2023-11-10 22:01:48 | 寻车网
易车原创 由于“口罩”原因,现在大多数的人的消遣方式从“到处飞”变成了周边游,对于预算有限的朋友来说,不仅露营装备需要高性价比,出行工具也要较高的性价比, 东风风行 的游艇就是一款性价比较高的MPV,能带着全家一起露营。
风行游艇 的官方指导价为11.99万元-15.49万元,定位于入门级家用MPV,全系均为2+2+3的7座布局,它也与其它风行的MPV不同,游艇基于“超级立方EMA平台架构”打造,整车在舒适性、配置方面都有明显的提升。
车身尺寸方面,游艇的长宽高分别为4850/1900/1715mm,轴距为2900mm,整车尺寸已经和 奥德赛 相当了,比同价位的 传祺M6 、 五菱凯捷 都要大。
相比于外观的大胆创新,游艇的内饰则显得素雅一些,整个设计风格和配色都是围绕居家风格打造的,一点商务气息都没有,而且比起其它同级的竞品,我觉得游艇的内饰更讨我喜欢。
双联屏大家应该很熟悉了,两块屏幕都是10.25英寸,整体的显示效果以及营造的氛围都比较好,车机系统为腾讯TAI 3.0智能系统,通过语音就能控制导航、音乐等功能,操作起来方便。
风行游艇 从入门版就配备了皮质座椅,座椅宽大厚实,填充物柔软适中,根据不同版本可以选择的座椅配置也很丰富,有电动调节、通风、加热、按摩、副驾老板键等。
除了入门的扬帆版,其它三个版本都配备有全景天窗,这个配置对于MPV来说是很有必要的,能缓解后排的压抑感。
MPV的储物能力也是消费者比较关注的,常规状态下能放下两个24寸的登机箱,第三排还支持比例放倒,整个车内空间比较灵活,能满足日常使用。
动力方面, 风行游艇 全系搭载沈阳航天三菱的1.5T发动机,最大功率145kW,最大扭矩285N·m,匹配7速湿式双离合变速箱。
看完游艇的简单介绍,接下来就是重头戏了,究竟哪个版本更值得买?
风行游艇 1.5T 扬帆版
入门的扬帆版仅提供了一些基础配置,与同价位的其它车型比起来无论是配置和性价比都不算突出,实用性表现也比较一般,所以在这里不推荐选择。
风行游艇 1.5T 追风版
游艇的追风版是最整个车系中具性价比的车型,相比扬帆版贵了1.2万元,安全方面有更全面的气囊以及L2级辅助驾驶功能保障,娱乐功能也有腾讯TAI 3.0智能系统加持,舒适性方面也有所提升。而且在同价位的车型对比中它也有较大的优势,所以更值得推荐。
风行游艇 1.5T 逐浪版
逐浪版车型与追风版车型的差价为1万元,主要的配置提升在舒适性方面,前排座椅新增通风加热功能,第二排座椅新增电动调节、通风加热、小桌板,尾门支持电动开启等。
当然在辅助驾驶方面也有小幅度提升,增加了全景影像、变道辅助、开门预警、倒车侧向来车警告灯,我个人觉得这1万元差价的提升并不算特别明显,如果预算比较充足又对舒适性有要求,可以选择逐浪版车型。
风行游艇 1.5T 揽月版
揽月版作为全车系的顶配车型,在外观方面与其它车型就有一点不同,轮圈采用了双色的设计,银色中带点金色更有豪华感。
相比于逐浪版的1.3万元差价主要体现在车内,全车采用了更高级的NAPPA真皮,主驾增加座椅按摩功能,配置方面新增了内后视镜自动防眩目功能、8喇叭扬声器、自动泊车、全车雷达、倒车行人路过提醒、儿童遗忘提醒、行车记录仪等,这其中有些配置更像是噱头,所以不太值得多花这1.3万元。
风行游艇 所在的入门级MPV市场是一个刚需型的市场,只有拥有足够强的产品力以及性价比才能打动消费者,目前这个价位能选择的产品也不多,而且大部分产品我认为还是上一代的产品。
风行游艇 背靠着拥有20余年MPV制造经验的 东风风行 ,在品质、人性化、配置方面都有保障,而且我也看出游艇是带着诚意来的,如果您真的有多人出行的需求,不妨可以去店里看看游艇的实车,相信你会被它打动。
此前,MPV家用车的市场很少被消费者所关注,用于家用通常会考虑轿车或者SUV,只有商用才更多考虑到MPV。但是随着二胎、三胎的政策落地,越来越多的家庭变为多人口大家庭,显然轿车和SUV已经难以满足家用的需求,因此MPV家用车才渐渐为消费者所注意。然而MPV车型由于车内空间的需要,限制了车身的溃缩吸能空间,这一类车型具有一定的安全局限性,即使越来越多的MPV车型开始打出家用MPV的标签,在安全性能上却始终没有突破车型自身的安全局限性,这对于家用车来讲相当危险,是不可以容忍的短处。
然而,一款车型的面世改变了这个局面。 风行游艇 作为 东风风行 品牌焕新后的首款7座家用车,主打大家庭家用场景,对车型的安全性能格外重视,不仅通过C-NCAP挑战获得五星认证,还超越同级车型 传祺M6 PRO成为MPV安全性的扛把子。
多项满分,撞击保命,安全实力有目共睹
原来,在去年12月初,风行游艇就以MPV的身份,挑战中汽中心汽车测评管理中心的2021版C-NCAP规程,以综合得分率高达83.3%的成绩斩获五星认证,成为汽车史上首个成功挑战史上最严苛的2021版C-NCAP规程,并获得五星认证的7座家用车。
面对2021版C-NCAP碰撞测试规程,风行游艇给出了超出意料的答案:在乘员保护上,以满分成绩,真正成为一家人可靠的安全堡垒。
首先,在三大碰撞中的50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)的头、颈、胸部得到有效保护,从而在该项动态评价中,各项均获得了满分。
其次,在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分),儿童的头、颈、胸部同样得到有效的保护。 寻车网
最后,在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。
这样的成绩,靠的是风行游艇过硬的安全配置。其车身基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,还有超越合资的8安全气囊,更在前、中排座椅上使用了预紧限力安全带,中排独立座椅与儿童座椅的也做到了良好设计的匹配,这一系列设定都牢牢守住了乘员安全的底线。
而事故面前,更是验证风行游艇的安全实力。前些日子,一位风行游艇车主在行驶途中,遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击,导致风行游艇车身前半部完全损毁,车辆直接报废,但车主本身却毫发无伤,可谓是奇迹。从现场图片看,风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型,但座舱在如此强大的破坏力之下,还能如同坚固的堡垒,保护着车主的生命安全,真正完成了一辆家用车最为重要的“保命”作用。
另外,C-NCAP中主动安全模块围绕车辆的智能辅助配置进行评价,风行游艇的得分率85. 24%。这得益于L2+级别智能辅助驾驶系统的15项安全配置,风行游艇在主动安全的审核项中,电子稳定控制系统ESC获得了满分;在评价项的自动紧急制动系统AEB上获得33.218分(满分38分);在可选审核项中,车道偏离LDW、盲区监测BSD等项目均获得满分。另外,在灯光性能上,因为风行游艇配置了自动切换近光灯、自动控制远光等功能,测试成绩为8.180分(满分10分)。
在主动安全上的高得分,有赖风行游艇全系标配的L2+级别智能辅助驾驶系统,此外还有360°全景影像、透明底盘等涵盖多种场景的保障。同级独有的生命体征监测功能,更是进一步筑起了儿童安全保护核心,通过雷达对车内活物的监测,并及时向车主报警,防止儿童被遗留车内,实时保障儿童和宠物的生命安全。
MPV安全性的扛把子,舍我其谁
通过以上的验证已经可以看出风行游艇的安全性,而在与传祺M6 PRO的对比中更是超越同级,成为名副其实的MPV安全性扛把子。
风行游艇配备超越合资的8安全气囊,而同级车型传祺M6 PRO只配备6安全气囊,二排也只配备了气帘,根本没有考虑到为乘坐人员建立起最后一道生命防线。
风行游艇在主动安全上,不仅配置了L2+级别智能辅助驾驶系统,更有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障,再看传祺M6 PRO,仅有11项智能安全配置,更是缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置,主动安全配置不到位,无法兼顾多种场景的安全防范。
传祺M6 PRO的市场价值是有目共睹的,排行榜上“一骑绝尘”,可是通过以上对比可见,无论是被动安全还是主动安全风行游艇都超越传祺M6 PRO。如此看来,风行游艇是当之无愧的“MPV安全性能扛把子”!
购买风行游艇不用担心MPV普遍的安全隐患,驾驶风行游艇可以保护好家人的安全,要买就买MPV安全性能的扛把子——风行游艇,这是绝对不会让人失望的。
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风行游艇 作为MPV世家 东风风行 首款面向中国家庭的7座家用车,在去年7月底上市之后就迅速树立“15万元级7座家用车天花板”的标签,并迅速就受到了极大的关注,一度登上专业汽车平台多座家用车排行榜的第一位;而在去年12月初更是以综合得分率83.3% ,成为2021版C-NCAP新规实施以来首个获得五星安全认证的MPV,坐实了“7座家用车安全天花板”的冠军之名。可以说,风行游艇的出道以及迅速成名,让早年出道的 传祺M6 PRO感受到了极大的“后浪”压力,两者在家用MPV市场上的竞争也逐渐开始火热。那作为家用车而言,这两台究竟哪一台有更充足的实力能够胜任呢?接下来我们就细致地对比一下。
现实考验,证实过硬安全性能,风行游艇获车主肯定
要知道,在以前MPV主打商务场景的时候,大家普遍看重的都是豪华、舒适、享受。而现在情况发生了转变,当MPV开始走向家用场景,它排在首位的性能应该是安全,时刻保护一家人的安全,才是一辆家用车最基本的底线。所以这一次,我们将从全方位的安全性能上,将风行游艇和传祺M6 PRO进行一个细致的比较。在这里,我们必须先讲一下前段时间发生的一件事情:一位风行游艇车主在行驶途中,遭遇47吨重型半挂车正面猛烈撞击,导致风行游艇车身前半部完全损毁,车辆直接报废,但车主本身却毫发无伤,可谓是奇迹。从现场图片看,风行游艇的前脸一侧已经严重破损变型,但座舱在如此强大的破坏力之下,还能如同坚固的堡垒,保护着车主的生命安全。
往往行车过程中的撞击,才能考验一车最为重要的“保命”性能,在上面的真实案例中,我们可以看到风行游艇显然是做到了这一点,可以说,风行游艇车身结构和材料选择起到了极大的保障作用。其车身是基于EMA超级立方架构打造,车身钢材66.3%比例为200MPa以上高强度钢,车身结构强度远胜大多数同级车型;在守护乘员安全的底线上,配置了超越合资的8安全气囊,前、中排座椅均配备了预紧限力安全带。如此到位的被动安全配置,构筑了紧急情况下极为牢靠的安全保障,关注到这一点的车主,绝对是有先见之明的。而传祺M6 PRO在这方面有些欠缺了,其车身结构和材料姑且不说,仅有6安全气囊,二排也仅配备了气帘,作为一个辆全家出行的座驾,难免让人有些难以接受。
丰富主动安全配置,安全防范与性价比全Hold住
当然,在全家出游的行车过程中防范未然,尽可能避免出现紧急情况才是重中之重,所以大部分车主会更看重主动安全配置。风行游艇全系标配L2+级别智能辅助驾驶系统,最高达15项智能安全配置,主动安全防护上可以说是细致入微。除此之外,还有疲劳驾驶提示、360°全景影像、透明底盘、自动头灯、转向辅助灯等涵盖多种场景的安全保障。此外风行游艇还考虑到了孩子的安全保障,配备了同级独有的生命体征监测功能,能够通过雷达检测,当车内遗留车内的活物时会自动报警,如此,就能避免小朋友和宠物遗落在车内,生命安全更有保障。
同样是在主动安全配置上,有了风行游艇的对比,传祺M6 PRO就显得有些不到位。首先是辅助驾驶系统没有达到风行游艇的L2+级,仅有11项智能安全配置,其次,还缺乏疲劳驾驶、DOW开门预警、倒车车侧预警系统、透明底盘、540度影像等配置,无法兼顾多种场景的安全防范。
权威机构的五星安全认证,前所未有的安全天花板
2021版C-NCAP规程,被汽车行业誉为史上最严新规程,在乘员保护、行人保护、主动安全三大模块的考核标准全面升级,更接近真实场景,风行游艇能够以综合得分率83.3%,通过该规程的测试,获得五星安全认证,无疑获得了最为严谨、最为全面的安全背书。 而关于传祺M6的安全碰撞测试,在C-NCAP官网目前没有相关信息,所以还是具体看看风行游艇的各项表现吧!
其中的乘员保护模块主要是围绕三大碰撞、鞭打试验、儿童座椅等方面进行评价,风行游艇的得分率是86.51% 。而其中最为亮眼是50km/h车车正面碰撞(即MPDB)工况下,风行游艇的中排10岁儿童(即Q10)成员评价每一项都获得了满分。
在50km/h刚性壁正面碰撞(即FRB)工况中,风行游艇中排儿童座椅上的3岁儿童(即Q3)的头部成绩为满分、颈部成绩为0.630(满分1分)、胸部成绩为0.996(满分1分)在没有先例的情况下,风行游艇的这一表现可谓是开创了全新记录。
而在可变形移动壁障侧面碰撞测试中,风行游艇的前排假人及二排女性假人的各个部位也都获得了满分。
综合以上各方面的安全表现,风行游艇无论是从家庭出行的安全性上,还是从智能化配置上,都明显优于传祺M6 PRO,在这场对比中,风行游艇可谓大胜。随着人们对家用车的需求越来越大,对家用车的安全性能也会更加看重,所以,相信未来会有越来越多的人,能看到风行游艇作为一款7座家用车的优越之处,也会有越来越多的家庭选择风行游艇,让一家人的欢乐时光更有保障。
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