2023-11-09 18:28:23 | 寻车网
对于什么是跑车这一话题,已经被众多媒体人、汽车运动爱好者们炒烂。众说纷纭之中,笔者更赞同“去性能化”的分类方式,前驱现代酷派、名爵TF、206cc此类,即使性能并不出众,依然以其Coupe的布局、低矮小巧的车身姿态;而Golf?R20、Impreza?STI、Renault?ClioRS此类,即使性能强悍,也难以谓之“跑车”。 Zelas(杰路驰)与其北美兄弟Scion?tC的定位则更趋近于前者。FF(前置前驱)的驱动布局,2.5公升自然吸气的排气量,怎么看都是一台民用买菜车的定位。而三门掀背的车架构造,却能使他“栖身”跑车之列,或更恰当的称之为轿跑车。
杰路驰的C柱造型非常硬朗,虽然可以看做是末代Toyota?Celica(赛利卡)风格的延续,但不得不承认,其中绝对有借鉴美国肌肉车的设计要素。
走街风格的Scion?tC 接下来则是我们今天的主角,本届SEMA?Scion的主角之一--绝对性能方向改装Scion?tC
兼顾视觉张力与空气动力性能的,最近炙手可热的RocketBunny宽体套件。
前AFCO?大四活塞制动套件;后双Wilwood对置制动卡钳套装。
赛道级别改装,日本TAKATA桶式竞技座椅、四点式安全带;Sparco竞技方向盘;内饰偷轻等。
揭开机盖,超粗的进气管路,巨大的涡轮本体,超短的排气距离,将输出功率压榨到极限 寻车网
对于什么是跑车这一话题,已经被众多媒体人、汽车运动爱好者们炒烂。众说纷纭之中,笔者更赞同“去性能化”的分类方式,前驱现代酷派、名爵TF、206cc此类,即使性能并不出众,依然以其Coupe的布局、低矮小巧的车身姿态;而GolfR20、ImprezaSTI、RenaultClioRS此类,即使性能强悍,也难以谓之“跑车”。Zelas(杰路驰)与其北美兄弟SciontC的定位则更趋近于前者。FF(前置前驱)的驱动布局,2.5公升自然吸气的排气量,怎么看都是一台民用买菜车的定位。而三门掀背的车架构造,却能使他“栖身”跑车之列,或更恰当的称之为轿跑车。杰路驰的C柱造型非常硬朗,虽然可以看做是末代ToyotaCelica(赛利卡)风格的延续,但不得不承认,其中绝对有借鉴美国肌肉车的设计要素。走街风格的SciontC接下来则是我们今天的主角,本届SEMAScion的主角之一--绝对性能方向改装SciontC兼顾视觉张力与空气动力性能的,最近炙手可热的RocketBunny宽体套件。前AFCO大四活塞制动套件;后双Wilwood对置制动卡钳套装。赛道级别改装,日本TAKATA桶式竞技座椅、四点式安全带;Sparco竞技方向盘;内饰偷轻等。揭开机盖,超粗的进气管路,巨大的涡轮本体,超短的排气距离,将输出功率压榨到极限
平民小跑不平凡,杰路驰改装魅力欣赏!对于什么是跑车这一话题,已经被众多媒体人、汽车运动爱好者们炒烂。众说纷纭之中,笔者更赞同“去性能化”的分类方式,前驱现代酷派、名爵TF、206cc此类,即使性能并不出众,依然以其Coupe的布局、低矮小巧的车身姿态;而GolfR20、ImprezaSTI、RenaultClioRS此类,即使性能强悍,也难以谓之“跑车”。Zelas(杰路驰)与其北美兄弟S
丰田杰路驰怎么样好。根据太平洋汽车统计数据得出:杰路驰是有些“特立独行”的车,拥有一副酷炫的外表,不错的动力表现,但是开起来并没有跑车的架势,只能算是略微带些运动感的本分家用车,既舒适又省油,而且还有个实用性很强的后备厢和宽敞的后排,在跑车的阵营里,它绝对是个实用主义者。丰田杰路驰的原型车是丰田北美品牌Scion旗下的SciontC车型。Scion品牌主要针对年轻人市场,主推时尚、动感、个性
唯美升级BBMMotorsport改装高尔夫GTI 第七代高尔夫或许还有几周就要和大家见面了,但是现款的高尔夫六还没显示出廉颇老矣的状态,仍旧受到大家的热捧。同时,改装厂商也没有减少对它的关注,尤其是它的高性能版--高尔夫GTI。最近,来自德国的改装厂BBMMotorsport就推出了基于现款高尔夫GTI的改装案例。 首先是动力方面,得力于高尔夫GTI原本就出色的动力,通过对ECU的调
有哪些适合复古改装的汽车?方前灯捷达、pt漫步者和甲壳虫个人认为这三款车都是非常适合复古型的改装。首先是因为它们在外观上可以非常容易的就达到复古的效果。尤其是PPT漫步者,他可以说是现有的车款中最有味道的。当然甲克虫和坊前的检查也是非常适合的。而且在外观的改装上并不会花费很多钱。当然在改装完以后要注意检修。这是非常重要的一点。再小众的车也有认真的玩家,克莱斯勒-PT漫步者改装欣赏今天
丰田杰路驰停产了吗丰田杰路驰已经停产了,这是丰田旗下的一款进口跑车。丰田杰路驰全系使用了2.5升自然吸气发动机,这款发动机有181马力和233牛米的最大扭矩,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4100转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了双vvt-i技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。at变速箱的可靠性耐用性
还在羡慕思域、高尔夫改装车?来看看这个菲斯塔车主的黑武士 “改装对于我来说是一种挥洒热血的方式,让我在汕头这座安逸小城,能够时刻成为一个“躁动”的光影。“本文主人公ShawnLee,来自广东汕头,是一位热爱改装的菲斯塔车主。平日里他经常会开着一辆“黑化”的菲斯塔拍摄大片,不难觉出他对汽车改装深入骨髓的喜爱,并且在交谈中也能感觉到他对改装文化有着深刻的了解。 “注重形象、爱打扮”是
中东版兰德酷路泽能改装20寸轮毂吗您好,中东版和美规的差距还是有些的,中东版有4个排量,4.0v6,4.6v8,4.5D4D菜油v8,5.7汽油v8,常见的是,4.0.4.5和5.7的,最省油的是菜油的v8,这个D4D发动机是丰田的神器,油耗最多15个,5.7的油耗高速在13到15之间,市区在18到22之间,4.0的...丰田兰德酷路泽LC200改装方案兰德酷路泽一直被誉为“四驱之
平民超跑的标准答案,由凯迪拉克CT5演绎在大多数豪华中型车纷纷向舒适妥协的当下,坚持运动与操控的车型越来越少,反倒是被看作成了离经叛道。而所谓的“离经叛道”,或许在同质化严重的今天,也可以是一味良药。就比如坚持运动和操控的凯迪拉克CT5,在“无后驱不豪华”的品牌基因加持下,让外界看到了一个不一样的高分答案。那么,凯迪拉克CT5的魅力到底在哪呢?运动,是刻在凯迪拉克品牌
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