比亚迪海豹实车内饰曝光 代号EA1/上海车展将亮相

最高续航里程为700km/或售22万起比亚迪海豹更多信息曝光近日，从相关渠道获悉，比亚迪海豹更多信息曝光，该车将提供3各版本续航里程，最高续航里程分别为550km、650km、700km，此前该车实车、官图及内饰曝光，基于e平台3.0打造，预计将于5月上市，售价区间或为22-28万元。作为海洋系列的新成员，海豹基于e平台3.0打造，并采用全新设计语言。新车原计划在北京车展正式亮相，但随着北京车

或4月下旬上市新款比亚迪唐EV实车曝光 日前，从相关渠道获悉，新款比亚迪唐EV或最快3月下旬预售，将于4月下旬上市，该车最新实车照曝光，从图中来看将采用最新的比亚迪电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，其余部分或与现款保持一致，将推出单电机和双电机版本。外观上，结合谍照及申报图来看，新款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言，与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙，一眼就能看出

比亚迪1-11月电池出货量同比增192%市占率或将超过松下日前，有全球新能源市场调研机构指出，今年前11个月，中国企业引领了电动汽车电池市场的增长。其中，比亚迪动力电池出货量增幅最高，达到192%。从市场占有率来看，比亚迪凭借9.0%的市占率位列第四，前三位分别是宁德时代、LG能源解决方案以及松下，市占率分别达到31.8%、20.5%和12.5%。今年前11个月，比亚迪新能源车累计销量接近51

更接近量产状态比亚迪汉DM-i最新路试谍照曝光 近日，从相关渠道获悉，比亚迪汉DM-i路试谍照曝光，此前该车申报图已经曝光，基本沿用了现款车型的造型设计，细节部分有所调整，动力方面，新车搭载了一套骁云全新1.5T发动机+EHS145的混动系统，相比此前的2.0T插混版本更加经济，根据此前规划，该车或将于明年上半年上市。相较于此前的谍照，全新曝光的谍照最大的变化体现在灯组，中间依旧采用贯穿式造型

比亚迪秦PLUSEV正式上市补贴后售12.98万元起/续航600km4月7日，比亚迪秦PLUSEV正式上市，新车补贴后售价为12.98万元-16.68万元。秦PLUSEV搭载了最新的刀片电池，NEDC续航里程达600公里。动力方面，新车搭载了100kW和135KW两款永磁同步电机，0-100km/h加速时间为9秒。外观方面，秦PLUSEV采用了比亚迪最新的EVDragonFace设计，整体设计

比亚迪宋PLUSEV参数信息搭载磷酸铁锂电池日前，寻车从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUSEV部分参数信息，新车采用磷酸铁锂蓄电池，在续航方面，宋PLUS纯电动版车型将有两个动力版本可选，分别对应不同的续航里程，低功率版续航为405km，高功率版续航为505km，百公里耗电量分别是13.7kWh、14.1kWh，电池系统能量密度均为140Wh/kg。比亚迪宋PLUS车身尺寸为4705×1890×1

预计售价22-28万元疑似比亚迪“海豹”路试谍照曝光日前，我们从相关渠道获取了一组比亚迪全新车型的路试谍照。该车疑似为比亚迪海洋系列全新轿跑“海豹”，新车将采用最新的e平台3.0技术打造，预计在今年上半年的2022北京车展亮相，预计售价在22-28万元之间。从谍照来看，新车将沿用海洋系列“海洋美学”设计理念。轿跑式车身、引擎盖隆起的线条配合紧凑的车身比例营造出极强的肌肉感和运动感。两侧的大灯组

18万元起/推7款车型比亚迪海豹疑似售价区间曝光 近日，相关渠道获悉，比亚迪海豹疑似售18-28万元，将推出7款车型，分别为550km尊贵型/尊荣型、650km尊享型/旗舰型、700km尊荣型/尊享型/旗舰型，基于e平台3.0打造，预计将于5月预售。回顾外观，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，新车引擎盖高度设计的较低，两侧的隆起顺着引擎盖延伸至大灯处，大灯采用了全新的设计，下方的封闭式格