大众全新CC正式亮相，外观内饰全面升级，颜值或是最大优势（全新大众CC实车亮相，溜背造型加无框车门，或12月份上市）

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本文目录一览：

• 1、大众全新CC正式亮相，外观内饰全面升级，颜值或是最大优势
• 2、全新大众CC实车亮相，溜背造型加无框车门，或12月份上市
• 3、2021款大众CC亮相！内饰终于大变样，比想象中更好看

大众全新CC正式亮相，外观内饰全面升级，颜值或是最大优势

根据海外媒体最新消息：近日，大众新款CC车型已在海外市场正式亮相，新车计划年内正式上市，首批车型将于今年年底进行交付。国产车型也会陆续跟进。 寻车网

喜欢大众汽车的朋友们，应该非常熟悉大众CC这款轿车。大众CC是大众旗下的一款中型轿车，整体造型更加偏向于运动年轻化，搭配无框车门和溜背造型，一度被誉为最美大众汽车。

外观方面：全新大众CC采用家族最新设计语言，全新一体式格栅造型，搭配犀利时尚的LED大灯组，更加凶猛霸气，且颜值更高。车身侧面造型动感流畅，溜背式造型，搭配全新样式矩阵LED灯组，运动时尚感进一步加强。

内饰方面：全新多功能运动方向盘、液晶数字仪表以及嵌入式液晶中控屏幕应有尽有，R-Line车型还搭配大量的红色饰条进行点缀，科技时尚豪华感明显提升。

安全配置方面：自适应巡航控制、停车助手（带停车距离控制）、横向协助，主动的乘客保护系统和车道变更助手等多项配置，让驾驶更加轻松安全。

动力方面：据悉海外版新车搭载1.5T、2.0T汽油版（低/高功率）、2.0T柴油版（低/高功率）、1.4T插电式混合动力引擎，传动方面匹配6速手动、7速双离合以及6速自动变速箱。国产版本预计还将延续现款动力配置。

最后总结：大家觉得新款大众CC怎么样呢？颜值是不是最大的优势呢？大众全新CC正式亮相，外观内饰全面升级，颜值或是最大优势

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新大众CC实车亮相，溜背造型加无框车门，或12月份上市

在德系大众家族中，家轿车一直占据着较大的比例，不管是桑塔纳、捷达还是迈腾、帕萨特等等，每一款都实力不凡，堪称同级别车的佼佼者了，今天要说的这款车，同样属于德系大众旗下的一款家轿，这款车就是大众CC，目前大众对该车进行了全新的中期改款，虽然暂时还未定具体上市时间，但是根据相关渠道获悉，新车将会在12月份内进行全新上市，那么这款2021版的大众CC会赢的消费者认可吗？下面我们就以全新大众CC猎装版为例，来看一看这款新升级车型吧。

作为中期改款版车型，全新大众CC在外观的设计上，极大程度上保留了海外版的设计风格，尤其是前脸部分，外包围进行了全新的调整，回勾式的造型让其更具视觉冲击力，再加上由镀铬饰条装饰的进气格栅以及和进气格栅完美融合在一起的LED前大灯，颜值上得到了全新提升。

溜背式的造型展现着全新一代大众CC的独特魅力，搭配上简洁的腰线、19英寸的铝合金轮毂等，更为酷炫；车尾处，熏黑的尾灯加上双边单出的排气管的设计，也为新车增色不少，值得一提的是，新车的车窗为无框设计，有些高端性能车的味道。而在空间上，新车的长宽高分别为4865*1870*1448mm，轴距达到了2841mm，空间非常宽敞。

在内饰的设计上，全新一代大众CC的内部有着浓郁的德系大众家族的味道，车内的空调出风口为贯穿式设计，中间镶嵌有一块大尺寸的液晶显示屏，和液晶仪表盘、三幅式多功能方向盘相搭配，尽显科技气息，老实说，新车和最新款的大众高尔夫在科技感方面稍显逊色。

动力方面，新款大众CC继续搭载现款型号EA888的2.0T涡轮增压发动机，提供高低不同的两种调校，其中高配版最大输出功率220马力，而低配版最大输出功率186马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，动力也是经过了市场检验，家用非常合适。

据悉，这款中期改款版大众CC将会在12月份进行正式上市发售，对于这款车，你是否期待呢？感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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2021款大众CC亮相！内饰终于大变样，比想象中更好看

颜值即正义的时代已然到来，我们早已过了那种对车的长相完全不在乎，只是因为拿到的配置单有自己喜欢的功能就会下单的时代。现在的汽车主流消费群体，不仅对配置单上的内容挑剔注意，更是必须亲眼见到实车的长相才会决定是否购买。

而如此挑剔的用户眼光给车企提出了更高的要求，有实力的车厂便会迎难而上，于是乎我们便看到了比想象中好看十倍的2021款大众Arteon也就是我们熟悉的大众CC。一直以来大众CC在用户心中都是德系家族中兼具轿跑和家用代步功能的典范，成为了潮男们竞相追逐的对象。

2021款大众CC的颜值更值得大家追捧，新车前脸在大众家族式设计的基础上将前脸格栅调整到更加低趴的状态，并配上一组贯穿式的LED日间行车灯带，提升新车的视觉宽度，令它看起来更像是一辆跑车。

车身侧面的跑车形态更加清晰，基本上车顶弧线从B柱开始就彻底滑落，而到尾部来了一个小鸭尾式的收拢，打造出大众CC蓄势待发的姿态。车身在两侧一条从引擎盖贯穿到车尾的锋利腰线修饰下展现出它精神小伙的气质，配上拉风的刀锋轮毂，每一处细节都展现出了它的精气神。

外表变得好看是情理之中，但作为中期改款车型内饰变得更加养眼则是意外之喜。终于不再是和迈腾一样套娃了，许多细节都经过了重新设计。同时，在车内也加入了许多红色元素点缀，并大面积采用碳纤维材质。新车对整个中控布局进行调整，包括空调出风口、仪表盘大小、中控台覆盖材质等，所有的变化都是大众CC朝着更年轻化蜕变的决心。

大众在动力技术方面一直领先，到了2021款大众CC身上也不例外，新车依旧搭载.0T的四缸发动机，最大功率为268马力，性能强劲。而与之组合工作的是DSG的8速双离合变速器，配合默契带给用户澎湃的动力输出。而奥迪车型上今年最常见的48V轻混系统也将会在2021款大众CC的欧洲版车型上搭载，将会给新车带来更加顺畅的配合，更加经济的燃油消耗。

看到这些消息的放出，国内的小伙伴想必早已经控制不住了，别着急这款车将会国产，只不过是旅行版车型由于市场原因将不会原版引进，但对国内的用户来说有潮范儿十足的2021款大众CC也足够了，静静等待它的闪耀登场。

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