2023-11-06 14:57:51 | 寻车网
作为一家见证了国产汽车产业发展历史的老牌车企, 红旗 品牌在近几年中取得了众人瞩目的优秀成绩。不过源于底蕴而产生的威严形象以及相对偏高的售价,使得很多年轻消费者对于红旗的产品并不感冒,年轻人便是未来,想要赢得未来,红旗必须要做出改变。
在此大背景下, 红旗HS3 应运而生。那么作为红旗品牌的一次突破性尝试,家族定位最低、售价更接地气的红旗HS3能否取得预想中的好成绩呢?本文帮你寻找答案。
售价以及配置选择
红旗HS3于今年7月份刚刚上市,该车共推出4款配置,售价区间14.58~19.58万元。在红旗品牌的产品矩阵中,排除红旗E-QM5换电版,红旗HS3就是售价最低的存在。参考BBA旗下的入门级SUV,自带品牌光环得红旗HS3定价不可谓不良心。
众所周知,BBA的入门级SUV当前市场表现不温不火,定位更偏小众。而拥有豪华属性的红旗HS3却是一款面向 大众 的豪华A+级SUV,越级的空间表现以及品质标准让该款车型具备了足够的先天优势。
前面我们已经提到红旗HS3共推出4款配置,其中包含两款1.5T车型和两款2.0T车型。想要搞清楚在售车款中哪个更值得选择,我们需要看看它们配置层面的差别。
其中属于入门级的1.5T 两驱勇为版做到了低配不低端,一上来便提供 后驻车雷达 ,12.6英寸中控显示屏,语音识别控制,4G网络,OTA升级,自动空调,后座出风口等一系列功能,基础配置完善。售价为15.98万元的1.5T 两驱善为版是我认为全系中最值得考虑的车款,它在入门级的基础上增添了L2级智能驾驶辅助系统,同时具备自适应巡航,无钥匙进入,自适应远近光,自动头灯,转向辅助灯, 可开启全景天窗 ,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,车内环境氛围灯等实用性以及安全性配置,完全可以充分满足消费者的多场景使用需求,性价比较高。
如果想要获得进阶的动力体验,那么你需要考虑2.0T 两驱可为版,该车款采用2.0T+8AT的动力组合,其中2.0T发动机的最大输出功率从1.5T发动机的169马力提升至252马力,账面数据提升了不止一个等级。此外属于顶配的2.0T 四驱有为版则多出众多豪华配置,包含适时四驱系统, 前驻车雷达 , 360度全景影像 +透明底盘,自动泊车入位,真皮方向盘,真皮座椅,座椅通风,丹拿音响,车内香氛装置等功能,更加适合想要一步到位的朋友。
产品亮点有哪些?
身为品牌新作,红旗HS3自然为大家准备了许多惊喜,在我看来,该车最令人瞩目的无疑是颜值,空间还有驾控。 寻车网
其中红旗HS3外观方面传承了家族式的设计,并充分迎合年轻人的喜好。红旗旗下的产品一向以气场强大而闻名,虽说是红旗品牌当前定位较低的产品,但是红旗HS3的整车设计依旧庄严大气,同时为了迎合年轻人,该车还运用了更加跳脱的车身配色以及细节设计元素,在气质上平添了几分亲和感。
环顾车身,红旗HS3令我印象最为深刻的设计元素为灯组。其中该车的前大灯组设计相当巧妙,上方的C字形日间行车灯通过饰条与格栅无缝衔接,其内部设置转向灯,自带流动效果。而主灯组则处于传统进气口位置,造型美观的同时功能配置也是直接拉满,自动头灯,自适应远近光等功能皆有提供,视觉效果出众。
红旗HS3还是一款“公摊面积”极小的产品,该车的车长虽然只有4655mm,但是轴距却长达2770mm,这为它的车内乘坐空间奠定了坚实基础。根据官方信息可知,该车的后排头部和腿部空间分别为975mm和966mm,其中腿部空间为同级最大,乘坐空间不输B级车。
与此同时,红旗HS3还能为我们带来不错的驾控体验。之前我们对该车的1.5T动力版本进行了场地试驾,虽说1.5T的参数对比2.0T相差甚远,但是在城区道路行驶时,该车的行驶过程却相当轻松。其中1.5T发动机的扭矩输出区间较为宽泛,当转速来到1500转之后,便可爆发出最大扭矩,因此整车在中低速区间可以给人以动力充沛的感觉,开起来够劲。
双离合变速箱与发动机之间配合默契,平顺性表现令人满意,即使在走走停停的城市道路,给人的感觉也相当柔顺。该车还采用了前麦弗逊式独立悬架和后 多连杆式独立悬架 ,整车底盘调校以舒适为主,面对细碎颠簸时过滤彻底,即使是较大起伏车身也不会产生多余弹跳。此外,该车底盘在保障舒适性的同时给人的感觉也十分紧致,对于车身侧倾的抑制到位。
总结
总的来说,红旗HS3是红旗品牌开始民用化和市场化之后,所推出的第一款售价真正杀进15万以内的产品。红旗品牌对于我们每个人来说都有着不一样的意义,而当红旗HS3闯入了大众的视线,我忽然意识到,普通人拥有一台高品质的红旗汽车已经不再是梦想。
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