2023-04-07 22:08:16 | 寻车网
【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。
在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前思略特咨询公司的数据报告显示,截至2019年9月,滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额,而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。
与滴滴专注于网约车和出行的本质不同,美团App是在原有的“吃喝玩乐”基础上,又加入了“行”的业务。2017年2月,美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务,10个月内日订单量就突破10万单;同年12月,美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通App打车入口;2018年1月,美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》;2019年4月,美团打车在南京上线“聚合模式”,一键可呼叫多个不同平台车辆。
就在前不久,滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本,将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口,并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车”,并接入了东风出行等第三方出行服务商。
除了滴滴,美团的另一个直接竞争对手是高德,原因是二者目前都属于聚合类打车平台,而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿。目前,美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。
编辑小结:
价格战对于国内市场来说,不一定高明,但短期内一定行之有效。原本相传会合并的两个平台,依然在按照自有的节奏抢占市场。但无论是重资本禁得住考验,还是黑马能让行业洗牌,在这个过程中消费者都能享受到真正的优惠,这样的竞争远比一家独大要好得多。
如今常常可以看到很多汽车商家,打出一些促销或者优惠活动,吸引消费者到店购车。而这些车往往不仅优惠不错,配置还挺丰富,一些消费者很容易就因为这些“甜头”而下单购车。但其实有时候这是商家为了清库存,才推出这些活动。而库存车,往往可能存在这些暗病。
电子元件故障 寻车网
车辆长期停放在一个地方,车上的各个电子元件由于长期没有通电,容易出现受潮的情况。一受潮就会发生氧化腐蚀,等电子元件工作的时候,很容易出现故障而不能正常工作。随着车辆摆放的时间越长,车上的电子元件受到的影响就会越大。
机油氧化等问题
机油、刹车油等油液,会随着使用的时间越长慢慢变质。不过不要以为停在那里不用就没事,例如为什么说机油3个月或5000公里就要进行更换?就是说即便没开够5000公里,三个月时间也应当更换机油了。因为机油开始使用后,受空气影响就会慢慢氧化,性能效果就会大打折扣。
零部件变形等问题
一辆车长期保持一个姿势摆在原地,轮胎的一面就会长期受力,逐渐慢慢变形。另外很多4S店的车库都是露天的,车辆长期摆放在外面被风吹雨淋,烈日暴晒。可能会出现刹车盘生锈、漆面氧化等等问题,只不过4S店再将其重新售卖时会进行翻新。
结语:当然库存车也不是说不能买,如果是半年内的库存车,优惠还挺大也是值得入手的。但是库存超过半年以上的,还是要慎重考虑。
抢占出行市场美团打车每单预砸30%优惠【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前
抢占出行市场美团打车每单预砸30%优惠【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前
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