2023-11-09 03:48:53 | 寻车网
日前,寻车从相关渠道获悉,比亚迪宋PLUS EV部分参数信息,新车采用磷酸铁锂蓄电池,在续航方面,宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选,分别对应不同的续航里程,低功率版续航为405km,高功率版续航为505km,百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh,电池系统能量密度均为140Wh/kg。
比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1680mm,轴距为2765mm。不过在动力方面,宋PLUS EV采用的磷酸铁锂电池与永磁同步电机的组合,电池系统能量密度均为140Wh/kg。分为高低两种功率,最大输出功率分别为120kW(163马力)/135kW(184马力),最大扭矩为280N·m,低功率版续航里程为405km,高功率版续航里程为505km。
比亚迪宋PLUS外观设计使用“Dragon Face”的设计语言,采用了封闭式格栅设计,大面积镀铬装饰贯穿两侧“龙晶”LED大灯区域,尾部的“龙爪”尾灯相当抢眼,车尾线条凌厉,后包围两侧均有类似空气套件造型的设计,运动感十足。
日前,从相关渠道获悉,新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售,将于4月下旬上市,该车最新实车照曝光,从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,其余部分或与现款保持一致,将推出单电机和双电机版本。
外观上,结合谍照及申报图来看,新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,一眼就能看出其电动车型的身份,而通过对一些细节的调整,比如进风道处的黑色点缀,下保险杠处的银色饰条等,增强了整体的层次感。
侧面及尾部方面变化不大,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。
动力方面,新款唐EV搭载型号为TZ200XSAB的电机,最大功率168kW,相比此前的180kW版本有所降低,新款唐EV双电机版配备了最大功率180kW和200kW的前后双电机,并采用磷酸铁锂刀片电池,电池密度150Wh/kg,CLTC续航里程730km。
以上就是寻车网为大家带来的比亚迪宋PLUS 或4月下旬上市,希望能帮助到大家!更加突出科技感全新比亚迪宋PLUS内饰预告图曝光日前,我们从比亚迪官方获得了一组全新宋PLUS的内饰预告图。关于比亚迪宋PLUS,新车定位于宋Pro和唐之间,主打B级SUV市场。内饰方面,通过预告图来看,整体内饰采用了极简的设计风格,除了液晶仪表以及大尺寸中控屏之外,在换挡杆区域留有较大得分储物空间,同时还看到了疑似手机无线充电板的区域。车内氛围灯或也将在新车上所配备,在中控台以及门板区域均见
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