荣威imax8排量多大 荣威imax8致命缺点 荣威imax8排量多大

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本文目录一览：

• 1、荣威imax8排量多大
• 2、荣威imax8致命缺点
• 3、荣威imax8排量多大

荣威imax8排量多大

荣威imax全系列使用2.0升涡轮增压发动机，因此该车排量为2.0升。imax8是荣威旗下中大型的一款mpv，轴距为3000毫米，长宽高分别为5016毫米，1909毫米，1782毫米。

荣威imax八是五门七座mpv。

荣威imax2.0升涡轮增压发动机代号为20a4e，该发动机可输出172kw最大功率和功率为每分钟5000至5500转，最大扭矩为每分钟1500至4000转。该发动机配备了缸内直接喷射技术，并采用了铝合金缸盖缸体。

与发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱是结构最成熟、应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱换挡平顺性好，可靠性稳定性好。 寻车网

荣威imax8前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架的产品，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架可提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构简单的独立悬架，只有一个L控制臂。

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荣威imax8致命缺点

荣威imax8致命缺点是油耗有点高，动力弱，新车异味，后备厢空间较小，噪音偏大。

1、油耗有点高

整体油耗偏高算是这款车的一大缺点，车主抱怨最多的缺点就是油耗高。比如市区平均油耗接近百公里12L，这与碳中和的目标简直背道而驰，你要说大排量，强动力也就算了，偏偏动力还没什么优势，既不经济又不环保。

2、动力弱

荣威这款MPV搭载的是2.0T发动机，低担没什么爆发力，中高段加速同样没爆发力，整个加速过程丝毫没有那种充沛的提速感觉，即使油门到底加速感也很线性，原因就是这款8速自动变速箱与上汽蓝芯发动机匹配不佳。

3、新车异味

车内异味往往是内饰材质或者加工原料不环保导致的。比如皮革座椅、隔音棉，胶粘剂，都会散发一定醛类、苯类有害物质，甚至是多环芳烃这类强致癌物。荣威宣传的魔吧系统完全是嗪头大于实用，使用率低还特别爱坏，真不如踏踏实实在用料上下足功夫，真正做出消费者想要的高品质。

4、后备厢空间较小

荣威iMAX8的空间比较一般，第一排第二排还好点，第三排要是坐三个人的话非常的拥挤，并且后备箱也很小几乎放不下太多东西。

5、噪音偏大

荣威iMAX8在高速行驶时，车内杂音比较多，有发动机噪音、胎嗓、风嘌以及一些奇奇怪怪的异响，总之不显高档。

荣威imax8排量多大

荣威imax8全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机，所以这款车的排量为2.0升。荣威imax8是荣威旗下的一款中大型mpv，这款车的轴距为3000毫米，长宽高分别是5016毫米，1909毫米，1782毫米。

荣威imax8是一款五门七座mpv。

荣威imax8使用的2.0升涡轮增压发动机代号为20a4e，这款发动机可以输出172kw的最大功率和360牛米的最大扭矩，这款发动机最大功率转速为5000到5500转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是8at变速箱。

at变速箱是结构最成熟，应用最广泛的自动变速箱。

at变速箱的换挡平顺性比较好，并且可靠性稳定性也是比较好的。

荣威imax8的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

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