2023-11-09 06:15:17 | 寻车网
近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹内饰照曝光,此前该车实车以及官图曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市。
从内饰图片来看,除了面积很大的中控竖屏外,该车将配备全新设计的方向盘,此外座椅将采用桶型运动座椅,支撑性和包裹感更好,加上绿色缝线的点缀,更加提升了运动属性。
作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车展官宣延期,海豹的亮相时间还待官方宣布。
海豹采用概念车Ocean-X的造型思路。新车引擎盖高度设计的较低,两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处,大灯采用了全新的设计,下方的封闭式格栅很符合新能源纯电动车的属性,营造出运动感和肌肉感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4800/1875/1460mm,轴距2920mm。
新车采用了溜背式的设计,尾部类似鸭尾的小尾翼让整车的运动属性更进一步,尾灯则是贯穿式的设计,两侧的水滴状尾灯延伸至中部交汇,下方后保险杠的设计更像是一个巨大的尾部扩散器,和车头处的通风孔及前唇起到了很好的呼应效果,同时也增强了整车的运动感。两侧的轮眉配合轮眉上的通风孔共同营造出了宽体效果,让视觉效果更为低趴。
动力方面,海豹将提供后驱和四驱版,后驱电机的最大功率有两个版本,分别为150kW和230kW,顶配四驱版本的电动机最大总功率为390kW(前:160kW,后:230kW)。据悉,海豹四驱版本的0-100km/h加速时间仅为3.8秒。
根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪海豹的日均关注度在中国品牌纯电动车型中排名第30位,但随着海豹各种信息的陆续发布,其关注度将有较大提升。如需更多数据,请到寻车App查看。
近日,从相关渠道获悉,比亚迪汉DM-i路试谍照曝光,此前该车申报图已经曝光,基本沿用了现款车型的造型设计,细节部分有所调整,动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,相比此前的2.0T插混版本更加经济,根据此前规划,该车或将于明年上半年上市。
相较于此前的谍照,全新曝光的谍照最大的变化体现在灯组,中间依旧采用贯穿式造型,相比上次未配备灯罩,尾灯内部出于保密和伪装迷惑的考虑而采用的圆灯造型,此次的尾灯看上去更接近量产状态,灯组造型官方谓之为中国结,左下方的DM-i标识表明了这款车的身份。
外观方面,新车基本沿用了现款车型的造型设计,细节方面有所不同,比如车辆采用了传统样式的进气格栅,并且采用了亮面设计,使整车拥有更大气的视觉感受。车身尺寸方面,车辆的长宽高分别为4960/1910/1495mm,轴距2920mm。
动力方面,新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统,其中发动机最大功率102kW,而此次比亚迪还申报了两个续航版本车型,其中短续航版车型重量仅为1.7吨,而车辆的申报油耗值分别为0.8L/100km和1.4L/100km。
以上就是寻车网为大家带来的比亚迪海豹实车内饰曝光 更接近量产状态,希望能帮助到大家!最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日,从相关渠道获悉,比亚迪海豹更多信息曝光,该车将提供3各版本续航里程,最高续航里程分别为550km、650km、700km,此前该车实车、官图及内饰曝光,基于e平台3.0打造,预计将于5月上市,售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员,海豹基于e平台3.0打造,并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相,但随着北京车
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