油电倒挂20多万，奔驰全新EQE纯电SUV卷出新高度 全新EQE纯电SUV48.6万起上市，能否卷出胜局？ 全使用场景覆盖！全新EQE纯电SUV上市！

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本文目录一览：

• 1、油电倒挂20多万，奔驰全新EQE纯电SUV卷出新高度
• 2、全新EQE纯电SUV48.6万起上市，能否卷出胜局？
• 3、全使用场景覆盖！全新EQE纯电SUV上市！

油电倒挂20多万，奔驰全新EQE纯电SUV卷出新高度

众所周知，目前国内新能源市场竞争十分激烈，各大汽车品牌你方唱罢我登场，内卷程度一浪高过一浪。以往的内卷声量大都在国产品牌和新势力造车，但这次掀起这波浪花的是奔驰。

5月27日，全新EQE纯电SUV在中国市场上市，上市4款车型，起售价48.6万元。由于全新EQE纯电SUV轴距达到3030毫米，已是中大型SUV级别，意味着比同属中大型SUV的奔驰GLE69.98万元的起售价，低了21.38万元！
在很多厂商还在喊“油电同价”的时候，奔驰这一掀，直接让奔驰的同级油电车型价格倒挂20多万。

然而，真正有竞争力的不仅仅是价格……
弓形车身  美学与豪华俱全

作为豪华车的代表，奔驰绝对不止是单独追求价格优势，否则就失去了豪华存在的意义。在奔驰树立豪华定位以来，他的追求就是在外观、内饰、配置等全方位的豪华享受。

奔驰全新EQE纯电SUV采用奔驰极具代表性的弓形车身，并且与SUV造型结合，勾勒出如水滴般流畅的车身轮廓。标配LED大灯，可选装“流星雨”数字大灯，车身侧面采用大面积三维立体镀铬车窗边框，开在路上只能用“美”来形容。
豪华体验 质感与专享俱全
在汽车行业，说奔驰是真正懂豪华的，几乎没人反对。能给人这种印象的是因为奔驰不仅仅把豪华做在了外表，细节也同步到位。

车主想上车，感应式门把手自动弹出，打开车门，动态星徽迎宾灯与发光迎宾踏板斑斓闪耀作为迎接；如果在夜晚，解锁车辆，还有“暗夜星阵”封闭式格栅中央的发光星标与“时空之环”日间行车灯同步点亮，你会惊讶于开车也这么有仪式感。

步入车内，不再提很多汽车品牌都能给的大尺寸的仪表屏和中央触控屏。他们给不到的是，奔驰营造的真正具有高品质的座舱体验。可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰、64色主动式环境氛围灯、Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统、细节处的巴黎钉纹设计……
同级标杆 驾驭与安全俱全
靠着美学与豪华，还有倒挂的价格，奔驰全新EQE纯电SUV其实就足够吸引人。此外，这次奔驰还拿出了多项同级标杆的配置。

作为基于EVA纯电平台正向研发的国产纯电车型，全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC，其配备最高双向各10度的后轮主动转向，能深刻感受梅赛德斯-奔驰驾驶质感。选择专属越野模式，即便在极端速度（200公里/小时）条件下，也依然感受到超稳定的底盘质感！

此外，奔驰全新EQE纯电SUV完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞，独到的PRE-SAFE®预防性安全系统，能让碰撞有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力。同时，全系搭配最大96.1千瓦时的电池并配备热泵系统，辅以0.25超低风阻系数和梅赛德斯-奔驰自研可OTA升级的电池管理系统，500车型标配20英寸空气动力学轮毂，将全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。
我们相信
无论时代如何变迁
无论是什么出行方式
最终与您志同道合
共赏高山流水的
仍然、且终将
还是梅赛德斯-奔驰

可以说，奔驰全新EQE纯电SUV几乎在美学设计、豪华体验、便捷科技和纯电驾驭方面，是个真正的全能选手。正因如此，在新车发布现场，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军动情地讲出了自己的期许。
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全新EQE纯电SUV48.6万起上市，能否卷出胜局？

面对新势力的异军突起，“该如何成功转身”已是巨头们最重要的课题。而 奔驰 作为新时代的“先行者”，奔驰不仅在产品上重塑了全新理解，在制造理念上也扮演着先锋角色。

5月27日，全新EQE纯电SUV在中国市场上市，率先上市4款车型：全新EQE 350 4MATIC先锋版纯电SUV、全新EQE 350 4MATIC豪华版纯电SUV、全新EQE 500 4MATIC特别版纯电SUV及全新EQE 500 4MATIC纯电SUV， 厂商建议零售价格区间为人民币486,000元至630,600元 。

其实早在四月份的 上海 车展，我们就跟随梁老师近距离的感受了一番全新EQE纯电SUV的魅力，然而这次在海南万宁-中国的最南部见证它的上市，可以说再一次拉近了EQE与我们的距离：48.6万元-63.06万元的价格区间，只要努力触手可及。

那么这样的价格对于消费者来说，电动化豪华的实力能否撑得起对于logo的情怀呢？

首先，全新EQE纯电SUV展现了梅赛德斯-奔驰对于电动豪华极具前瞻性的思考。EQ家族辨识度极高的“弓形车身”设计，为全新EQE纯电SUV提供了 优雅 舒展的侧面线条，配合诸多空气动力学设计，实现了低至0.25起的超低风阻系数。

EQE纯电SUV展现出了奔驰深厚的设计功底，更散发着作为规则制定者那种与生俱来的自信。能源变革非但没有阻碍汽车设计进步，反而为奔驰提供了新的灵感。在奔驰看来，优秀的空气动力学设计完美呈现了美学和技术的融合。

全新EQE纯电SUV为每一次驾车打造了卓尔不凡的独有浪漫。封闭式格栅中央的发光星标与“时空之环”日间行车灯同步点亮，“流星雨”数字大灯照明分辨率高达260万像素，结合摄像头与雷达，可动态遮蔽部分区域的远光照明。

这里江湖君必须要说一下的是，这套流星雨大灯最初是用于燃油车型S级这样的水平，S级是什么样的价格水平，想必也不用过多赘述。

内饰方面，即便是在纯电车型上，主打豪华舒适的奔驰从未让人失望过。全新EQE纯电SUV长宽高分别为4880/2032/1679毫米，轴距3030毫米更是成为同级标杆之选。依托EVA纯电平台的优化布局，车内空间更加舒适从容。

在发布会上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军先生曾说，与奔驰氛围灯相比其他的只能叫做灯光，因为它们没有氛围。

打开64色主动式环境氛围灯，选择纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题，搭配“6号木槿芙蓉”专属香氛，用Burmester®柏林之声环绕立体声音响系统放一首音乐，这同样是奔驰带给驾乘者的专属仪式感。

在电动时代，出色的动力仍是步入豪华阵营的入场券。全新EQE纯电SUV全系标配双电机，及4MATIC四驱系统，最大功率300千瓦，零到百公里加速仅5.1秒。

而续航里程则是电动时代衡量优劣的重要条件，全新EQE纯电SUV搭载最大容量达96.1千瓦时的电池。高效储能与超低能耗为全新EQE纯电SUV带来CLTC工况下613公里续航里程。自主研发的创新电池管理系统，支持OTA 远程 在线升级，并且标配的热泵系统可利用三电系统余热为座舱供暖，增加续航里程。4种能量回收模式包含DAuto智能能量回收模式，在此模式下能量回收系统与雷达、摄像头配合工作，可依据前方路况选择滑行或者刹停。

在智能辅助方面，全新EQE纯电SUV配备达到L2级的智能驾驶辅助系统，其中，PRE-SAFE®预防性安全系统，包含预防性安全系统座椅侧碰保护功能（PRE-SAFE® Impulse Side），可在发生侧碰时通过座椅靠背的安全气囊，将乘客推向车辆中间位置。

最值得一提的是，得益于全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统，以每分钟高达10,000次的频率监测及调整轮上动力，时刻确保每个车轮的动力表现。4MATIC四驱系统搭配越野模式，可有效防止车轮打滑，保证充足的动力输出，提升越野与脱困能力。

作为全能型纯电SUV，全新EQE纯电SUV的上市让我们再一次看到了奔驰品牌的电动化转型力度和速度，显然比我们想象中的更坚决更迅速。无论是从一如既往的舒适豪华着手，还是从重新扬帆的电动化斟酌，全新EQE纯电SUV带给消费者的除了是logo带来的情怀，更是品质的认证。

四款车型满足三大用车场景，更适合中国家庭的日常出行，48.6万元的价格实力俱全。不仅如此，梅赛德斯-奔驰强调“商责并举”，全力以赴打造可以深度感受的可持续电动豪华，以公益力量描绘可持续愿景，以安全为造车之本，这也正是一个豪华品牌在这场转型浪潮中，该有的格局与行动。

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全使用场景覆盖！全新EQE纯电SUV上市！

如今的奔驰品牌似乎正在全力押宝EQ系列，进而维持其在燃油车时代无可撼动的地位。

这一点在EQE SUV上体现得淋漓尽致。

7月22日，这款奔驰旗下的纯电动SUV车型在杭州正式举行了上市发布会，售价为48.6万元—63.06万元。

在产品力方面，官方一改传统由外向内的解析思路，结合了三大应用场景来突出新车型的亮点。

先说独处空间。当下，车早已突破了交通工具的范畴而变成了家的延伸。尤其对于纯电动车用户来说，经历完一天繁忙的工作之后，开着空调在车内享受自己喜欢的音乐或者小憩一下成为了最流行的放松方式。

为此，EQE SUV配备了调节项众多的皮质座椅。放倒靠背，打开奔驰祖传的柏林之声音响系统，配合上15个扬声器和64色氛围灯，可以营造出顶级的视听盛宴。

当然，氛围感的营造仅仅依靠座椅和音响还远远不够，嗅觉也是非常重要的方面。EQE SUV装备了PM2.5过滤装置以及空气净化器，无论外部空气环境如何，都能保证车舱内能够有新鲜空气。

再说拥堵模式。对于绝大多数城市驾驶者来说，早晚高峰是最不愿意面对的路况。走走停停不仅会增加驾驶的疲劳感和安全隐患，还会浪费宝贵的时间。所以合理的路线规划和一套智能的驾驶辅助系统就显得尤为重要。

EQE SUV全系配备高德实景AR导航，它可以智能根据路况规划出一条最合理的路线，减少拥堵时间。

并且，新车还配有L2级别的驾驶辅助系统。这套系统支持自适应巡航，同时配齐了车道保持辅助、并线辅助、碰撞和偏离预警以及主动刹车等功能，主动安全性拉满，可实现法规允许状态下的半自动驾驶，彻底解放双手和双脚。

对于新手驾驶者来说，接送孩子上下学也是一次重大考验。因为大部分学校周边的停车位都非常稀缺。即便有停车位，很多时候也因为难停而放弃。不过，EQE SUV标配的360全景影像系统+透明底盘+自动泊车入位功能却可以彻底消除此烦恼。用科技提升生活便利性，这才是一款新时代豪华SUV所必须赋予的使命。

最后就是周末出门放松的场景。去到城市周边，和家人或者朋友们来一次露营，一起呼吸新鲜空气，亲近自然，实属非常惬意。不过，很多纯电动车一旦远离城市到了野外之后，就会出现里程焦虑，且笨重的车身还会降低灵活度。

但在EQE SUV上，它所装配的96.1度的电池，带来了595KM-613KM的CLTC纯电续航里程，配合上0.8小时的快充时间，即便是城际通勤都完全不用担心续航与补能。

还有一点必须要特别强调，那便是后轮转向。这几乎成为了奔驰中高端产品上的标配。高速时同向转动提升车尾跟随性，低速时反向转动降低转弯半径。我之前在奔驰的EQE轿车上就体验过，实用性还是非常不错的。

写在最后： 综上所述，再结合开头提到的价格与奔驰强大的品牌影响力，EQE SUV的吸引力是十足的。尤其对于那些手握50万左右预算，有豪华纯电SUV需求的消费者来说，EQE SUV是非常合适的选择……

凡豪华美物，必有故事传承；凡豪华美物，必定表里如一；凡豪华美物，必将风格永存！我想这就是奔驰这个百年品牌所一直在坚守的原则吧，也是当下这个时代最难能可贵的品质之一！

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