长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内 长安CS75 PHEV车型正式上市，售价区间17.68-20.78万元 十万上下，丰田锋兰达、长安CS55、星辰混动版，谁更强？

今天寻车网小编整理了长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内 长安CS75 PHEV车型正式上市，售价区间17.68-20.78万元 十万上下，丰田锋兰达、长安CS55、星辰混动版，谁更强？相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

本文目录一览：

• 1、长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内
• 2、长安CS75 PHEV车型正式上市，售价区间17.68-20.78万元
• 3、十万上下，丰田锋兰达、长安CS55、星辰混动版，谁更强？

长安CS75 PLUS配上1.5T插混，每月养车一千内

在10-15万元级别的家用紧凑级SUV市场里面， 长安CS75 系列车型一直以来卖的都不错。其中 长安 CS75 PLUS这款车型经历多次改款换代，凭借着不错的动力和丰富的配置，在消费者心中有着不错的口碑。不过，随着新能源市场的崛起，消费者的“口味”也在慢慢转变，仅仅动力强劲还不够，还要有出色的省油能力。为了满足这一需求，作为插混车型的长安CS75 PLUS智电iDD也即将要来了。 寻车网

从之前在 上海 车展亮相的情况来看，新车整体上保持了燃油版车型的造型，不过在车头部分新增了无边界的中网设计，搭配贯穿式的LED灯带，新车“通电”后的效果看起来还挺新颖的。而侧边预计是为了降低风阻，轮毂造型采用了半封闭式设计。车身长度超4.7米，轴距超2.7米，这一点基本和燃油车保持不变，在同级别车型中也能达到主流的水平。另外在车窗上面新增了“iDD”标识，来表明它的新能源身份。配置信息暂时还不了解，不错从新车的内饰风格来看，和燃油版车型基本相似。中间采用一体式的双联屏，贯穿式的空调出风口也得以保留。另外，新车除了浅色内饰外，还有经典红黑双拼色可以选择。另外，后排座椅内部的填充物看起来用料比较扎实，乘坐起来应该会有较好的承托舒适性。从展车后排的空间大小来看，地台基本保持全平，虽然新车加入了电池和电机，但看起来对空间的影响不大。

动力方面，新车将采用智电iDD插电混动系统，这套系统由蓝鲸1.5T混动专用发动机+电动机+6挡三离合电驱变速器共同组合而成，其中发动机最大功率122千瓦，峰值扭矩为255牛·米。而电动机最大功率为110千瓦，搭载的是一个近30千瓦时的电池组，在NEDC工况下，它的纯电续航里程能达到150公里。对比宋PLUS DM-i来说，它搭载的是一个不到20千瓦时的电池组，NEDC纯电续航最高为110公里，这样看来，长安CS75 PLUS智电 iDD在这方面会有不错的表现。那么新车在养车成本方面会有怎样的变化呢？接下来我们就从保险、保养以及油耗费用几个方面来了解下。

新车预计卖16万元左右，首年保费约5000元？

由于要预估保险方面的价格，首先就要了解新车的价格。而新车还未上市，价格方面我们可以参考长安UNI-V燃油版车型以及长安UNI-V 智电iDD的价格。同时，再结合长安CS75 PLUS目前的在售价格，我们推测长安CS75 PLUS智电iDD的价格在16万元上下会比较合理。接下来，我们就根据这个价格来预估保险费用。

一般而言在购买100万三者、车损险、交强险三个主要险种后，新车首年的保费预计约5035元，如果后期使用过程中没有发生事故，保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约4028元、第三年7折约3525元来计算，三年下来保险费用总成本大约为12588元，平均每年约4196元。

都是1.5T，每年保养费用大约1800元？

新车虽然加入了电池和电机等部件，但在保养方面和传统的燃油车差别不会太大。因此，我们可以根据长安CS75 PLUS 1.5T车型的保养情况来预估新车的保养费用。我们预计新车首保将会在3个月或者5000公里进行，后续每次的基础保养间隔周期则是5000公里或者6个月，其中首保由厂家免费提供，基础保养一般只要更换机油机滤就行，每次的费用约为380元左右。另外，其他配件方面，需要更换的有空气滤芯和空调滤芯，基本上是每隔10000-20000公里要更换一次，费用大概是100元左右；还有火花塞，汽油滤芯、制动液等配件，基本在40000公里左右更换一次，每次费用差不多在700元左右。以家用车三年行驶60000公里作为保养周期的话，新车三年下来总共需要的保养成本大概需要5500元，平均每年花费大约在1833元左右。

使用家用充电桩，平均每月综合能耗费用约400元？

能耗方面，由于新车还未公布相关的信息，我们可以根据长安CS75 PLUS 1.5T车型的油耗来进行预估。根据用户的反馈，长安CS75 PLUS 1.5T车型的真实油耗大概为8L/100km，从长安目前搭载了这套智电iDD系统的车型来看，根据我们调查，其中的插混版车型和燃油车相比，每百公里油耗预计会有3-4升的差距。因此我们推测长安CS75 PLUS 智电iDD的综合馈电油耗会在5L/100km左右。而纯电模式下，对比长安UNI-K智电iDD，同样根据用户反馈的情况来看，其真实用车的百公里耗电量约为20kWh/100km。由于车身尺寸比长安CS75 PLUS智电iDD大了一圈，整备质量也重了160千克左右，理论上长安CS75 PLUS智电iDD的耗电量会更小一些，因此我们推测其最终的百公里耗电量为18kWh/100km左右。

接下来，我们根据上面推测的能耗值来估算能耗费用。由于每个人的条件不同，后期用车方式可能也会有所不同。这里为了尽可能的考虑更全面一点，我们假设一半里程当做油车来使用，一半里程当做电车来开，而且还是在有家用充电桩的情况下使用。那么按照这样的情况来讨论的话，按照当前92号汽油平均价格在7.8元/升的价格来算的话，根据一般家庭三年用车行驶60000km的标准，行驶一半的里程总共需要的油费约为11700元。而当前的居民用电价格约为0.56元/度，同样行驶30000km的情况下，该车总共需要的电费大约为3024元，那么三年下来总共需要的费用约为14724元，平均每月费用约为409元。

结语

我们将预估的保险费用、保养费用和油费相加，可以计算长安CS75 PLUS 智电iDD三年行驶60000km的用车成本大约为32812元，平均每年花费约为10937元，平均每月约911元。从这个费用来看，每月养车不到1000元，对于这个级别的车型来说算是比较节省的了，不过在计算油耗时我们考虑的是有家用充电桩的条件，如果没有的话这里产生的费用则会高出一部分，最终也会影响到实际的养车成本。但总的来说，长安CS75 PLUS加入了插混系统，一方面对提升产品竞争起到一定的帮助，让消费者有了更多的选择，另一方面在养车成本上面表现还算不错预计在这上面能吸引到一部分人。

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长安CS75 PHEV车型正式上市，售价区间17.68-20.78万元

近日，长安新能源CS75 PHEV国六版车型正式上市，新车共推出3款车型，分别是进取型、精英型和领航型，全系车型补贴后售价区间为17.68-20.78万元，详情如下。

外观方面，整体来看新款车型与燃油版车型并没有太大的区别。车头部分，中网由之前的横拉式格栅变成了网状式格栅，并加入了一些新能源车型专属的蓝色标识。此外，在前大灯的内部、雾灯区域以及轮圈等细节之处同样使用了蓝色的元素点缀，以彰显出与燃油版车型的区别。

车身侧面，整体显着比较简约。横贯车身的线条，增强了视觉的横向观感。前后翼子板的黑色塑料装饰，在一定程度上提升了车身的视觉高度，整体上显着比较英朗。

车尾部分，同样采用了比较简约的设计风格。贯穿式的尾灯成了车尾较为亮眼的配置，此种设计风格既符合当下的设计潮流，又在一定程度上增强了辨识度。

内饰方面，新款车型基本与燃油版车型保持一致。“T字形”的中控台设计整体显着比较简约，层次分明。悬浮式的中控屏设计、全液晶仪表盘、仿木纹的装饰，在一定程度上增强了内饰的科技感与精致感。

配置方面，搭载了电子驻车、胎压显示、道路交通标识识别、主动刹车、前/后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式切换、陡坡缓降、GPS导航等功能。

动力总成方面，新车采用了1.5T涡轮增压发动机+电动机的动力搭配，系统综合功率255kW，综合扭矩605N·m。同时与之匹配的是一台电动车单速变速箱。值得一提的是，新款车型全系标配四驱系统，符合国六排放标准。

长安CS75在紧凑型SUV领域享有不错的市场口碑，如今随着插电混动车型的推出，此举在一定程度上完善了车型的产品矩阵，进一步提高了长安CS75在终端的竞争力。

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十万上下，丰田锋兰达、长安CS55、星辰混动版，谁更强？

随着紧凑型SUV市场车型的增多，手握10万左右就能入手的车型也越来越多，比如， 长安CS55PLUS 、 丰田 锋兰达 、 五菱星辰 混动版等等，其中，CS55PLUS是 长安 的经典紧凑型SUV， 锋兰达 则是一辆合资SUV，星辰混动版是一辆混动SUV，也就是说，这三款车型在定位相同的基础上，自身的优势也比较明显。那么，这三款10万上下就能入手的车型，谁更强？

外观篇：

长安CS55PLUS：外观硬朗不失运动气息，视觉冲击比较强

CS55PLUS背靠的是军工车企，加上 长安 CS75 PLUS在紧凑型SUV市场中的月销量不错，也间接佐证了CS55PLUS的品质。目前，现款CS55PLUS是第二代车型，虽然采用了全新外观设计，但整车造型依旧硬朗。

长安CS55PLUS

可以看到，这款车的车头搭载大尺寸格栅，内部中网采用点阵式设计，两端的大灯造型修长，下方的装饰散热口棱角分明，还采用红色装饰条装饰。车身侧面的车门下方、前后多辐式轮毂，都采用红色装饰条或车漆装饰。车尾的尾灯比较个性，后保险杠处还配备了双边两出排气口，都进一步提升了整车的运动气息，视觉冲击也比较强。

长安CS55PLUS

丰田 锋兰达

丰田锋兰达：外观简洁不失大气，细节还有几分犀利。

锋兰达 的售价比 RAV4荣放 低不少，可见，这款车是 丰田 用来拉低紧凑型SUV的入手门槛，同时也更贴合大多数年轻人的经济实力。也许是主打年轻人，这款车的设计看着也有几分年轻气息。

丰田 锋兰达

其前脸配备修长样式的大灯，大尺寸格栅处于车头下方，外沿还采用宽体装饰条装饰。车身侧面的车窗上沿，镶有分段式的银色装饰条，车身表层的线条为对冲式设计，前后还配备双五辐式轮毂。车尾的尾灯比较犀利，大尺寸黑色后保险杠表层还采用银色装饰板装饰，整车设计简洁却不简单，运动气息也不差。

五菱星辰 混动版

五菱星辰 混动版

五菱星辰混动版：外观融入了时尚、运动元素

星辰混动版是五菱旗下的首款混动SUV，也算是 五菱星辰 的衍生版本，外观造型与星辰燃油版的差距不大，采用的都是方正设计的车身，看着比较大气。

比如前脸方面，星辰混动版的中网被飞翼式银色车标一分为二，棱角分明的大灯还与中网相连接，前保险杠两端的外八雾灯，下方还配有黑色装饰板，底部则搭载了黑色横幅式格栅。而双色的车身看着比较时尚，车身表层的腰线为平直设计，轮毂采用多辐式设计。车尾的尾灯外壳进行熏黑处理，中间还采用装饰条连接，形成贯穿式设计，也拉宽了车尾的视觉宽度，看着也更显大气稳重。

长安CS55PLUS

参数对比：

价格方面，起售价超过12万的 锋兰达 ，虽然比CS55PLUS、星辰混动版的售价都贵一些，但也符合预算在10万上下群体的购车标准，星辰混动版不足11万的顶配售价，则会显得亲民不少，CS55PLUS价格适中。那么，再来看看这三款车型的尺寸参数如何。

丰田 锋兰达

尺寸方面：星辰混动版尺寸比较大，CS55PLUS的车宽最宽

可以看到，CS55PLUS与星辰混动版的车长都超过了4米5，只有 锋兰达 的车长不足4米5，车宽方面又以CS55PLUSS最宽。不仅如此，星辰混动版还是这三款车型中，唯一轴距超过2米7的车型，在同样提供5座布局的情况下，星辰混动版的车内空间会小胜一筹。

五菱星辰 混动版

动力方面：星辰混动版油耗比较低

从下图可以 发现 ， 锋兰达 与星辰混动版标配自动挡，其中，CS55PLUS提供了涡轮增压发动机，也正因如此，CS55PLUS零百提速还小胜 锋兰达 一筹。当然，这三款车型中，星辰混动版在油耗、提速方面的优势要明显些，这与其配备混动系统有很大关联。

长安CS55PLUS

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