2023-04-07 23:44:33 | 寻车网
【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。
在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前思略特咨询公司的数据报告显示,截至2019年9月,滴滴出行占据了国内网约车市场91%的份额,而美团打车、首汽约车、曹操专车、神州专车、易到用车分别拥有余下市场的2%、2%、2%、2%、1%。
与滴滴专注于网约车和出行的本质不同,美团App是在原有的“吃喝玩乐”基础上,又加入了“行”的业务。2017年2月,美团打车率先在江苏南京试点上线运行打车业务,10个月内日订单量就突破10万单;同年12月,美团打车在北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门共7个城市开通App打车入口;2018年1月,美团打车在上海和南京获得了《网约车经营许可证》;2019年4月,美团打车在南京上线“聚合模式”,一键可呼叫多个不同平台车辆。
就在前不久,滴滴刚刚宣布升级App至6.0版本,将快车、优享、礼橙专车、豪华车等网约车和出租车统一聚合为“打车”入口,并将原有的拼车业务独立拆分为“青菜拼车”,并接入了东风出行等第三方出行服务商。
除了滴滴,美团的另一个直接竞争对手是高德,原因是二者目前都属于聚合类打车平台,而高德叫车上线后的日均单量与美团打车相仿。目前,美团打车已接入曹操出行、首汽约车、神州专车等出行服务商。
编辑小结:寻车网
价格战对于国内市场来说,不一定高明,但短期内一定行之有效。原本相传会合并的两个平台,依然在按照自有的节奏抢占市场。但无论是重资本禁得住考验,还是黑马能让行业洗牌,在这个过程中消费者都能享受到真正的优惠,这样的竞争远比一家独大要好得多。
近日获悉,2019款宝骏E100及宝骏E200现已正式上市发售,其中2019款宝骏E100补贴后售价为4.98-5.98万元,2019款宝骏E200补贴后售价为5.48-6.48万元。
2019款宝骏E100售价表
车型补贴后售价(万元)
智行版 4.98
智享版 5.98
2019款宝骏E200售价表
车型补贴后售价(万元)
智行版 5.48
智享版 6.48
主要变化在于电池容量及续航里程方面的提升;
NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km。
配图为2018款宝骏E100
配图为2018款宝骏E200
根据我们的了解,两款新车造型及车身尺寸与老款车型保持一致,其主要变化在于电池容量及续航里程方面的提升。除了配备一块容量为24kWh的锂电池外,NEDC工况下续航里程从原有210km提升到250km。
编辑点评:作为主打城市通勤的两座微型车,2019款宝骏E100及宝骏E200 NEDC工况下续航里程提升到250km,满足上下班代步及日常近距离出行丝毫不成问题。(秦庆宝)
抢占出行市场美团打车每单预砸30%优惠【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前
抢占出行市场美团打车每单预砸30%优惠【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前
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抢占出行市场美团打车每单预砸30%优惠【编者按】日前,有消息称美团打车预期出行供应商频繁接触,计划加大对用户的补贴,以通过掀起价格战来争取更大市场。据悉,用户通过美团打车的专享入口打车,每一单可以获得20%-30%的优惠,最终目标是在主流城市抢占10%以上的市场份额。另有知情人士透露,目前对于用户补贴时间没有明确上限,将一直到达到份额为止。在国内的网约车市场上,滴滴出行目前处于龙头位置。据此前
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