辆控制也都集成在了中控屏幕之内，在中控台下方仅保留了几个实体按键，按键造型类似于飞机上的拨杆开关，同样采用了亮闪闪的镀铬材质包裹。此外，白、粉、黑三色搭配的内饰也更显质感，而在中控台、座椅、门板等区域的刺绣装饰更是起到了化龙点睛之笔。

动力部分，芭蕾猫将采用前置单电机的纯电驱动方式，根据所配电池组的不同，最大续航将提供400km及500km两种版本。

2021广州车展 欧拉芭蕾猫再掀复古风潮

欧拉芭蕾猫 正式亮相2021广州车展。 欧拉芭蕾猫 首秀于2021成都车展，并在之后多次亮相海内外各大车展。该车造型复古设计 元素 中大量融入“ 甲壳虫 ”的经典基因，产品定位瞄准女性消费群体的细分市场，最快或将于2022年 北京 车展前后上市。

外观设计

设计上，芭蕾猫采用了双拼色的车身涂装，非常符合当下时尚潮流。车身线条圆润饱满，复古风的设计也将经典车的设计元素与新时代车型进行了完美融合。芭蕾猫的前部采用n型大灯组，光源为LED。

另外车头还使用了大量类镀铬及亮黑装饰件，提升了视觉质感。而外功能方面，本次亮相的展车上还配备了全景摄像头、毫米波雷达、超声波雷达等配置。说明该车的量产车型将具备全景影像、L2级辅助驾驶、辅助泊车等主流功能。

芭蕾猫的侧身设计致敬经典，窗框、后视镜、门把及轮圈都采用了大量镀铬材质装饰，封闭式镀铬轮圈造型复古，在功能上也能兼顾降低风阻的作用，轮胎尺寸225/55 R18。快慢充电口则分别置于左右两侧的前翼子板位置，操作便利性不错。拱形车顶则最大化提升了车内的乘坐空间，平滑的线条一直连接到车辆尾部。

芭蕾猫的车尾采用掀背式设计，兼顾美感和功能实用性，一体式的扰流板造型俏皮，同时还能兼顾高速行驶时车尾的稳定性。尾灯组则采用了与大灯造型相似的n型设计，形成前后呼应。

内饰设计

车内同样复古气息浓郁，但不同是的，复古“氛围”中还增加了简洁的 现代 风 理念 。其中三幅式带辐条方向盘及涡扇造型的出风口在向上 世纪 经典车致敬，而中控台、座椅、门板等部分的刺绣和镀铬搭配显然是意图“讨好”当然女性消费者的审美。

此外芭蕾猫的车机还采用了双联屏设计，将车辆信息和娱乐体验高度整合，而中控区域除了少数机组空调控制按键，几乎找不到任何实体按键或旋钮，可见芭蕾猫将 现代 化的 理念 和复古 元素 进行了完美融合。

如今汽车市场愈发细分化，而针对女性消费者开发的产品也越来越多。作为一个主攻女性消费者的品牌，欧拉从欧拉R1开始就一直在颜值设计和用车习惯上大下功夫，而后来的好猫更是在车型热度和销量上取得了相当不错的表现。

芭蕾猫不仅空间表现可观，前后排座椅均采用了非常惹眼的可爱配色，相信没有女孩子能够拒绝这种可爱。

动力表现：

动力部分，芭蕾猫将采用前置单电机的纯电驱动方式，根据所配电池组的不同，最大续航将提供400km及500km两种版本。

总结 ：

如今芭蕾猫上市在即， 欧拉 对于产品本身也进一步提升了颜值和质感，不仅产品力要比此前的车型更强，圈粉能力更是高了一个维度。也许是抓住了车迷对老车的情怀，女性消费者对可爱实物的追求， 欧拉 一次又一次的摸清了流量密码，而作为男性消费者的我们看到了这样的产品，甚至都产生了一丝消费的冲动。

2021广州车展 欧拉闪电猫烟紫晶版亮相

2021广州车展上， 欧拉闪电猫 烟紫晶色款正式亮相，该车最早于2021 上海 车展首秀，并将于2022年二季度投产。同 欧拉 旗下不少新车一样，闪电猫的造型流畅且复古，并被不少潜在消费者戏称为唾手可得的纯电小帕拉梅拉。而本次广州车展上，闪电猫更是推出了视觉效果会更加炫酷的闪电猫烟紫晶色款，进一步圈粉更多的潜在消费者。

其实闪电猫推出烟紫晶色款并不是什么新鲜事，在此前已经退出过冰钻粉配色，而且多样化的双色车身搭配和个性化定制车型也将在未来成为常态。

外观设计

在颜值方面，闪电猫是相当能打，车头设计与 保时捷 的造型较为相似，整个车体造型都十分圆润，车头灯采用椭圆造型，内部使用全LED光源，目测在功能上将会支持远近光自适应调整。底部保险杠采用封闭式点阵格栅设计，兼顾妖娆线条的同时也透露出强烈的未来科技感。

侧身线条依旧圆润流畅，为了能吸引更多女性消费者的眼球，此前版本的电子后视镜曾设计成酷似口红的造型，而如今越来越接近量产版车型，后视镜也改为传统式的后视镜，不过搭配烟紫晶的配色，依旧能博人眼球。

闪电猫烟紫晶色版侧身最具诱惑力的还是跑车上常见的无框车窗和溜背式车顶造型，可以说闪电猫将四门轿跑风格的气质拿捏的相当到位。而花瓣式的20寸运动风格轮圈和低平宽比宽胎显然也进一步强调了整车的运动气息。

闪电猫烟紫晶色版相比早期的闪电猫车型有着不少变化，在功能上也更接近于量产车型，感应门把符合其纯电车型定位，兼顾降低油耗和提升科技感的需求。而位于前翼子板两侧的充电口设计，显然也更贴近于量产版车型的布局。

车尾部分的流线造型非常耐看，全景大天窗与后风挡形成了一体造型，从后部设计来看，未来不排除会增加电动尾翼的可能性。 寻车网

内饰设计

闪电猫烟紫晶色版的内饰相比其他 欧拉 在售车型，要拥有更强的豪华感。不只是配色和皮质包裹的提升，像方向盘、内门拉、中控台等区域也采用了触感更加细腻的镀铬装饰，来提升车内的豪华感。

此外三联仪表、方向盘和中控区域的设计“ 保时捷 ”味十足。中控液晶屏改为单体悬浮式触控屏幕，像智能网联系统、OTA升级这些功能都不会缺席。下方原有的小尺寸竖屏改为一组车辆基础功能控制按键和三组空调控制旋钮。其他功能则被高度整合到中控屏内，使车内的布局更加简洁美观。当前版本的车机功能与好猫GT的有着一定的相似度，不过由于还未正式量产，所以很多配置和设计后续仍会发生变化，而目前我们所看到的也许只是最终量产版的一种设计方向。

闪电猫烟紫晶色版的座椅面料采用翻毛混皮材质，一体式的造型颇有性能车的味道，马鞍棕的配色是很多豪华车的选择，而出现在闪电猫中也不难看出 欧拉 对其定位之高。

同样后排座椅也发生了变化，此前版本的闪电猫车后排采用双座独立布局，而本次的闪电猫烟紫晶色版则改为传统式的三座布局，从盖设计也不难看出，闪电猫的设计已经离正式量产版越来越近了。

闪电猫烟紫晶色版贯穿前后的全景天幕由巨大的玻璃组成，不仅视觉效果更显高档，车内的采光及空间感也均得到增强，当然考虑到制造成本，后续量产版车型可能会取消该设计或改为分段式的玻璃布局。此外，闪电猫接近2800mm的轴距表现也为车辆后排营造出相当充裕的乘坐空间，加之纯电平台短前悬短后悬的先天优势，使车内多人同乘时也不会感到空间局促。

动力性能

动力系统部分，受益于柠檬平台纯电架构的赋能，闪电猫烟紫晶色版有望同步推出搭载双电机的四驱版本和前置单电机版本，其中四驱高性能版车型或将于3.5秒内完成0-100公里/小时加速，性能表现相当亮眼。电池部分预计会采用超长续航 里程 的无钴电池，续航有望超过700km。除了性能和续航的出色表现，该车还会使用来自 长城 最新的L2级智能驾驶辅助系统，而其硬件水平已达到L3级别。

总结：

欧拉闪电猫 烟紫晶色版的推出其实都在意料之中，毕竟 欧拉 近期推出的几款车型都有着非常明确的受众目标，而其品牌定位也一直倾向于女性消费者。所以不论是颜值、配色、还是车内外的设计风格，闪电猫烟紫晶色版都有着非常强烈的按时信号。当然闪电猫的受众不局限于女性消费者，经典的外观设计和强大的性能，显然也是在向男性消费者示好。

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