本田inspire是什么车？

今天寻车网小编整理了本田inspire是什么车？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、姊妹车型谁更值得选？本田雅阁对比本田英仕派，让你不纠结
• 2、22.98万起 新一代英仕派插混车型正式上市
• 3、本田inspire是什么车？

姊妹车型谁更值得选？本田雅阁对比本田英仕派，让你不纠结

本田 雅阁 和 本田 英诗派两款车定位都是B级轿车，并且都是 本田 品牌旗下车型，不过在国内市场里， 雅阁 是属于广汽 本田 ，英诗派是属于 东风 本田 ，两款车是姊妹车型，三大件相同，外观、内饰和厂商指导价也大致相当。

这就让很多人在想， 本田 雅阁 和 本田 英诗派该怎么选择？这个问题似乎很纠结，但让我们对比一下，看看谁更适合你吧。

外观对比

雅阁 的外观运动感十足，一个大溜背的造型谁不喜欢呢。而2022款 雅阁 的外观在运动方面进一步得到了加强，新增了幻夜版本, 带来了黑色运动版外观，包括熏黑的前格栅、黑色涂装的后视镜、熏黑的LED大灯、18英寸的轮毂、后尾翼等，再配合 雅阁 溜背的设计，低趴的前脸，整体运动感更加的强烈，相对于 凯美瑞 的中规中矩，更加吸引年轻用户的青睐。

侧面仍然以平直线条为主，腰线前后贯穿，连接前后大灯。五辐式的铝合金轮圈颜值颇高，车尾做了一个双边双出，但混动版其实是单边单出，另一边只是一个造型。1.5T涡轮版则是货真价实的双边双出，两边排气管都是真的。造型和老款区别总体来说不是很大，但2018款 雅阁 本来就很经典，大方向延续是没问题的。雅阁的长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm。在同级别来说属于优秀水准。

至于 雅阁 的尾部设计，我相信熟悉 本田 的朋友应该是特别熟悉的，大C字造型的尾灯，用镀铬饰条装饰出来的排气管，再加上熏黑的运动尾翼，看起来高度的性能化。但是大家知道吗，其实 本田 雅阁 还有一款非常类似的同胞兄弟，那就是 本田 的 英仕派 ，两款车型高度相似。

在细节上， 本田 英仕派 的前脸进行了全新的设计，同时也将原有的镀铬饰件进行了优化，使得车身的尺寸和形状都发生了改变。中网的尺寸增大了，上下相呼应的梯形设计与内部的黑色交叉格子形成了强烈的运动感。为了让自己看起来更年轻，提高运动感是必不可少的， 东风 本田 就是这么做的，效果很好。

车身侧面依旧灵动的线条之外，新增了哑光银涂装的反光镜，配合全新的亮黑色双五辐式轮圈，不仅运动感有所增强，还更显年轻。尾部则采用了更立体的排气装饰以及全新的混动尾标彰显着新款的身份。此外，新增银黛灰珍珠漆车色，进一步提升整车的高级感。

总体而言，在车身尺寸方面， 雅阁 长宽高分别为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm； 英仕派 长宽高分别为4924/1862/1449mm，轴距同样为2830mm。从数据上能够看出， 英仕派 在车长方面要比 雅阁 更长，因此看起来更显修长。

内饰对比

再来看内饰方面， 雅阁 的整个设计就相对保守了一点，主调黑色搭配银色饰板的风格简洁明了，个人认为要比 凯美瑞 的“Y字”中控台更能让人接受。装饰用料上，纵使这款 雅阁 是低配车型，但仍用了不少软质材料包覆，档次感还不错。不过，三辐式的方向盘采用了塑料材质，手感欠佳，好在独特的纹理让其不那么廉价。7英寸的液晶屏尺寸不大，内部功能也不是很丰富，周围的实体按键很多，实际体验感一般。

座椅上， 雅阁 配备有一套仿皮座椅，内部的填充还比较厚实，软硬度也适中，舒适性尚可。但功能性方面，主驾驶位座椅仅仅支持有手动六向调节，副驾驶仅支持有前后、靠背调节，表现一般。

进入车内， 英仕派 的内饰设计犹如 雅阁 的侧身一样，相同的内饰布局就像照镜子一般。车内采用了同等大小的10.25英寸悬浮式中控屏，标配了道路救援服务、手机互联映射、OTA升级以及语音识别控制系统等多种丰富的智能配置。

但是配置的区别才是它们最大的差异点。 英仕派 的配置其实是全面碾压 雅阁 的，尤其是指导价为19万的那个版本。精致版的 英仕派 相比同价位的 雅阁 豪华版，它是多了一整套的自动驾驶辅助功能，全景天窗以及全LED大灯，这几个配置是后期都没办法加装的。

动力对比

雅阁 共搭载了两种不同的动力，分别为1.5T发动机与2.0L+油电混动的184马力电动机。其中1.5T引擎有着194匹的最大马力，最高时速可达每小时188公里，最大扭矩为260牛·米，与之匹配的是CVT无级变速箱，该变速箱在换挡时表现的相对平顺，没有明显的顿挫感，从而带来不错的驾控体验，它的百公里油耗为6升。

而搭载2.0L发动机的油电混动车型，它的发动机最大马力为146匹，最大扭矩为175牛·米，电动机采用的是前置单电机布局，总扭矩为315牛·米，采用电子无级变速箱。

随着当今社会的新能源车型不断发展，这两款车都具有燃油车与油电混动两种燃油形式的车型， 英仕派 的动力总成与 雅阁 的完全相同，同样为1.5T引擎和2.0L引擎+184匹马力电机。

总的来说，这两款作为广汽 本田 与 东风 本田 的姊妹车型， 雅阁 与<a class="hidden" href="

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22.98万起 新一代英仕派插混车型正式上市

7月3日， 东风 本田 全新 英仕派 正式上市，新车推出插电式混合动力车型和燃油车型，其中插电式混合动力车型一共推出2款配置车型，售价分别为22.98万元和25.88万元。

另外，燃油版推出了4款配置车型，售价区间为18.28万到22.98万元。作为全新 雅阁 的姊妹车型，全新英仕派同样提供1.5T燃油版以及2.0L+电机的插混版车型。

新车上市权益方面，提供了60期低利息购车、置换礼、车机流量无限、插混车型免费送充电桩等权益。

快速了解英仕派

1.外观方面，全新英仕派整体的轮廓进行了全新设计，前部的多边形进气格栅直瀑式风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比旧款车型，车长有所增加（长了73mm）。

2.内饰部分，延续了本田最新的家族风格，12.3英寸悬浮式中控屏幕+10.2英寸仪表盘依旧是中控核心，电子按键换挡也得到了保留。

3.动力方面，新车提供了e:PHEV和纯燃油版本，其中e:PHEV版本搭载了第四代2.0L i-MMD混动系统，系统综合功率152kW，系统最大扭矩335N·m，匹配E-CVT变速器。

4.续航方面，该车则配备了宁德时代的17.7kWh三元锂电池包，WLTC纯电续航82km，后备厢空间依旧被侵占。

5.底盘方面，新车搭载了前麦弗逊+后多连杆悬挂组合，同时配备了 ADS 自适应减震系统。

外观&内饰回顾

外观方面，全新英仕派采用了本田最新的设计语言，同时相比雅阁其运动属性会加浓厚，并且也要更为年轻。

前脸整体视觉效果更加低矮，修长的双大灯进行了熏黑处理，直瀑式进气格栅增加了镀铬装饰点缀，造型更具冲击力。

发动机盖上方用简单的肌肉线条勾勒，下包围采用双进气口，搭配两侧形似风刀扰流板的造型突起，可以看到本田家族一贯的运动气息。

车身侧面，整体线条流畅，视觉重心偏向车尾部分，黑化的后视镜为整车增添更多性能元素。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为2830mm。

车尾部分采用平直的造型线条，棱角分明，配合同样修长的尾灯以及后包围两侧的通风口，拉伸了整体的视觉宽度。

内饰方面，全新英仕派同样采用了新的设计风格，三辐式方向盘搭配悬浮中控屏和液晶仪表，组成了造型简洁的中控台。

黑色皮质座椅搭配红色缝线，配合车内氛围灯进一步提升车内运动氛围。

智能安全配置方面，全新英仕派搭载Honda CONNECT 4.0系统以及Honda SENSING 360系统。 寻车网

动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为141千瓦。插混版本搭载一台2.0L发动机和电机组成的插混系统，其中发动机最大功率为109千瓦，电机最大功率为135千瓦。

竞争力如何

作为日系车代表车型，本田雅阁在国内的知名度毋庸置疑，而英仕派想要复制兄弟车的成功并不容易。相比上一代的表现，新款有望重整旗鼓补足缺点，整体的产品实力是足够的。

目前，新款车型只推出燃油和插混车型，产品线相对简单了些，其实用混动替代燃油车会是更好的选择，做到混动燃油同价，插混作为锦上添花的存在。

硬说缺点的话，新款英仕派和雅阁一样都存在后备箱空间被侵占的问题，因此插混销量表现如何还需要打个问号。

电动化的浪潮席卷了整个汽车行业，所有燃油车企几乎无一例外都出现了销量下滑，作为曾经燃油车时代的巨头，东风本田也需要加快了自己的电动化之路。

东风本田对发布的新一代英仕派寄予厚望，以期通过运动感更强的外观设计、第四代i-MMD混动系统的动力等赢得消费者的青睐，进而实现销量的稳步增长。

不过，在新能源汽车市场继续渗透，以及口碑滑坡等影响下，英仕派想要实现销量的稳步增长，难度显然更大了。

按照东风本田此前发布的规划，从2027年开始，本田在全球不再投入燃油车的新车，把精力放到新能源车上去，到2035年纯电的车型基本上百分之百。

随着全新一代CR-V e:HEV、全新M-NV两款电动化新品全新上市，东风本田已在“Seeing the Future”新能源品牌战略发布五年内，持续推出十款以上电动化产品。

在加速电动化转型的进程中，要实现纯电与混动技术双线布局，东风本田还需要将更多的电动化产品推到台前。

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本田inspire是什么车？

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本田inspire是英诗派，以英仕派2019款260TURBO典雅版国VI为例：其是一款中型4门5座三厢车，搭载CVT无级变速箱，长宽高分别为4910mm、1862mm、1450mm，轴距为2830mm，油箱容积为56L，整备质量为1482kg。英仕派2019款260TURBO典雅版国VI使用1.5T直列四缸发动机，发动机最大扭矩为260牛米，最大功率为143千瓦，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，轮胎规格使用225/50R17。

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