广州车展：标致508L 将于6月正式亮相

2020广州车展：标致508LPHEV上市补贴后售21.57-22.77万11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508LPHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508LPHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车

2020北京车展：标致508LPHEV插电式混动版内饰首发在2020北京车展开幕期间，寻车前方报道团队拍摄到了标致508L插电式混动版车型，新车搭载由1.8T发动机和电动机组成的插电式混动系统，纯电续航56km，有望于年内上市。标致508LPHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“HybridPlug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。与燃油版相同，标致508LP

新款标致508L将于9月20日亮相或新增运动版车型近日，我们从相关渠道获悉，新款标致508L将于9月20日亮相，新车将会针对外观和内饰设计进行小幅调整，同时还有可能推出运动版车型。现款车型的外观设计风格与海外版基本保持一致。前进气格栅采用了点阵式造型设计，给人以大气精致的感觉。车辆采用一体式全LED前大灯，造型较为犀利，尤其是“镰刀型”的日行灯设计，具有较高的辨识度。内饰方面，车辆采用极具未来

新款标致508L将于9月20日亮相或新增运动版车型近日，我们从相关渠道获悉，新款标致508L将于9月20日亮相，新车将会针对外观和内饰设计进行小幅调整，同时还有可能推出运动版车型。现款车型的外观设计风格与海外版基本保持一致。前进气格栅采用了点阵式造型设计，给人以大气精致的感觉。车辆采用一体式全LED前大灯，造型较为犀利，尤其是“镰刀型”的日行灯设计，具有较高的辨识度。内饰方面，车辆采用极具未来

2020广州车展探馆：新款标致5008实车曝光日前，寻车前方探馆团队拍摄到一组新款标致5008的实拍图，新车在车头造型方面变化明显，并采用了最新的家族式设计风格，配置方面也将有所提升。造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比起现款看起来要更加大气时尚，GT车型还配备了全LED头灯。车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式

新款标致508L将于9月20日亮相或新增运动版车型近日，我们从相关渠道获悉，新款标致508L将于9月20日亮相，新车将会针对外观和内饰设计进行小幅调整，同时还有可能推出运动版车型。现款车型的外观设计风格与海外版基本保持一致。前进气格栅采用了点阵式造型设计，给人以大气精致的感觉。车辆采用一体式全LED前大灯，造型较为犀利，尤其是“镰刀型”的日行灯设计，具有较高的辨识度。内饰方面，车辆采用极具未来

2020广州车展：标致508LPHEV上市补贴后售21.57-22.77万11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508LPHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508LPHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车

2021款标致508L实车亮相将于9月22日正式上市9月21日，2021款东风标致508L正式亮相，新款车型在外观内饰方面进行了小幅升级，并且将于9月22日正式上市。新款508L在整体设计方面依旧延续了老款车型的风格。前进气格栅采用了点阵式造型设计，给人不俗的精致感。同时车辆采用一体式全LED前大灯，尤其是“獠牙式”的LED日间行车灯，具备相当高的辨识度。尾部采用贯穿式的熏黑装饰条，与尾灯营造