全新标致5008或2023年发布 补贴后售21.57

CES2023：标致Inception全球首发纯电续航800公里在CES2023上，标致全球首发Inception概念车，该车代表了标致品牌未来愿景。作为一款基于全新STLA“BEV-by-design设计主导的纯电”平台之一设计的概念车，标致Inception概念车诠释了雄狮姿态、开创性的内饰设计以及驾驶体验，配备了800伏充电技术，采用100千瓦时电池，一次充满电可以行驶800公里。标致

标致408X全球首发采用跨界设计/将推插混及纯电车型寻车讯 6月22日，标致408X全球首发，新车在海外市场命名为“408”，与雪铁龙凡尔赛C5X拥有相近的设计理念，采用了融合轿车和SUV元素的跨界车造型，具有极强的运动感和时尚感，东风标致国产版车型将会在年内推出，预计会在2023年上市。外观设计方面，标致408X最大的亮点就是融入了轿跑车和SUV元素的车身设计，这是当前最流行的设计趋势，即将

标致508PSE官图发布定位高性能车型/5.2秒破百近日，标致发布了508PSE的官图，PSE代表了PeugeotSportEngineered，新车定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。新车包含了旅行车与三厢轿车两种车身形式，其整体造型沿用了508车型的设计

新款标致e-208官图WLTP续航里程增至400公里日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状

全新标致5008或2023年发布采用PSAeVMP平台打造寻车讯近日，我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息，新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造，有望于2023年发布，将会推出纯电动车型。据悉，全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计，还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造，到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择

全新标致5008或2023年发布采用PSAeVMP平台打造寻车讯近日，我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息，新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造，有望于2023年发布，将会推出纯电动车型。据悉，全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计，还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造，到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择

全新标致5008或2023年发布采用PSAeVMP平台打造寻车讯近日，我们日通过相关渠道获得了全新标致5008的信息，新车将会基于PSA集团内部最新的eVMP平台打造，有望于2023年发布，将会推出纯电动车型。据悉，全新标致5008不仅将会拥有最新潮的外观和内饰设计，还将会基于PSA集团最新的eVMP平台打造，到时候全新标致3008也会基于这个平台生产。最新的eVMP纯电平台，可以根据需要选择

全新标致308渲染图及最新消息2021年3月发布/换装全新徽标近日，我们从相关渠道获得了全新标致308渲染图及最新消息，新车有望于2021年3月发布，不仅会采用全新的外观和内饰设计，还会换装标致的全新徽标，并且还会提供PHEV插混版车型。全新标致308将会保留已经成为家族标志的獠牙造型LED日行灯设计，同时进气格栅和车内还会拥有全新的盾型标致徽标。内饰据了解其将采用标致e-Legend概念车的